Mark V

Mk V — британский тяжёлый танк времен Первой мировой войны. Как и предыдущие британские танки, выпускался в двух модификациях, различавшихся между собой вооружением: «самец» (англ. male) — со смешанным пушечно-пулемётным вооружением и «самка» (англ. female) — с исключительно пулемётным вооружением.

Mark V
Танк Русской Армии Врангеля (1919-1920). Трофей РККА 1920 года с Каховского плацдарма. Харьков, 2007 год.
Танк Русской Армии Врангеля (1919-1920). Трофей РККА 1920 года с Каховского плацдарма. Харьков, 2007 год.
Mark V (Mk V)
Боевая масса, т 30 («самец»),
28 («самка»)
Экипаж, чел. 8
История
Разработчик Уолтер Гордон Вилсон
Производитель Metro Cammell
Количество выпущенных, шт. 400
Основные операторы Флаг Великобритании
Размеры
Длина корпуса, мм 8060
Ширина, мм 3950 («самец»),
3320 («самка»)
Высота, мм 2630
Бронирование
Тип брони стальная
Лоб корпуса, мм/град. 6…14
Вооружение
Калибр и марка пушки 2 × 57-мм «Гочкис» L/40 («самец»)
Пулемёты 4 × 8-мм «Гочкис» («самец»);
5 × 7,7-мм «Виккерс»,
1 × 8-мм «Гочкис» («самка»)
Подвижность
Тип двигателя карбюраторный («Рикардо», 6 цилиндров)
Мощность двигателя, л. с. 150 (при 1000 об/мин)
Скорость по шоссе, км/ч 6,5
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,90
Преодолеваемая стенка, м 1,5
Преодолеваемый ров, м 4,5
Преодолеваемый брод, м 1,0
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

История созданияПравить

Новая модификация Mk V существенно отличалась от своих предшественников как внутренне, так и внешне. На ней установили четырёхскоростную, планетарную коробку передач системы Вильсона и специальный танковый двигатель «Рикардо». Отныне машиной управлял один человек — удалось избавиться от бортовых коробок передач. Отличительным внешним признаком Mk V стали воздухозаборники системы охлаждения, смонтированные по бортам танка. Радиатор устанавливался в одном блоке с мотором. Рубку командира увеличили, а в корме установили ещё один пулемёт. Первые Mk V начали поступать в войска в мае 1918 года, а всего до конца войны было создано 400 машин — по 200 «самцов» и «самок».

 
«В „Ниве“ были недавно помещены изображения изобретенного английскими военными инженерами гигантского бронированного автомобиля. Бесстрашный и неуязвимый, устремляется он всей своей громадой в самую кипень боя, под снаряды и пули, свободно берет вражьи окопы, как пустое, незначащее препятствие, и, посеяв вокруг себя разрушение и смерть, преспокойно возвращается в свой полк. Английские солдаты назвали этого своего нового боевого товарища „лоханью“ („tank“ — „тэнк“)» (Журнал «Нива». — 1917. — № 4).

Дальнейшее использованиеПравить

 
Команда танка «Генералъ Дроздовскій». Сентябрь 1919. На правом рукаве одного из офицеров экипажа виден шеврон в виде английского танка Mk.V
 
Белые Mk.V на станции Лозовая. Июль 1919

Боевые машины Mk IV и Mk V — основные английские танки I мировой войны. Несмотря на множество недостатков, они успешно участвовали во многих сражениях и широко использовались в армиях других стран: 77 машин англичане передали французам 1 ноября 1918 года, несколько экземпляров были и в армии США. Трофейные Mk IV были в кайзеровской армии, а Mk V — в войсках интервентов и «Белой гвардии» в России. Некоторые из них были захвачены Красной Армией и названы «Рикардо», по отлитому на блоке цилиндров двигателя названию фирмы-изготовителя силового агрегата (использовались до 1930 года). После I мировой войны только танки Mk V и Mk V* состояли на вооружении британской армии. Также танки были в армиях Польши, Японии, Латвии, Эстонии (до начала Второй мировой). Имеются сведения об участии танка в обороне Берлина.

Третья битва за ЦарицынПравить

В ходе операции в июне 1919 года, закончившейся взятием города войсками Петра Врангеля, впервые в гражданской войне утром 17 июня одновременно концентрированно произошла атака 17-ти танков Первого танкового дивизиона, сформированного в Екатеринодаре, и 4 бронепоездов: Орёл, Единая Россия, Вперёд за Родину, Атаман Самсонов, в результате чего была полностью взломана оборона красных. Из танков, сформированных в четыре танковых отряда по 4 танка, восемь штук были тяжёлыми пушечными Mk V, а девять — лёгкими пулемётными, из которых в одном находился «из спорта» британский экипаж однорукого капитана Кокса.[1]

Бои на Каховском плацдарме (1920)Править

В ходе наступления на эшелонированную оборону красных[2], разработанную подполковником инженерных войск Д. М. Карбышевым к утру 14 октября 1920 года, в первые часы сражения, восемь из наличных 12 танков Mk V[3] Русской армии Врангеля были подбиты артиллерией и бронеавтомобилями "Гарфорд-Путиловец", еще одна машина застряла, провалившись в обрушенный блиндаж, после чего пехотинцы забросали его гранатами. Только трем танкам удалось отойти на исходные позиции, остальные стали трофеями красных. Пехота, поддерживающая танки, была отсечена пулеметным огнем. В ходе боя красный броневик "Антихрист" подбил белый танк "Генералиссимус Суворов". Получив попадания несколько трехдюмовых снарядов, которые проломили броню и разбили три цилиндра двигателя, Mk V лишился хода и был оставлен экипажем. Впоследствии отремонтирован и включён в состав РККА переименованным в "Москвич-пролетарий". Та же участь постигла еще четыре из девяти трофейных танков. Остальные не подлежали ремонту.

Использование в качестве монументальной пропагандыПравить

К празднованию 20-летия РКККА часть снятых в 1938 году с вооружения Mark V, согласно распоряжению наркома обороны К. Е. Ворошилова, была распределена по городам СССР как средства монументальной пропаганды[4]:

Танки считаю необходимым использовать следующим образом: 1. «Рикардо» в количестве 14 штук передать по два городам: Смоленску, Ростову-на-Дону, Харькову, Ленинграду, Киеву, Ворошиловграду и Архангельску для использования их как исторические памятники гражданской войны

Состоял на вооруженииПравить

ГалереяПравить

ПримечанияПравить

  1. А. Трембовельский 3-й отряд танков [командир полк. Миронович] под Царицыном. // Вооружённые силы на Юге России. Январь-июнь 1919 года. / д.и.н. С.В. Волков. — М: Центрполиграф, 2003. — С. 588-590. — 672 с. — ("Россия забытая и неизвестная. Белое движение в России", том 17). — 3000 экз. — ISBN 5-95-24-0666-1.
  2. Ф. Филиппов. Борьба за Каховку. М., 1938. стр.27-30
  3. Каховский плацдарм // Гражданская война и военная интервенция в СССР. Энциклопедия / редколл., гл. ред. С. С. Хромов. — 2-е изд. — М., «Советская энциклопедия», 1987. стр.259
  4. Луганская прописка для английских танков. Журнал «Музеї України», 11 мая 2008 года (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 января 2010. Архивировано 17 октября 2011 года.

Список литературыПравить

  • Библиотека военной истории. Энциклопедия танков, Санкт-Петербург, 1998 год. Составитель Холявский Г. Л., Издатель АТС, 578стр., ISBN 985-433-253-5.

СсылкиПравить