Гран-при Бельгии 1962 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 17 июня 1962 года на трассе Спа-Франкоршам.

Флаг Бельгии Гран-при Бельгии 1962 года
нидерл. XXII Grote Prijs van Belgiё
Дата 17 июня 1962 года
Место Спа
Трасса Спа-Франкоршам (14100 м)
Дистанция 32 круга, 451,200 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
3:57,0 (214,2 км/ч) Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
Быстрый круг
3:55,6 (215,4 км/ч)
15-й круг
Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
2-е место Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
3-е место Флаг США Фил Хилл
Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1962 года, этап № 3 из 9
Зачётная гонка № 105

Из-за забастовки команда «Порше» не смогла приехать на этот этап чемпионата. В «Феррари» вернулся Джанкарло Багетти, Джон Кемпбелл-Джонс первоначально выставил на гонку свой автомобиль «Эмерисон», но после поломки коробки передач в предварительных заездах был вынужден стартовать на арендованном «Лотусе». Дэн Герни участвовал в тренировках на частной машине Вольфганга Зайделя, но решил отказаться от старта в гонке после неудовлетворительных результатов.

На первых кругах гонки за лидерство боролись Тревор Тэйлор и Вилли Мэресс, которых на девятом круге сумел опередить Джим Кларк. На 26 круге недавние лидеры Тэйлор и Мэресс столкнулись, «Лотус» Тэйлора вылетел с трассы и врезался в телеграфный столб, «Феррари» Мэресса перевернулась и загорелась. Обоим гонщикам удалось избежать серьёзных травм. Кларк удержал лидерство до финиша, завоевав первую победу в карьере. Финишировавший четвёртым Рикардо Родригес стал самым молодым в истории гонщиком, набиравшим очки на этапе чемпионата мира Формулы-1 (рекорд продержался 38 лет и был побит Дженсоном Баттоном на Гран-при Бразилии 2000 года).

Гонка править

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 13 16   Джим Кларк Lotus-Climax D 32 2:07:32,3 9
2 1 1   Грэм Хилл BRM D 32 +44,1 6
3 4 9   Фил Хилл Ferrari D 32 +2:06,5 4
4 7 12   Рикардо Родригес Ferrari D 32 +2:06,6 3
5 11 5   Джон Сёртис Lola-Climax D 31 +1 круг 2
6 15 15   Джек Брэбем Lotus-Climax D 30 +2 круга 1
7 13 7   Карел Годен де Бёфор Porsche D 30 +2 круга
8 16 18   Морис Трентиньян Lotus-Climax D 30 +2 круга
9 18 19   Люсьен Бьянки Lotus-Climax D 29 +3 круга
10 17 22   Йо Зифферт Lotus-Climax D 29 +3 круга
11 19 4   Джон Кемпбелл-Джонс Lotus-Climax D 16 +16 кругов
Сход 3 17   Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 25 Авария
Сход 6 10   Вилли Мэресс Ferrari D 25 Авария
Сход 9 2   Ричи Гинтер BRM D 22 Коробка передач
Сход 10 26   Тони Мэггс Cooper-Climax D 22 Коробка передач
Сход 2 25   Брюс Макларен Cooper-Climax D 19 Подшипник
Отк 8 21   Мастен Грегори Lotus-BRM D 13 Отказ после аварии Айрленда
Сход 5 20   Иннес Айрленд Lotus-Climax D 8 Подвеска
Сход 14 11   Джанкарло Багетти Ferrari D 3 Зажигание
НС 23   Дэн Герни Lotus-BRM D Автомобиль неконкурентноспособен

Круги лидирования:

1 Грэм Хилл

2-3 Тревор Тэйлор

4-6 Вилли Мэресс

7-8 Тревор Тэйлор

9-32 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при править

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1962 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1962 года
Следующая гонка:
Гран-при Франции 1962 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1961 года
Гран-при Бельгии Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1963 года