HMS Valiant (1914)

HMS Valiant (Его Величества Корабль «Вэлиент» — англ. доблестный) — британский супердредноут типа «Куин Элизабет». Участвовал в обеих мировых войнах. Заложен 31 января 1913 года на верфи компании Fairfield Shipbuilding в Говане, Шотландия. Спущен на воду 4 ноября 1914 года. Вступил в строй 19 февраля 1916 года.

«Вэлиент»
HMS Valiant
«Вэлиент» в начале 1930-х
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	Линейный корабль типа «Куин Элизабет»
Организация	Королевский флот
Изготовитель	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Гован
Строительство начато	31 января 1913 года
Спущен на воду	4 ноября 1914 года
Введён в эксплуатацию	19 февраля 1916 года
Статус	19 марта 1948 года продан на слом
Основные характеристики (1917 год)
Водоизмещение	29 150 англ. тонн
Длина	200 м наибольшая
Ширина	27,58 м
Скорость хода	24 узла
Вооружение
Артиллерия	8 × 381-мм, 14 × 152-мм, 2 × 12-фн
Зенитная артиллерия	2 × 76-мм 4 × 3-фн
Минно-торпедное вооружение	4 подводных торпедных аппарата калибра 533 мм
Медиафайлы на Викискладе

История службы

«Вэлиент» в 1939 году

Во время Первой мировой война «Вэлиент» участвовал в Ютландском сражении, при этом его расход боезапаса составил 288 снарядов глав­ного калибра и 1 торпеду. Попаданий вражеских снаря­дов не имел. 24 августа 1916 года он столкнулся с линкором «Уорспайт», после чего встал на ремонт почти на месяц.

Во время Второй мировой войны «Вэлиент» сначала охранял трансатлан­тические конвои, затем принимал участие в атаке вишистского флота в Мерс-эль-Кебире, в бою при Матапане.

19 декабря 1941 года линкор в гавани Александрии серьёзно повредили итальянские диверсанты, применившие человеко-торпеды. После ремонта в августе 1942 года линкор вновь продолжил службу.

В 1943 году он поддерживал огнём высадку десантов на Сицилии и в Салерно.

В начале 1944 года линкор был переведён в Индийский океан для участия в операциях против Японии. 8 августа 1944 при постановке линкора в плавучий док в Тринкомали док затонул и линкор получил тяжелые поврежде­ния. Он проходил ремонт и в октябре 1944 года отправился в Великобританию, но сел на мель в южной части Суэцкого канала, после чего вновь потребовался ремонт.

1 февраля 1945 года линкор был выведен из состава фло­та для прохождения ремонта. После окончания войны продолжать работы на устаревшем линкоре не имело смысла и было принято решение использовать его в качестве плавучей казармы при учебном отряде кочегаров.

Во время войны на корабле проходил службу Филипп, герцог Эдинбургский.

19 марта 1948 года линкор был продан на слом, и в 1950 году был разделан на металл.