Wolseley Viper
Wolseley Viper — британский поршневой 8-цилиндровый V-образный авиадвигатель жидкостного охлаждения, модификация выпускавшегося во время Первой мировой войны компанией Wolseley Motors по лицензии двигателя Hispano Suiza HS-8 с увеличенной степенью сжатия.
| Wolseley Viper | |
|---|---|
 | |
| Производитель | Wolseley Motors |
| Годы производства | 1918- |
| Тип | V-образный[1] |
| Технические характеристики | |
| Мощность | 200 л.с. на 2000 об/мин на взлёте |
| Степень сжатия | 5,3:1 |
| Диаметр цилиндров | 120 мм |
| Ход поршня | 130 мм |
| Количество цилиндров | 8 |
| Топливная система | 2 Карбюратора Zenith Duplex |
| Тип топлива | бензин |
| Система охлаждения | жидкостное |
| Размеры | |
| Сухая масса | 226,8 кг |
Устанавливался на самолётах S.E.5a, SPAD VII и других британских (в т.ч. иностранной разработки) летательных аппаратах, рассчитанных на применение моторов Hispano-Suiza.
Модификации править
- Wolseley W.4A Python I
- Wolseley W.4A Python II
- Wolseley W.4A Viper
- Wolseley W.4B Adder I
- Wolseley W.4B Adder II
- Wolseley W.4B Adder III
- Wolseley W.4A Python
Применение править
Сохранившиеся двигатели править
По одному двигателю Wolseley Viper находится в экспозициях лондонского Музея науки и Аргентинского национального музея авиации; кроме того, ещё один установлен на самолёте S.E.5a, принадлежащему Собранию Шаттлуорта, Олд Уорден, Бедфордшир, Великобритания.[2]
См. также править
Сопоставимые двигатели
Примечания править
- ↑ Lumsden 2003, p. 232.
- ↑ The Shuttleworth Collection - SE5a Архивная копия от 23 июля 2019 на Wayback Machine www.shuttleworth.org Retrieved: 09 March 2017.
Источники править
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |