Peterbilt

Peterbilt Motors Company — американская компания, занимающаяся выпуском классических (балластных) грузовиков и седельных тягачей. Компания является дочерним предприятием Paccar.

Peterbilt
Peterbilt Motors Company
Изображение логотипа
Тип Подразделение PACCAR
Листинг на бирже Nasdaq PCAR
Основание 1939; 85 лет назад (1939)
Основатели T.A. Peterman[d]
Расположение Флаг США Дентон, Техас (США)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Грузовые автомобили
Материнская компания Paccar
Сайт www.peterbilt.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Peterbilt 379

Компания была основана в 1939 году. С начала 1960-х до середины 1980-х компания базировалась в Сан-Франциско, и главный завод находился в Ньюарке, Калифорния. В 1986 году ньюаркский завод закрылся. Штаб был перемещён в Дентон в 1993 году. В 2008 году на тягачах этой марки была впервые применена гибридная силовая установка. Она была создана и производится фирмой Eaton Corporation. В перспективе она появится на автомобилях Kenworth.[источник не указан 3803 дня] Грузовики Peterbilt идентифицируются по большой красно-овальной эмблеме марки, используемой с 1953 года[1][2].

Штаб-квартира компании находится в Дентоне, штат Техас, компания также производит грузовики на заводах Paccar в Сент-Терезе, провинция Квебек (Канада) и Мехикали (Мексика)[3][4].

Модели править

Текущие править

Среднетоннажные грузовики (5-7 класс) править

  • Модель 220 COE (класс 7, 2011 — настоящее время)
  • Модель 535 (класс 5, 2021 — настоящее время)
  • Модель 536 (Класс 6, 2021 — настоящее время)
  • Модель 537 (Класс 7, 2021 — настоящее время)
  • Модель 538 (Класс 7, 2021 — настоящее время)

Тяжёлые грузовики (класс 8) править

  • Модель 365/367 с тяжёлыми условиями эксплуатации/профессиональные (2006 — настоящее время)[1]
  • Модель 389 с удлиненным капотом (2007 — настоящее время)[5]
  • Модель 520 с низкой кабиной, профессиональная/бездорожная (2016 — настоящее время)[6]
  • Модель 567 с тяжёлыми условиями эксплуатации/профессиональная (2013 — настоящее время)[7][8]
  • Модель 579 с аэродинамическим кузовом для шоссейных полуприцепов (2012 — настоящее время)[9]

Примечания править

  1. 1 2 Peterbilt - Truck Trend Legends (англ.). MotorTrend (14 мая 2015). Дата обращения: 30 октября 2021. Архивировано 30 октября 2021 года.
  2. Heritage | Peterbilt. www.peterbilt.com. Дата обращения: 30 октября 2021. Архивировано 30 октября 2021 года.
  3. PACCAR Achieves Record Quarterly Revenues and Excellent Profits (англ.). www.businesswire.com (24 апреля 2018). Дата обращения: 30 октября 2021. Архивировано 30 октября 2021 года.
  4. StackPath. www.fleetowner.com. Дата обращения: 30 октября 2021. Архивировано 30 октября 2021 года.
  5. Peterbilt revamps product line with new Model 389 replacing flagship 379 (амер. англ.). Commercial Carrier Journal (22 марта 2006). Дата обращения: 8 ноября 2021. Архивировано 11 ноября 2021 года.
  6. Bookmark +, Staff • Peterbilt Unveils Model 520 for Refuse Fleets. www.truckinginfo.com. Дата обращения: 8 ноября 2021. Архивировано 6 августа 2020 года.
  7. Peterbilt unveils vocational 567 (амер. англ.). Commercial Carrier Journal (20 марта 2013). Дата обращения: 8 ноября 2021. Архивировано 11 ноября 2021 года.
  8. PACCAR Inc. www.historylink.org. Дата обращения: 5 ноября 2021. Архивировано 6 ноября 2021 года.
  9. Bookmark +, Truckinginfo Staff • Peterbilt Introduces 'New From the Ground Up' Model 579. www.truckinginfo.com. Дата обращения: 8 ноября 2021. Архивировано 5 декабря 2020 года.

Ссылки править