Узкоколейная железная дорога Ронгинского торфопредприятия

Узкоколейная железная дорога Ронгинского т/пр — Торфовозная узкоколейная железная дорога, начальный пункт — село Ронга. Колея 750 мм, максимальная длина 7 км. Год открытия: 1967 год. Грузовое движение.

Узкоколейная железная дорога Ронгинского торфопредприятия
Годы работы	с 1967 года
Страна	Россия
Город управления	Ронга
Состояние	Грузовое движение
Подчинение	ОАО «Ронгинское ТП»
Протяжённость	7 км
Сайт	torfobriket.biz
Карта
Медиафайлы на Викискладе

По состоянию на 2022 год, закрыта и разобрана.

История

Узкоколейная железная дорога Ронгинского торфопредприятия была открыта в 1967 году. В 60-е годы в окрестностях села Ронга были открыты крупные залежи торфа, для переработки торфа создали предприятие по выпуску топливных брикетов. Постановлением Совета Министров МАССР в связи с окончанием в 1968 году строительства основных объектов (сырьевой базы и торфобрикетного завода) с 1 января 1969 года было организовано Ронгинское торфобрикетное предприятие. Продукция предприятия всегда пользовалась широким спросом. За тридцать с лишним лет с месторождения уже выбрано примерно 55 процентов сырьевых залежей чёрной крошки на площади свыше 650 гектаров. Специалисты подсчитали, что за годы существования предприятия выработано и отгружено потребителям 855 тысяч тонн брикета.

Современное состояние

Территории ТБЗ

По состоянию на апрель 2011 года узкоколейная железная дорога действует, перспективы работы есть, грузовое движение транспортировка торфа с торфоучастка. Протяжённость главного хода от торфяников до завода составляет 5 километров, с учётом всех путей 7 километров. В настоящее время торфопредприятие ОАО «Ронгинское торфобрикетное предприятие» ведёт добычу и переработку торфа, предприятие производит и реализует: сельскохозяйственный торф, топливный торф, а также брикетный торф (торфяной брикет). Торфопредприятие является одним из ведущих предприятий по добыче и переработке торфа в Марий Эл.

Подвижной состав

Локомотивы:

• Тепловоз ТУ8
• Тепловоз ТУ6А № 3745

Вагоны:

• Вагон платформа
• Полувагоны для торфа ТСВ6А

Путевые машины:

• Тепловоз ТУ6А — (переделан в плужный снегоочиститель)

См. также

• Действующие узкоколейные железные дороги России
• Торфяная промышленность

Ссылки

• Сайт ОАО «Ронгинское торфобрикетное предприятие»  (рус.). Дата обращения: 16 января 2022. Архивировано 17 декабря 2019 года.
• Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»  (рус.). Архивировано из оригинала 31 января 2013 года.