Toyota Opa

Toyota Opa — автомобиль, созданный на основе Toyota Vista. Согласно классификации производителя, занимает промежуточное положение между хетчбэками и минивэнами. Класс автомобиля — универсал. Кузов автомобиля имеет закругленную форму, в нём размещается салон.

Toyota Opa (2000)

Салон

Расположение задних сидений было подстроено под багажное отделение. Багажные отделения подобного вида, как правило, свойственны минивэнам. В середине располагается приборная панель, на которой отражены скорость и количество оборотов двигателя. Спидометр цифровой. Также на панели располагается датчик перегрева, который отображает температуру в виде синей или красной лампы.

До июля 2002 года передние и задние сиденья имели обивку различного цвета. Рядом с сидениями располагаются подлокотники, на задних сиденьях есть подставка для стаканов. Снаружи автомобиль выглядит весьма низким, однако внутри есть некоторое количество места. При сложении заднего ряда сидений возможно расширить багажный отсек до 2,05 м, что позволяет перевозить грузы. В автомобиле присутствует климат-контроль: отопитель и кондиционер.

Технические характеристики

Toyota Opa создана на базе Toyota Vista. Мощность двигателя автомобиля — 136 л.с. Модификации с 2-литровым рядным двигателем с системой впрыска D4 оснащаются вариатором CVT (Continuously Variable Transmission). На прочих модификациях Opa, оборудованных 1.8-литровыми двигателями, установлена 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Кроме этого, Opa имеет два варианта привода: передний и полный привод (последний — с системой V flex time) Устанавливаются резина и диски R15. (диск R14, возможно, тоже подходит). Сверловка 5/100, вылет 45.

Продажа

Данный автомобиль официально продавался только в Японии (на внутреннем рынке). Так же данный автомобиль можно встретить в России и Новой Зеландии, куда попадают подержанные автомобили из Японии.