Открыть главное меню

Nord SS.10

Nord SS.10 (от фр. Sol-Sol — «поверхность-поверхность», также Nord Model 5203, MGM-21 — в ВС США) — французский противотанковый ракетный комплекс первого поколения.

SS.10
Nord Model 5203, MGM-21
Ss10 Anti Tank Missile 29mar61 rsa 01.jpg
ПТРК SS.10 на Редстоунском полигоне, 29 марта 1961.
Тип ПТРК
Разработчик Франция Nord Aviation
Главный конструктор Жан-Мари Бастьен-Тири
Годы разработки С 1948
Начало испытаний 1952
Принятие на вооружение 1955
Производитель Франция
Годы производства 1955—1962
Единиц произведено 29849[1]
Стоимость единицы Ракета: 340 (1955)
БУ: ₣1750
Годы эксплуатации 1955-
Основные эксплуатанты  Франция
 США
 Израиль
Основные технические характеристики
Дальность стрельбы: 500-1600 м
Скорость полёта: 80 м/с
Бронепробиваемость: 400 мм
↓Все технические характеристики
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Первая в мире серийная ПТУР, принятая на вооружение. Создана на базе немецкого образца Ruhrstahl X-7 по проекту французского инженера Жана Бастьен-Тири. Попавшие в 1945 году во Францию образцы немецкой ракеты были использованы при создании одного из первых в мире противотанковых комплексов Nord SS.10.

Ракета была принята на вооружение французской армией в 1955 году. Позднее — Армией США и Израиля (лицензиатом в США с 1960 г. выступала компания «Дженерал электрик»).[2] Первое боевое применение этого ПТУРа относится к войне 1956 года в Египте, где ими были вооружены французы.

Прекратили их производство в январе 1962 года, после выпуска примерно 30 тысяч ракет, из них 61 % — на экспорт в 11 стран мира. Её развитие SS.11 производили до середины 1980-х.

ПТУР с ручной системой наведения, оно же наведение по методу трёх точек (прицел — ракета — цель). Управление осуществлялось по проводам. После пуска и в течение всего полёта к цели ракета разматывала пару тонких проводов, по которым передавались команды управления. Команды управления передавались от джойстика на поверхности управления, выполненные в виде интерцепторов (спойлеров), на задних кромках крыльев ПТУРа.

Интерцепторы представляли собой небольшие металлические пластины. Их отклонение осуществлялось электромагнитным приводом.

Слежение за ракетой было возможно по установленному на ней трассеру. В дневное время трассер был виден практически только сзади и не демаскировал ракету. Шанс поразить цель у операторов доходил до 90 % на полигоне и примерно 66 % — в боевых условиях (по данным Франции, использовавшей SS.10 в Алжире). Вес ракеты в лёгкой ПУ составлял 19 кг.

Расчёт ПТРК SS.10 состоял из 4 человек: наводчика, он же командир расчёта, водителя и 2 младших оператора.

В 1955 году ракета имела стоимость 340 франков, а блок управления 1750 франков.

Тактико-технические характеристикиПравить

  • Длина ракеты: 860 мм
  • Диаметр корпуса: 165 мм
  • Размах крыла: 750 мм
  • Стартовая масса: 15 кг
  • Скорость полёта: 80 м/с
  • Дальность стрельбы: от 500 до 1600 м
  • Боевая часть: кумулятивная
    • Масса БЧ — 5 кг
  • Бронепробиваемость: 400 мм
  • Система наведения: ручная, по проводам

Сравнительная характеристикаПравить

Общие сведения и сравнительная тактико-техническая характеристика ПТРК НАТО конца 1950-х — нач. 1960-х гг.
Комплекс Страна Масса ПТУР (кг) Масса БЧ (кг) Длина (мм) Диаметр (мм) Размах (мм) Дальность (м) Скорость (м/сек)
Bantam   Швеция 6 1,4 838 109 401 305…1980 85
Cobra   Швейцария 9,5 2,5 1067 99 482,5 500…1600 85
Entac   Франция 12 4,5 828 140 381 ?…1770 85
Malkara   Австралия 93,4 27,2 1930 203 787,5 305…1830+ 179
Mosquito   Швейцария 12 3,3 1120 119,5 599,5 365…2010 94
Python   Великобритания 36,3 13,6 1524 152,5 610 не разглашались
SS.10   Франция 15 5 861 165 749 300…1600 80
SS.11   Франция 29 7,9 1166 165 500 500…3500 190
Vigilant   Великобритания 14 5,4 1067 114 279,5 150…1370 152


См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Олег Грановский. ПТУР первого поколения в АОИ. Сайт War Online (15 января 2005). Дата обращения 18 ноября 2012. Архивировано 23 ноября 2012 года.
  2. Missiles: GE and Nord-Aviation signed an agreement giving GE the right to build the Nord-developed SS-10 and SS-11. // Astronautics, June 1960, v. 5, no. 6, p. 14.

СсылкиПравить