Porsche 944 — спортивный заднеприводный автомобиль с посадочной формулой 2+2, выпускавшийся Porsche на заводе Ауди в Неккарзульме (ФРГ) и на основном заводе Porsche в Штутгарте с 1982 по 1991 год. Имел 4-цилиндровый рядный двигатель (также и в турбированом варианте) объемом 2479 куб. см (2,5 л), а позже 2,7 и 3,0 л. Оснащался 5-ступенчатой МКПП, опционально устанавливалась 3-ступенчатая АКПП.

Porsche 944
1986 944 Turbo.jpg
Общие данные
Производитель Dr. Ing. h.c. Porsche AG
Годы производства 19821991
Класс спорткар
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе
2‑дв. кабриолет
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия
механическая
Массово-габаритные характеристики
Длина 4300 мм
Ширина 1735 мм
Высота 1275 мм
Колёсная база 2400 мм
Масса

1180 кг (до 1985 г.); 1330 кг (после 1985 г.); 1340 кг (модификация S2);

1390 кг (кабриолет)
Другая информация
Объём бака 66 л (до 1985 г.), 80 л (после 1985 г.)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Компоновка двигателя и трансмиссии была такой же, как у более раннего Porsche 924: двигатель располагался спереди, а коробка передач на задней оси, соединяясь с двигателем посредством вала, проходящего в защитной трубе, что обеспечивало близкую к 50:50 развесовку по осям (50,7 % на передней оси и 49,3 % на задней).

В конце 1985 года был проведён рестайлинг модели, изменивший салон (квадратная панель с жёлтыми приборами уступила место современной овальной) и техническую часть автомобиля; в 1987 году дополнительно проведен ряд существенных технических доработок, наиболее заметных в обновлённой ходовой части автомобиля (автомобили стали выпускаться с т.н. «широкой подвеской»)[источник не указан 525 дней].

В течение всего времени производства модели версии для американского рынка внешне заметно отличались силовыми бамперами и дополнительными катафотами в них. Версия модели в кузове купе со сдвижной (съёмной) крышей называлась targa, заметно отличаясь при этом от называвшегося так же кузова у модели 911. Версия S2 (1989-1991 гг.) и поздние turbo (только 1991 года) также выпускались в кузове кабриолет.

МодификацииПравить

Годы производства Модификация Объём двигателя Мощность
1982 - 1987 944 2.5 л европейский рынок: 163 л. с. (120 кВт)
американский рынок 1982-1985: 143 л. с. (105 кВт)
американский рынок 1985-1987: 147 л. с. (108 кВт)
1988 944 2.5 л 163 л. с. (120 кВт)
1987 - 1989 944 S 2.5 л 190 л. с. (140 кВт)
1985 - 1988 944 Turbo (951) 2.5 л 220 л. с. (162 кВт)
1988 944 Turbo S (951) 2.5 л 250 л. с. (184 кВт)
1989 944 2.7 л 165 л. с. (121 кВт)
1989 - 1991 944 S2 3.0 л 211 л. с. (155 кВт)
1989 - 1991 944 Turbo (951) 2.5 л 250 л. с. (184 кВт)

ПримечанияПравить

ЛитератураПравить