Weber Faster One
Weber Faster One — спортивный автомобиль швейцарской фирмы Weber Sportcars (полное название: Weber Sportcars Roman Weber GmbH).
Кузов, шасси, компоновка
правитьГабариты:
- Длина: 4500 мм
- Ширина: 2040 мм
- Высота: 1150 мм
- Колесная база: 2900 мм
- Колея: 1625/1606 мм
Двухдверный кузов состоит целиком из карбона. Компоновка двигателя – средняя. Общая масса пустого автомобиля 1100 кг.
Несущая трубчато-сетчатая рама-шасси, весом всего в 65 кг – сварена из высокопрочного алюминия, используемого в космической промышленности. Это придает всей конструкции достаточную жесткость. При давлении в 30 тонн шасси изгибается всего на 1,0 градус. Распределение веса по осям 50:50. Этому, а также максимально низкому расположению центра тяжести способствует расположение бензобака емкостью 110 литров. Ручки дверей отсутствуют, двери открываются элекроприводом.
Двигатель
правитьВ качестве исходной базы использован серийный двигатель General Motors LS7, который устанавливается на Chevrolet Corvette Z06. Это би-компрессорный V8-мотор с углом развала цилиндров 90 градусов, объемом 7011 см³, с 2 клапанами на цилиндр с приводом от нижнего распределительного вала (так называемый OHV). От «донорского» двигателя взята только базовая конструкция — алюминиевый блок цилиндров с распределительным валом. Коленчатый вал, кривошипно-шатунный механизм, кованые цилиндры, головка блока цилиндров, система впрыска, а также два механически приводимых компрессора — собственной конструкции Weber Sportcars.
Характеристики:
- максимальная мощность 900 л.с. (662,4 кВ) при 7000 об/мин
- максимальный крутящий момент 1050 Н·м при 3800 об/мин
- удельная мощность 1,22 кг/л. с.
Топливо: бензин «Super plus» (АИ-98).
Трансмиссия и привод
правитьПолуавтоматическая 6-ступенчатая коробка передач собственного изготовления Weber Sportcars. Реакция переключения 50 мс.
Вариабельный тракционный контроль (антипробуксовочная система), автоматический ланч контроль (система автоматического переключения скоростей при старте с максимальным ускорением).
Привод на все колеса с электронно управляемым дифференциалом. Распределение крутящего момента по осям: максимальное усилие 36 % на переднюю ось.
Передаточное число скоростей:
- 1. передача 3.093
- 2. передача 1.869
- 3. передача 1.339
- 4. передача 1.043
- 5. передача 0.855
- 6. передача 0.738
- R. задняя передача 3.500
Верхние и нижние треугольные подвески. Газовые амортизаторы по обеим осям многоступенчато юстируются как по длине хода, так и по внутреннему давлению.
Колеса: алюминиевые диски с резиной фирмы Pirelli:
- передние: 10J x 20, покрышки 275/35 ZR 19
- задние: 13J x 20, покрышки / 345/25 ZR 20
Тормоза: Двухконтурная тормозная система Weber Sportcars с ABS, имеющая 12-цилиндровые алюминиевые суппорты и керамические тормозные диски 380×34 мм с внутренним обдувом.
Задний спойлер-крыло служит также воздушным тормозом. В течение 50 миллисекунд он поворачивается перпендикулярно потоку воздуха, что придает тормозному усилию дополнительные 4.000 ньютон.
Динамические характеристики
правитьСтартовое ускорение:
Ссылки
править- Лицевая страница компании Архивная копия от 30 января 2009 на Wayback Machine (англ.)/ (нем.)
- Focus-Auto.Online: От имплантата к суперспортсмену (нем.)
- Auto-Bild.De: Не красивый, а быстрый (+фото) Архивная копия от 29 апреля 2009 на Wayback Machine (нем.)
- Steer.Ru: Фотогалерея с автосалона в Монако (рус.)
- Steer.Ru: Описание Weber Faster one Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine (рус.)
Примечания
править- ↑ Süddeutsche Zeitung.de - 08.07.2008 . Дата обращения: 10 января 2010. Архивировано из оригинала 8 апреля 2010 года.
- ↑ Bild.de - 06.05.2008 . Дата обращения: 10 января 2010. Архивировано 9 июня 2009 года.