Энтони Мейтленд, 10-й граф Лодердейл

Адмирал Энтони Мейтленд, 10-й граф Лодердейл (англ. Anthony Maitland, 10th Earl of Lauderdale; 10 июня 1785 — 22 марта 1863) — британский дворянин, морской офицер и политик, служивший во время Французских революционных войн, наполеоновских войн и войны 1812 года. Он также участвовал в бомбардировке Алжира. Он был членом Палаты общин от Хаддингтон-Бергса в 1813—1818 годах и Бервикшира в 1826—1832 годах. С 1830 года до повышения в звании контр-адмирала в 1841 году он был военно-морским адъютантом сначала короля Вильгельма IV, а затем королевы Виктории.

Адмирал Энтони Мейтленд, 10-й граф Лодердейл
англ. Anthony Maitland, 10th Earl of Lauderdale
Адмирал Энтони Мейтленд, 10-й граф Лодердейл, портрет Колвина Смита
Адмирал Энтони Мейтленд, 10-й граф Лодердейл, портрет Колвина Смита
22 августа 1860 — 22 марта 1863
Предшественник Джеймс Мейтленд, 9-й граф Лодердейл
Преемник Томас Мейтленд, 11-й граф Лодердейл
Рождение 10 июня 1785(1785-06-10)
Великобритания
Смерть 22 марта 1863(1863-03-22) (77 лет)
Великобритания
Род Клан Мейтленд
Отец Джеймс Мейтленд, 8-й граф Лодердейл
Мать Элеонор Тодд
Супруга нет
Дети бездетен
Род войск Королевский военно-морской флот Великобритании[1]
Звание Rear-Admiral of the White[вд][1]

Ранняя жизнь править

Энтони Мейтленд родился 10 июня 1785 года. Второй сын Джеймса Мейтленда, 8-го графа Лодердейла (1759—1839), и Элеонор Тодд (1762—1856), единственной дочери Энтони Тодда[2].

Военно-морская карьера править

Ранняя карьера править

Мейтленд поступил на службу в Королевский военно-морской флот на 2 октября 1795 года в качестве адмиральского слуги на линейном корабле HMS Victory, флагмане адмирала сэра Джона Джервиса в Средиземноморском флоте[2]. Имя Мейтленда было записано в книгах Victory до июня 1796 года[2] . Его повысили до гардемарина в октябре 1798 года, где он последовал за адмиралом Джервисом, лордом Сент-Винсентом, на линейный корабль HMS Ville de Paris. В январе 1801 года Энтони Мейтленд перешел на фрегат HMS Triton под командованием капитана Джона Гора в Ла-Манше, за которым в апреле последовал на фрегат HMS Medusa. Во время службы в «Медузе» Мейтленд отличился в бою против Булонской флотилии 15 августа[2]. Лодки с «Medusa» и остальной части эскадры под командованием вице-адмирала лорда Нельсона попытались под покровом темноты вырезать флотилию, однако французы были готовы к атаке и отбили её[3]. Лодки Medusa попытались взять вражеский бриг, но были остановлены сетями, обвязанными вокруг корабля; они понесли пятьдесят пять потерь, больше, чем любой корабль в эскадре, включая Мейтленда, который был тяжело ранен[3].

В декабре 1803 года Энтони Мейтленд покинул Medusa, чтобы вновь присоединиться к лорду Сент-Винсенту в качестве сверхштатного сотрудника на «Victory», все ещё входящего в состав Средиземноморского флота[2]. В августе 1804 года, все ещё служивший на Victory, Мейтленд был произведен в обязанности лейтенанта бриг-шлюпа HMS Childers; он был утвержден лейтенантом 2 февраля 1805 года и переведен на линейный корабль HMS Blenheim, флагман контр-адмирала сэра Томаса Трубриджа в Ост-Индии[2]. 6 августа Blenheim участвовал в нерешительных действиях против французского линейного корабля Marengo и фрегата Belle Poule[4]. Энтони Мейтленд был назначен командиром 6 мая 1806 года и принял командование линейным кораблем HMS Arrogant, «старым изношенным 74», служившим сторожевым кораблем в Бомбее[2][5].

Должность капитана править

Энтони Мейтленд был назначен пост-капитаном 25 сентября того же года, но его следующее командование было только 1 августа 1811 года, когда он был назначен на фрегат HMS Pique в Вулвиче. Его командование на Pique привело к плаваниям по разным направлениям, включая работы на станциях Даунс, Лиссабон, Южная Америка и Ямайка[2] . Мейтленд и Pique отплыли к Подветренным островам 7 июня 1812 года, чтобы участвовать в войне 1812 года[4]. В августе 1813 года Мейтленд на Pique находился у восточного побережья Америки; он успешно преследовал и захватил 5-пушечного американского капера Хока, который сдался без боя[5][6]. 13 и 19 января 1814 года Pique взял соответственно шведские корабли «Бернат» и «Маргарет» и отправил их в Гваделупу[7]. Мейтленд и Пике отплыли в Портсмут в конце 1814 года, но вернулись в Вест-Индию весной 1815 года[7].

