HMS Vetch (K132) (англ. Корабль Его Величества «Ветч») — британский корвет типа «Флауэр», участвовавший во Второй мировой войне. За свою службу потопил две подводные лодки, сопровождал конвои. Выведен из состава флота в 1945 году.

«Ветч»
HMS Vetch
«Ветч» в прибрежных водах Ливерпуля
«Ветч» в прибрежных водах Ливерпуля
Служба
 Великобритания
Название «Ветч»
Оригинальное название HMS Vetch (K132)
Назван в честь горошек
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»
Организация Королевские военно-морские силы Великобритании
Изготовитель Smiths Dock Company, Мидлсбро
Заказан к постройке 31 августа 1939
Строительство начато 15 марта 1941
Спущен на воду 27 мая 1941
Введён в эксплуатацию 11 августа 1941
Выведен из состава флота август 1945
Статус продан частной компании, в 1966 году разрезан на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 940 т
Длина 62 м
Ширина 10 м
Осадка 3,5 м
Двигатели четырёхтактовая паровая машина тройного расширения, два котла
Мощность 2750 л.с.
Скорость хода 16 узлов
Дальность плавания 3500 морских миль при 12 узлах
Экипаж 85 человек
Вооружение
Навигационное вооружение радар типа 271
Артиллерия 102-мм морское орудие Mk IX, 40-мм орудие Mk VIII
Зенитная артиллерия 4 x 20-мм Эрликон, 2 x 7,7-мм пулемёты Льюиса
Противолодочное вооружение бомбомёт «Хеджехог», 2 отсека для сброса бомб (40 бомб)

Заказ править

Построен на верфях «Смитс Док» в Мидлсбро согласно плану строительства кораблей для КВМС Великобритании на 1939 год. Заказан 12 декабря 1939, заложен 15 марта 1941, быстро достроен и спущен на воду 27 мая 1941. В состав флота принят 11 августа 1941.

Служба править

Начало в 36 EG править

С октября 1941 года «Ветч» служил в составе 36-й эскортной группы[англ.], базировавшейся в Ливерпуле и подчинявшейся Командованию западными подходами. С 20 августа по 4 сентября прошёл испытания в Тобермори, первый конвой OG-74 сопровождал с 13 по 27 сентября 1941 года (267 кораблей, эскортный авианосец «Одесити» и океанские судно «Коринтиан», шедшие в Южную Атлантику.

Конвой охранялся шлюпом «Дептфорд» и рядом корветов «Арбутус», «Мариголд» и «Пенстемон». Засечён 20 сентября немецкой подлодкой, доложившей о координатах штабу. Палубная авиация «Одесити» заставила лодку уйти на дно, затем «Дептфорд» и «Арбутус» атаковали подлодку. Другие подлодки атаковали конвой: два сухогруза затонули, четыре корабля отстали. 21 сентября бомбардировщик Focke-Wulf Fw 200 Condor совершил налёт на конвой, бомбами потопив «Уолмер Касл». «Одесити» выпустил в ответ истребители Grumman F4F Wildcat (Martlet), которые сбили бомбардировщик.

27 сентября «Ветч» прибыл в Гибралтар, там осталась 36-я эскортная группа, которая сопроводила конвои HG-74 и OG-76 со 2 октября по 11 ноября. 6 декабря «Ветч» атаковал подлодку в 15 милях от мыса Тарифа.

Конвой HG 76 править

Командиром 36-й эскортной группы был назначен коммандер Ф. Дж. Уокер (флагманский корабль — шлюп «Сторк»). 14 декабря 1941 года конвой HG-76 из 32 кораблей покинул Гибралтар. Охрану обеспечивали авианосец «Одесити», шлюпы «Сторк» и «Дептфорд», корветы «Ветч», «Конволвулус», «Мариголд», «Пентстемон», «Рододендрон» и «Сэмфайр». Прикомандированы эсминцы класса «Хант» «Бланкни» и «Эксмур», а также «Стэнли», эсминец класса «Таун». Уокер, используя новую тактику, помог авиации «Одесити» найти четыре подлодки. В ходе путешествия были потоплены пять субмарин U-127, U-131, U-434, U-574 и U-567 и сбиты два бомбардировщика Condor. Однако флот потеряли четыре корабля: 21 декабря подлодка U-571 торпедировала авианосец «Одесити», 19 декабря затонул «Стенли», ещё два торговых корабля были потоплены.

В апреле 1942 года на «Ветч» был установлен радар типа 271, который облегчил корвету задачу обнаружения и уничтожения подлодок противника. Так, 14 апреля 1942 года[1] во время сопровождения конвоя OG-82 в Северной Атлантике к юго-западу от Ирландии «Ветч» обнаружил подлодку U-252 и совместно со шлюпом «Сток» уничтожил её[2].

После расформирования 36-й эскортной группы в июне 1942 года корвет продолжил службу в других группах до 1944 года. 25 мая 1943 года во время сопровождения конвоя в Алжир «Ветч» уничтожил подлодку U-414 северо-западнее Орана[3]. Во время Сицилийской операции снабжал союзников, охраняя конвои с припасами.

После войны править

20 июня 1945 года «Ветч» прибыл в Гибралтар и был отправлен в резерв. 23 августа выведен из состава флота и продан Греции, где был переоборудован в торговое судно. Носил имена «Патры» (англ. Patrai) и «Олимпик Хантер» (англ. Olympic Hunter). В 1956 году переименован в «Отори Мару No 18» (англ. Otori Maru No.18), прослужив до 1966 года, и затем разрезан на металл.

Командиры править

  • Лейтенант-коммандер Х. Дж. Беверли (DSC) — июль 1941
  • Лейтенант К. М. Б. Мензис — 17 февраля 1942
  • Лейтенант-коммандер Х. В. Гронин (RNVR) — 10 апреля 1945
  • Лейтенант Д. М. Эдвардс (DSC) — апрель 1945

Примечания править

  1. HMS STORK (L 81) - Bittern-class Sloop (англ.) (31 мая 2011). Дата обращения: 28 декабря 2023. Архивировано 10 октября 2012 года.
  2. HMS Stork, sloop (entry for 14 April 1942) — naval-history.net Архивная копия от 10 октября 2012 на Wayback Machine (англ.)
  3. Bronson, David, Mosier’s Raiders: The Story of LST-325, iUniverse, Bloomington, 2004, page 27 Архивная копия от 1 января 2014 на Wayback Machine (англ.)

Ссылки править