Wz.34 (пол. Samochód pancerny wz. 34 — «бронеавтомобиль образца 1934 года») — польский бронеавтомобиль 1930-х годов.
Wz.34 | |
---|---|
| |
Samochód pancerny wz. 45 | |
Боевая масса, т | 2,2 |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Годы производства | 1924—1938 |
Годы эксплуатации | 1925—1939 |
Количество выпущенных, шт. | 87 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 3620 |
Ширина, мм | 1910 |
Высота, мм | 2200 |
База, мм | 2570 |
Колея, мм | 1470 |
Клиренс, мм | 250 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная |
Лоб корпуса, мм/град. | 8 |
Борт корпуса, мм/град. | 8 |
Корма корпуса, мм/град. | 6—8 |
Днище, мм | отсутствует |
Крыша корпуса, мм | 6 |
Лоб башни, мм/град. | 6—8 |
Лоб рубки, мм/град. | 6—8 |
Борт башни, мм/град. | 6—8 |
Корма башни, мм/град. | 6—8 |
Крыша башни, мм/град. | 6 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 37-мм Пюто СА 18 |
Тип пушки | нарезная |
Пулемёты | 1 7,92-мм «Гочкисс» (вместо орудия) |
Подвижность | |
Тип двигателя |
рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Модель двигателя | Citroën B-14 |
Мощность двигателя, л. с. | 20 |
Мощность двигателя, кВт | 14,9 |
Скорость по шоссе, км/ч | 69 |
Запас хода по шоссе, км | 250 |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Тип подвески | пружинная |
Преодолеваемый подъём, град. | 18 |
Преодолеваемый брод, м | 0,3 |
Медиафайлы на Викискладе |
Машина была получена путем переделки более ранних полугусеничных бронеавтомобилей wz.28. Wz.28 были непопулярны в войсках из-за сложности в обслуживании, низкой максимальной скорости и недостаточно высокой проходимости, из-за чего было принято решение перестроить их в колёсные бронеавтомобили. Перестановка на новый ход происходила с 1934 по 1938 год включительно. Из 90 wz.28 было переделано 87 машин. Являлся основным бронеавтомобилем польской армии вплоть до германо-польской войны 1-28.09.1939. К завершению последней все бронеавтомобили или уничтожены, или захвачены вермахтом. До настоящего времени не уцелел ни один Wz.34.
Стоимость wz.34 — 32.457 zl (злотых) (Обменный курс в 1930-е годы, вплоть до 1939 года: 1 $ (доллар США) = 5.31 zl, 1 GBP(Британский фунт стерлингов) = 24.84 zl, 1 FRF (французский Франк) = 0.1407 zl, 1 RM (немецкая Рейхсмарка) = 2.1254 zl)[1]
Модификации
править- Wz.34-I — оснащенная двигателем Fiat-108 мощностью в 20 л.с.
- Wz.34-II — оснащенная двигателем Fiat-108-III мощностью в 24 л.с., задним мостом грузовика Polski Fiat-618[англ.], гидравлической тормозной системой и улучшенной электропроводкой.
Все модификации, включая базовую, существовали в вариантах с пулемётным и пушечным вооружением.
Галерея
править-
Прототип бронеавтомобиля wz.34 (nr. 5423) без вооружения в ходе испытаний.
-
Samochód pancerny wz. 34 (бронавтомобиль образца 1934 г.), вооруженный пушкой Пюто СА 18, вид слева.
-
Современная реплика Samochód pancerny wz. 34 сзади.
Примечания
править- ↑ Цены польских вооружений до 1939 г. Обновления 16.03.2005 . Дата обращения: 2 июля 2018. Архивировано 3 июля 2018 года.
Ссылки
править- Michal Derela. Polish armoured car wz.34 (англ.). The PIBWL military site (19 июня 2002). Дата обращения: 24 марта 2010. Архивировано 21 апреля 2012 года.
Это заготовка статьи о бронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её. |