Rolls-Royce Phantom I

Rolls-Royce Phantom (I) — британский автомобиль класса люкс, производившийся в 1925 — 1931 годах. Также известен как 40/50, по двигателю, который на него устанавливался. Для различия с предшественником с мотором с аналогичной мощностью, новая модель получила название «Фантом» (Phantom), в то время как старая стала именоваться «Серебряный Призрак» (Silver Ghost), в честь одной из машин серии. Автомобили собирались в Великобритании и в Соединённых Штатах Америки.

Rolls-Royce Phantom (I)
'27 Rolls-Royce Phantom I (Hudson).JPG
Общие данные
Производитель Rolls-Royce
Годы производства 19251931
3512 выпущено
Иные обозначения 40/50 Phantom
Дизайн
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Массово-габаритные характеристики
Длина
  • 5563 мм
Ширина 1829 мм
Высота 1800 мм
Колёсная база 3645 мм
На рынке
Похожие модели Horch 8
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Консерватизм автокомпании Роллс-Ройс привёл к снижению спроса на морально устаревшие автомобили Silver Ghost. Несмотря на некоторое обновление двигателя, шасси осталось без изменений. Модель не имела серьёзных новшеств, поэтому производство было свёрнуто в 1929 году в Дерби, а в 1931 и в США. Было произведено 2269 автомобилей в Великобритании и ещё 1240 в США.

Автомобиль продавался с 2 колёсными базами — 143 и 150 дюймов. Большинство деталей и коробка передач достались от модели Silver Ghost. Кузова изготавливали компании Brewster, Merrimac, Barker, Warwick, Hooper, Mulliner и Murphy[1].

ПримечанияПравить

СсылкиПравить