Гран-при Швеции 1978 года
Гран-при Швеции 1978 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 18 июня 1978 года на трассе Андерсторп.
Гран-при Швеции 1978 года | |
---|---|
англ. IXth Swedish Grand Prix | |
Дата | 18 июня 1978 года |
Место | Швеция |
Трасса | Андерсторп (4031 м) |
Дистанция | 70 кругов, 282,170 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
1:22,058 (176,846 км/ч) |
Марио Андретти Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:24,836 (171,055 км/ч) 33-й круг |
Ники Лауда Brabham-Alfa Romeo |
Подиум | |
Победитель |
Ники Лауда Brabham-Alfa Romeo |
2-е место |
Риккардо Патрезе Arrows-Ford |
3-е место |
Ронни Петерсон Lotus-Ford |
Карта трассы | |
ЧМ 1978 года, этап № 8 из 16 Зачётная гонка № 305 |
Стремясь компенсировать отставание от автомобилей «Лотус», оснащённых дававшей значительный выигрыш внутренней аэродинамикой, главный конструктор «Брэбема» Гордон Марри оснастил автомобили своей команды большими вентиляторами в задней части машины, создающими дополнительное разрежение под днищем, усиливающее прижим автомобиля к трассе. Для обхода запрета на использование подвижных частей, влияющих на аэродинамику, было заявлено, что новинка призвана улучшить охлаждение двигателя.
Ещё до старта представители других команд выразили сомнение в заявленном назначении дополнительного устройства, но несмотря на возражения, автомобиль был допущен на старт. Обладатель поула Марио Андретти ушёл вперёд, но на 39-м круге его обогнал Лауда на «Брэбеме». Американец некоторое время держался вблизи Лауды, но затем сбросил темп — вентилятор машины австрийца засасывал с трассы пыль и мелкие камешки и выбрасывал их прямо в преследующий «Лотус» Андретти. После схода Марио из-за проблем с двигателем на второе место вышел Риккардо Патрезе.
Лауда финишировал первым, опередив итальянца на полминуты. Для Патрезе это второе место стало первым подиумом в карьере, а для его команды «Эрроуз» — первым в истории команды. После разбирательства по поводу легальности автомобиля Лауды ФИА решила оставить результаты шведской гонки в силе, но дальнейшее использование дополнительного вентилятора в задней части автомобиля было запрещено.
Гонка править
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 1 | Ники Лауда | Brabham-Alfa Romeo | G | 70 | 1:41:00,606 | 9 |
2 | 5 | 35 | Риккардо Патрезе | Arrows-Ford | G | 70 | +34,019 | 6 |
3 | 4 | 6 | Ронни Петерсон | Lotus-Ford | G | 70 | +34,105 | 4 |
4 | 15 | 8 | Патрик Тамбе | McLaren-Ford | G | 69 | +1 круг | 3 |
5 | 16 | 17 | Клей Регаццони | Shadow-Ford | G | 69 | +1 круг | 2 |
6 | 13 | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | G | 69 | +1 круг | 1 |
7 | 11 | 26 | Жак Лаффит | Ligier-Matra | G | 69 | +1 круг | |
8 | 14 | 7 | Джеймс Хант | McLaren-Ford | G | 69 | +1 круг | |
9 | 7 | 12 | Жиль Вильнёв | Ferrari | M | 69 | +1 круг | |
10 | 8 | 11 | Карлос Ройтеман | Ferrari | M | 69 | +1 круг | |
11 | 20 | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow-Ford | G | 68 | +2 круга | |
12 | 21 | 25 | Эктор Ребаке | Lotus-Ford | G | 68 | +2 круга | |
13 | 19 | 9 | Йохен Масс | ATS-Ford | G | 68 | +2 круга | |
14 | 24 | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows-Ford | G | 67 | +3 круга | |
15 | 23 | 10 | Кеке Росберг | ATS-Ford | G | 63 | +7 кругов | |
НКЛ | 22 | 37 | Артуро Мерцарио | Merzario-Ford | G | 62 | +8 кругов | |
Сход | 1 | 5 | Марио Андретти | Lotus-Ford | G | 46 | Двигатель | |
Сход | 9 | 27 | Алан Джонс | Williams-Ford | G | 46 | Колесо | |
Сход | 12 | 4 | Патрик Депайе | Tyrrell-Ford | G | 42 | Подвеска | |
Сход | 10 | 15 | Жан-Пьер Жабуи | Renault | M | 28 | Двигатель | |
Сход | 2 | 2 | Джон Уотсон | Brabham-Alfa Romeo | G | 19 | Вылет | |
Сход | 6 | 20 | Джоди Шектер | Wolf-Ford | G | 16 | Перегрев | |
Сход | 17 | 3 | Дидье Пирони | Tyrrell-Ford | G | 8 | Авария | |
Сход | 18 | 19 | Витторио Брамбилла | Surtees-Ford | G | 7 | Авария | |
НКВ | 18 | Руперт Киган | Surtees-Ford | G | ||||
НКВ | 30 | Брет Ланджер | McLaren-Ford | G | ||||
НКВ | 22 | Жаки Икс | Ensign-Ford | G |
Круги лидирования:
- 1—38 Марио Андретти
- 39—70 Ники Лауда
Ссылки править
- Гран-при Швеции 1978 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Швеции 1978 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Швеции 1978 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Гран При Швеции'78: Гонки крылатых вентиляторов . f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1978 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1978 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1978 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Швеции 1977 года |
Гран-при Швеции | Следующая гонка: — |