Volkswagen EA113

Volkswagen EA113 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна Volkswagen, находящийся в производстве с 1995 года. Впервые был представлен на автомобилях Audi A4 (B5) и Audi A3 8L.

Volkswagen EA113
Общие данные
Производитель	Volkswagen
Код двигателя	BSX BPJ BWA AXX BWA BWE BPY BUL CDLC CDLD CDLG CDLH CDLJ
Тип	Бензиновый двигатель
Годы производства	1995 — настоящее время
Производительность
Максимальная мощность	20 л. с.
Максимальный крутящий момент	148—350 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация	Рядный двигатель
Объём	1595—2480 см3
Цилиндров	4
Клапанов	5
Клапанный механизм	DOHC
Хронология
Предшественник	Volkswagen EA827
Преемник	Volkswagen EA888

Также двигатель устанавливался на Volkswagen Golf IV, на Audi A3, Audi A4, Audi A6 и Audi S3. Двигатель выпускался как без, так и с турбонаддувом.

Существует также газомоторная модификация EcoFuel, работающая на метане. Она устанавливается на Volkswagen Caddy и Volkswagen Touran.

Технические характеристики

	2.0 (80 кВт)	2.0 (125 кВт)	2.0 (136 кВт)	2.0 (147 кВт)	2.0 (162 кВт)	2.0 (162—195 кВт)	2.0 (169 кВт)	2.0 (177 кВт)	2.0 (195—206 кВт)
Код двигателя	BSX	BPJ	BWA	AXX, BWA, BWE, BPY	BUL	CDLC, CDLD, CDLG, CDLH, CDLJ	BYD	BWJ	BHZ, CDLA, CDLF, CDLB, CDLK
Конфигурация	Рядный двигатель
Клапанов	8	16
Система газораспределения	OHC	OHC/DOHC
Объём	1984 см3
Диаметр × Ход поршня	82,5 × 92,8 мм
Охлаждение	Водяное охлаждение
Мощность	80 кВт (109 л. с.) при 5400 об/мин−1	125 кВт (170 л. с.) при 4300—6000 об/мин−1	136 кВт (185 л. с.) при 6000 об/мин−1	147 кВт (200 л. с.) при 5100—6000 об/мин−1	162 кВт (220 л. с.) при 5900 об/мин−1	162—195 кВт (220—265 л. с.) при 4500—6300 об/мин−1	169 кВт (230 л. с.) при 5500 об/мин−1	177 кВт (241 л. с.) при 6000 об/мин−1	195—206 кВт (265—280 л. с.) при 6000 об/мин−1
Крутящий момент	160 Н*м при 3500—4700 об/мин−1	280 Н*м при 1800—4200 об/мин−1	270 Н*м при 1800—5000 об/мин−1	280 Н*м при 1700—5000 об/мин−1	300 Н*м при 2200—4800 об/мин−1	300—350 Н*м при 2200—5200 об/мин−1	300 Н*м при 2250—5200 об/мин−1	300 Н*м при 2200—5200 об/мин−1	350 Н*м при 2500—5000 об/мин−1