19 февраля 1816 года Мейтленд получил командование большим фрегатом HMS Glasgow, на котором он присоединился к флоту контр-адмирала сэра Эдварда Пеллью 20 июля у Портсмута для службы против Алжира. 27 августа флот начал бомбардировку Алжира[2][8], при этом Glasgow между фрегатом HMS Severn и голландским фрегатом Melampus обстрелял артиллерийские батареи города[2][8]. Когда линейный корабль HMS Impregnable сообщил флоту, что он потерял 150 человек, Энтони Мейтленд вызвался отвести от него огонь врага. В то время как Glasgow оставил свою позицию в очереди и попытался приблизиться с помощью Impregnable, ветер очень затруднил движение, и через час Glasgow не смог уйти далеко от Severn, и его оставили открытым для огня с рыбных рынков Алжира[8]. Glasgow был сильно поврежден во время боя: десять человек были убиты и тридцать семь ранены. 19 сентября Мейтленд стал кавалером ордена Бани за службу во время бомбардировки[2]. Он отправил Glasgow в ноябре того же года за то, чтобы он был отремонтирован после службы в Алжире, и 21 августа 1817 года снова ввел его эксплуатацию для службы в Средиземном море, где он прослужил до марта 1821 года, когда отплыл из Glasgow домой и отправился половинное жалование[8][2][9]. 26 февраля 1820 года он стал кавалером Ордена Святого Михаила и Святого Георгия[10]. В августе 1830 года он был назначен флотским адъютантом короля Вильгельма IV и продолжал работать в этом качестве при королеве Виктории[2].

Адмирал править

23 ноября 1841 года Энтони Мейтленд был произведен в контр-адмиралы в звании контр-адмирала синего цвета по выслуге лет. Он стал вице-адмиралом 11 июня 1851 года и был повышен до чина адмирала на 18 июня 1857 года. Энтони Мейтленд стал кавалером Большого креста Ордена Бани 10 ноября 1862 года[10]. Энтони Мейтленд он умер в звании красного адмирала.

Политическая карьера править

Энтони Мейтленд был членом Палаты общин от Хаддингтон-Бурга с 1813 по 1818 год и Берикшира с 1826 по 1832 год; впоследствии он стал заместителем лейтенанта Бервикшира[10][2]. За свои услуги Мейтленд был назначен кавалером ордена Бани 6 апреля 1832 года. Он стал графом Лодердейл 22 августа 1860 года после смерти своего старшего брата Джеймса. Он получил право заседать в Палате лордов Великобритании как английский пэр, а не как шотландский представитель пэра из-за дополнительного титула барон Лодердейл, который был предоставлен его отцу в 1806 году[11][10] . После его смерти шотландские титулы Энтони Мейтленда были унаследованы его двоюродным братом Томасом Мейтлендом (1803—1878), в то время как его английские титулы угасли[11].

Смерть править

Энтони Мейтленд умер 22 марта 1863 года в возрасте 77 лет[11].

Семья править

Дядей Мейтленда был генерал-лейтенант сэр Томас Мейтленд (1759—1824), который занимал пост вице-губернатора Портсмута, а затем губернатора Мальты[5] . Младший брат Энтони Мейтленда полковник Джон Мейтленд умер в 1839 году, в то время как большая часть остальной части его семьи также служила на флоте, например, его двоюродный брат и преемник графа адмирал сэр Томас Мейтленд[2]. Сам Энтони Мейтленд никогда не был женат[11].

Титулатура править

  • 10-й граф Лодердейл (с 22 августа 1860)
  • 10-й виконт Мейтленд из Лодердейла (с 22 августа 1860)
  • 10-й виконт Мейтленд (с 22 августа 1860)
  • 6-й баронет Мейтленд (с 22 августа 1860)
  • 11-й лорд Мейтленд из Тирлестейна (с 22 августа 1860)
  • 10-й лорд Тирлестейн и Болтон (с 22 августа 1860)
  • 3-й барон Лодердейл из Тирлестейна (с 22 августа 1860).

Примечания править

  1. 1 2 O'Byrne W. R. MAITLAND, K.C.M.G., C.B. (англ.): Rear-Admiral of the White, 1841. f-p., 19; h-p., 33. // A Naval Biographical Dictionary: comprising the life and services of every living officer in Her Majesty's Navy, from the rank of Admiral of the Fleet to that of Lieutenant, inclusive. Compiled from Authentic and Family Documents. — London: John Murray, 1849. — 1409 p. — ed. size: 2000
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 O’Byrne, Naval Biographical Dictionary, p. 712
  3. 1 2 №15397, с. Укажите страницы= при использовании {{Статья London Gazette}} (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 15397. — ISSN 0374-3721.
  4. 1 2 Winfield, British Warships 1714—1792, p. 144
  5. 1 2 3 Marshall, Royal Naval Biography, p. 188
  6. USN 902796 American Privateer HAWK Captured by HMS PIQUE, August 1813. Naval History and Heritage Command. Дата обращения: 16 мая 2021. Архивировано 17 мая 2021 года.
  7. 1 2 Phillips, Pique (40) (1800) Архивная копия от 3 июля 2010 на Wayback Machine. Michael Phillips' Ships of the Old Navy. Retrieved 16 May 2021.
  8. 1 2 3 4 Phillips, Glasgow (50) (1814) Архивная копия от 16 мая 2021 на Wayback Machine. Michael Phillips' Ships of the Old Navy. Retrieved 16 May 2021.
  9. Winfield, British Warships 1793—1817, p. 325
  10. 1 2 3 4 Syrett, Commissioned Sea Officers, p. 295
  11. 1 2 3 4 Burke, Genealogical and Heraldic Dictionary, p. 657

Источники править

  • Burke, John (1864) A Genealogical and Heraldic Dictionary of the Peerage and Baronetage of the British Empire. London: Henry Colburn.
  • Marshall, John (1823—1835). «Maitland, Anthony» . Royal Naval Biography. London: Longman and company. p. 188.
  • O’Byrne, William R. (1849). «Maitland, Anthony» . A Naval Biographical Dictionary. London: John Murray. p. 712.
  • Syrett, David and R.L. DiNardo (1994) The Commissioned Sea Officers of the Royal Navy 1660—1815. Aldershot: Scholar Press. ISBN 1 85928 122 2
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. — London : Pen & Sword, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. — London : Seaforth, 2008. — ISBN 1-86176-246-1.

Ссылки править