Проект «Финляндия» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Финляндия», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Финляндией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | Эта статья была предложена к переименованию 10 июня 2011 года. В результате обсуждения было решено оставить название Allegro (поезд) без изменений. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе это может быть расценено как игра с правилами (см. пункт 8). |
"Скорость 170—190 км/ч — нормальная скорость поездов дальнего следования в Финляндии вообще. - так это как получается - этот "скоростной" поезд фактически движется с рядовой скоростью прочих поездов, изредка превышая её на 40 км/ч ? --Tpyvvikky 11:44, 15 мая 2013 (UTC)
Название статьи править
Почти во всех источниках — сочетание Поезд Аллегро или Поезд Allegro. Уж если во что и переименовывать, так в Аллегро (поезд) — но это ещё надо посмотреть. В любом случае, переименовывать следует через механизм {{К переименованию}}. --Bff 17:49, 9 июня 2011 (UTC)
- в любом случае — однозначно стандартизация, чтоб никакого разнобою :nein: . Tpyvvikky 22:32, 9 июня 2011 (UTC)
Сравнение с другими поездами править
Предлагаю создать статью со списком всех скоростных поездов. Добавляйте информацию. Крейсерскую скорость взять из расписания. Получается так, например: поезд w:de:ICE 3 Гамбург - Коппенгаген, 360 км, время в пути 4:42, пиковая скорость 300 км/ч, паспортная 330км/ч. Поезд X2000, Копенгаген - Стокгольм, 662 км, время в пути 5:26, рекордная скорость 275 км/ч, пиковая 200 км/ч. Максимальная паспортная скорость мало кому нужна, Сапсан нигде не развивает 250 км/ч, пиковая скорость на отдельных участках это более интересно, но в расписании её нет, только из других страниц википедии можно найти. Kovako-1 08:02, 16 мая 2012 (UTC)
Якобы проезд на крыше править
Видео смонтировано и ничего не показывает. Когда будет снято при освещении, или предъявлен труп в криминальной хронике, другое дело. 80.223.97.220 18:43, 21 октября 2012 (UTC)
- Я бы сказал по другому — когда будут упоминания в авторитетных источниках (не видеоролики в Ютюбе), показывающие значимость катания на крыше для включения в энциклопедию, тогда другое дело.--kozolup 15:09, 25 октября 2012 (UTC)