Minardi M02 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 2000 года.

Minardi M02
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Австрии Густав Брюннер
Конструктор Флаг Италии Minardi
Технические характеристики
Шасси Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия
Подвеска (передняя) Независимая, торсионная, на поперечных треугольных стальных рычагах с толкающими штангами из углепластика
Подвеска (задняя) Как спереди
Амортизаторы: Sachs
Двигатель Fondmetal (LPE/Cosworth VJM),
атмосферный 3,0 л (72°), V10
16500 об./мин. средне-расположенный
Трансмиссия Minardi,
6 скоростей + 1 задняя,
полуавтоматическая, из титана
Вес 600 кг
Топливо Elf
Шины Bridgestone Potenza
История выступлений
Команды Telefonica Minardi Fondmetal
Пилоты Флаг Испании Марк Жене
Флаг Аргентины Гастон Маццакане
Дебют Австралия Австралия 2000
Гонки Победы Поулы БК
17 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

Перед началом сезона 2000 года команда получила в своё распоряжение двигатель Fondmetal (он же - Cosworth Zetec-R) и рассчитывала на серьёзную прибавку в результатах. Но оказалось что этот двигатель уже практически устарел, так как был создан лёгкий и более мощный Cosworth CR-1. И как ни старались инженеры Minardi, но улучшения в результатах команды так и не наступило, несмотря даже на обновлённое на 85% шасси и доработку мотора[1].

Шасси получилось изящным и аккуратным, выкрашенным в жёлтые цвета компании Telefonica. Однако нехватка средств и, в итоге, тестовых километров сказались на подготовке к гонкам.

В зачёт Кубка конструкторов команда не набрала ни одного очка и не получила классификации. В конце года команда была продана австралийскому предпринимателю Полу Стоддарту.

Результаты гонок править

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
2000 M02 Fondmetal
V10 3,0
B АВС
БРА
САН
ВЕЛ
ИСП
ЕВР
МОН
КАН
ФРА
АВТ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
США
ЯПО
МАЛ
НКЛ 0
  Жене 8 Сход Сход 14 14 Сход Сход 16 15 8 Сход 15 14 9 12 Сход Сход
  Маццакане Сход 10 13 15 15 8 Сход 12 Сход 12 11 Сход 17 10 Сход 15 13

Примечания править

  1. Журнал «Формула 1». Март 2001 года (неопр.). — изд. «Автопанорама». — С. 88—92. — ISBN 1560-3571.