HMS Romulus — 44-пушечный двухдечный корабль Первый корабль Королевского флота, названный в честь легендарного Ромула.

Romulus
HMS Romulus
HMS Romulus против Éveillé (64) и двух фрегатов
HMS Romulus против Éveillé (64) и двух фрегатов
Служба
Великобритания Великобритания
Флаг Франции Франция
Класс и тип судна
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
 Французский флот
Изготовитель Henry Adams, Баклерс Хард, Хемпшир
Автор корабельного чертежа Томас Слейд
Строительство начато июль 1776
Спущен на воду 17 декабря 1777
Выведен из состава флота захвачен, февраль 1781
выведен, июнь 1789
Основные характеристики
Водоизмещение 879 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку 140 футов (43 м)
Длина по килю 116 фт 6 дюйма (35 м)
Ширина по мидельшпангоуту 37 фт 9½ дм (12 м)
Глубина интрюма 16 фт 4 дм (5 м)
Двигатели Паруса
Экипаж 280 человек
Вооружение
Общее число орудий 44
Орудий на гондеке 20 × 18-фунтовых пушек
Орудий на опердеке 22 × 9-фн пушки
Орудий на баке 2 × 6-фн пушки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Заказан 14 мая 1776 года. Назван HMS Romulus 27 августа 1776 года. Спущен на воду 17 декабря 1777 года. Достраивался с 14 февраля по 7 апреля 1778 года в Портсмуте[1].

1777 — декабрь, вступил в строй, первый и единственный капитан Джордж Гейтон (англ. George Gayton).

1778 — 14 июня ушёл в Средиземное море. 26 декабря в Северную Америку. Остаток службы провёл там.

В 1779 году Romulus с эскадрой вице-адмирала Арбютнота, состоящей из 14 кораблей, двух вооружённых «купцов» и транспортов с 7550 войск на борту, 26 декабря 1799 года вышел из Нью-Йорка к Чарльстону для содействия генералу Генри Клинтону в захвате этого города.

После захода в Саванну и захвата Порт-Ройяла, 10 февраля 1780 года Romulus подошёл к Чарльстон. 450 моряков и морских пехотинцев с пушками высадились с кораблей и присоединились к войскам для участия в осаде Чарлстона. Из-за плохой погоды и колебаний Арбатнота эскадра только 20 марта смогла пройти Чарлстонскую отмель. Затем 8 апреля два 44-пушечных корабля: HMS Roebuck (флагман), и Romulus, вместе с HMS Blonde, HMS Raleigh, HMS Virginia, HMS Russell, и HMS Renown, прошли мимо форта Мултри в Чарлстонскую бухту, потеряв 27 человек убитыми и ранеными.

В ночь на 4 мая отряд моряков и морских пехотинцев высадился на остров Салливана, до рассвета подошёл к форту Мултри и завладел редутом на восточной оконечности острова. Для поддержки штурма подтянулись корабли, и когда капитан HMS Richmond Хадсон (англ. Hudson) вызвал форт на переговоры, американцы сдались.

11 мая Чарльстон капитулировал; генерал-майор Лесли овладел городом на следующий день. Общие потери британской эскадры были 23 убитых и 28 раненых[2].

1781 — 12 февраля в устье Чесапикского залива взят французским 64-пушечным Éveillé, капитан дю Тийи (фр. Le Gardeur du Tilly), при содействии двух фрегатов, Gentille (32) и Surveillante (32). Также присутствовал куттер Gulpe. Хотя британские 44-пушечные были полезны для службы у американских берегов, платой за экономичность были плохие ходовые качества, и Romulus вынужден был спустить флаг. Военно-полевым судом, состоявшимся 26 декабря, капитан Гейтон был с почётом оправдан.

Romulus был взят во французскую службу под прежним названием. 16 марта был у Мыса Генри, капитан шевалье де ля Виллебрюн (фр. Jacques-Aimes le Saige, Chevalier de la Villébrun)[3].

1785 — апрель, переименован в La Résolution.

1787 — январь, переименован в La Reine; март, обратно в La Résolution.

1789 — в июне исключён из состава флота[1].

Ссылки править

Примечания править

  1. 1 2 3 Winfield, ... p. 176—177.
  2. Borick, 2003, p. 222.
  3. Gardiner, p. 140.

Литература править

  • Borick, Carl P. A Gallant Defense: The Siege of Charleston, 1780. — Univ of South Carolina Press, 2003. — 332 p. — ISBN 9781570034879.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714—1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
  • Winfield, Rif, Roberts, S. Stephen. French Warships in the Age of Sail. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2017. — Vol. I / 1626—1786: Design, Construction, Careers and Fates. — 438 с. — ISBN 978-1-47389-351-1.