АК-1 (самолёт)

(перенаправлено с «АК-1»)

АК-1 — советский многоцелевой самолёт. Разработан тремя авиационными инженерами в 1-й половине 1920-х годов.[3]

АК-1
Aircraft AK-1.webp
АК-1 «Латышский стрелок»
Тип пассажирский самолёт
Производитель Государственный авиационный завод № 5
Главный конструктор В. Л. Александров,
В. В. Калинин,
А. М. Черёмухин
Первый полёт 8 февраля 1924 года[1]
Эксплуатанты Российское общество добровольного воздушного флота[2]

ИсторияПравить

 
АК-1 в Музее гражданской авиации в Ульяновске

Сразу после окончания гражданской войны, в 1922 ЦАГИ поручили исследовать возможность постройки дешёвого самолёта и проверить применяемые методы расчёта. Эту экспериментальную работу, как и практическое проектирование, вели инженеры В. Л. Александров, К. А. Калинин и А. М. Черемухин. Весной 1923 были закончены расчёты и чертежи, а к концу года построен самолёт. Лётчик А. И. Томашевский начал испытания, совершив первый полёт 8 февраля 1924 года. Они прошли успешно, и 15 июня 1924 самолёт, получивший название АК-1 «Латышский стрелок», торжественно передали обществу «Добролёт».

На этом же самолёте А. И. Томашевский участвовал в перелёте Москва — Пекин — Токио.

Лётно-технические характеристикиПравить

Источник данных: «Уголок неба»

Технические характеристики
Лётные характеристики

ЛитератураПравить

  • Савин В. Самолёты марки «К» // Моделист-Конструктор : журнал. — 1990. — № 7. — С. 12—16. — ISSN 0131-2243.
  • Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938 г.
  • Рязанов С. Второе рождение первенца (Газета «Воздушный транспорт» от 19 апреля 1986 года).
  • Коноплев Е. А. На край земли за самолётом.
  • Andersson L. Red Stars 6 — Aeroflot origins (Apali Oy, Sammonkatu 50, 33540 Tampere, Finland).
  • Andersson L. Soviet Airgarft and aviation 1917—1941 (Putnam, UK, 1994).
  • Громов М. М. «На земле и в небе». Перелёт Москва — Пекин — Токио.[4]
  • Маслов М. Москва — Пекин — Токио, первый великий перелёт советской авиации.
  • Коллектив авторов. Самолёты Страны Советов. Сборник. М., изд-во ДОСААФ — 1974.[5]
  • Архив Головного отраслевого музея истории гражданской авиации.

ПримечанияПравить

  1. Д. А. Соболев. Хроника истории советской гражданской авиации. Советский пассажирский самолёт (рус.) // Крылья Родины. — М., 2019. — № 7—8. — С. 219.
  2. Ганстон Б. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995Osprey Publishing, 1995. — ISBN 978-1-85532-405-3
  3. Хроника событий — 1923—1939 год
  4. М. М. Громов. «На земле и в небе»
  5. Самолеты Страны Советов

СсылкиПравить