Ачкинадзе, Александр Шамильевич

Александр Шамильевич Ачкинадзе (род. 9 декабря 1945) — учёный-кораблестроитель, специалист в области движителей и рулевых комплексов корабля, доктор технических наук, профессор, лауреат премии правительства Российской Федерации в области науки и техники (2001).

Александр Шамильевич Ачкинадзе
Дата рождения 9 декабря 1945(1945-12-09) (75 лет)
Место рождения Ленинград
Страна  СССР
 Россия
Научная сфера судостроение
Место работы Санкт-Петербургский государственный морской технический университет
Альма-матер Ленинградский кораблестроительный институт
Учёная степень Доктор технических наук
Учёное звание Профессор
Известен как специалист в области движителей и рулевых комплексов корабля
Награды и премии Премия Правительства Российской Федерации в области науки и техники

БиографияПравить

Интерес к морскому делу проявился у Александра Шамильевича в школьные годы. Он занимался судомоделизмом и в 1961 году стал чемпионом Ленинграда в классе самоходных моделей. В 10-11 классах совмещал учёбу в школе с работой модельщика в Центральном военно-морском музее Ленинграда. С первого курса учёбы в университете он увлёкся созданием «зубчатого колеса, бегающего по воде», но быстро поняв бесперспективность этого направления, сохранил глубокий интерес к разработке судовых движителей. Теме гидродинамической кавитации и проблемам проектирования суперкавитирующих гребных винтов была посвящена его научная работа по защите кандидатской степени, в которой были найдены новаторские идеи и решения в области оптимизации строения гребных винтов и других составляющих движителя. В дальнейшем круг научных интересов стал более глубоким, Ачкинадзе нашёл решение для расширения классической теоремы Бетца-Поляхова, что стало основой для ряда эффективных программных продуктов при создании расчётов гребных винтов судовых движителей и повышения ходкости судов[1].

По учебнику, написанному А. Ш. Ачкинадзе (соавторы Л. С. Арутюшков и А. А. Русецкий), более 17 лет студенты изучают курс «Судовые движители», его ученики-дипломники живут и работают не только в России, но и за рубежом. Он инициировал организацию и проведение крупной Международной конференции «Лаврентьевские чтения» в СПбМГТУ, был докладчиком многих интернациональных симпозиумов, проводившихся в Англии, США, и Франции, опубликовал более ста научных работ[1].

  • В 1969 году окончил с отличием Ленинградский кораблестроительный институт (ЛКИ) по специальности «Гидроаэродинамика».
  • В 1969—1972 годах обучался в аспирантуре по кафедре теории корабля ЛКИ под руководством профессора В. М. Лаврентьева.
  • В 1972—1973 годах — инженер кафедры теории корабля Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ).
  • В 1973—1981 годах — ассистент кафедры теории корабля СПбГМТУ.
  • В 1975 году защитил кандидатскую диссертацию на тему «Применение линейной теории струйных течений для проектирования оптимальных сечений суперкавитирующих крыльев и винтов».
  • В 1981—1994 годах — доцент кафедры теории корабля СПбГМТУ.
  • В 1993 году защитил докторскую диссертацию на тему «Проектировочный расчет некавитирующих и сильнокавитирующих гребных винтов по вихревой теории с учётом нагрузки и радиальной неравномерности потока».
  • С 1994 года — профессор кафедры теории корабля СПбГМТУ. В 1996 году утвержден в звании профессора. С 2002 по 2014 год — руководитель кафедры гидромеханики и морской акустики.
  • Член НТО имени академика А. Н. Крылова, член бюро секции мореходных качеств, руководитель секции «Движители» традиционных Крыловских чтений[2].

Научные интересыПравить

  • Вихревая теория гребного крыла и винта.
  • Проектировочный расчет оптимальных гребных винтов и других лопастных устройств (соосные гребные винты, колеса Грима[de], ветротурбины).
  • Суперкавитирующие гребные винты.
  • Кавитация.
  • Гидродинамика больших скоростей.
  • Ходкость судна.
  • Приложение методов математического программирования в корабельной гидродинамике.

Практические результатыПравить

  • Проектирование соосных гребных винтов для скоростного пассажирского СМПВ.
  • Сравнение двух реальных проектов колес Грима для транспортного судна с участием профессора Грима.
  • Проектирование колеса Грима для большого рыболовного траулера проекта 394.
  • Проектирование суперкавитирующего гребного винта для судна на подоводных крыльях.
  • Проектирование осевой ветротурбины диаметром 6 метров.
  • Участие в разработке программы проектировочного расчета гребного винта с использованием теории несущей поверхности.
  • Участие в разработке программы расчета ходкости и выбора двигателя для морского транспортного судна.
  • Участие в разработке программы трехмерной визуализации гребного винта.
  • Участвовал во многих отечественных и зарубежных конференциях, симпозиумах, которые проводились в США, Англии и Франции.
  • В 1974—1999 годах под руководством А. Ш. Ачкинадзе подготовлено к защите 22 дипломные работы и 2 кандидатские диссертации.

ПубликацииПравить

  • Судовые движители. Учебник для вузов. Л., изд. «Судостроение», 1988 (соавторы: Артюшков Л. С., Русецкий А. А.).
  • Ходкост на кораба. Часть I, Корабни Движители. (Учебник на болгарском языке.) Изд. ВМЕИ, Варна, НРБ, 1984 (соавторы: Стоянов С. Д., Иванов И. В.)).
  • Проектировочный расчет оптимального гребного винта, приспособленного к попутному потоку судна, по вихревой теории. Типография СПбГМТУ, 1996.
  • Автоматизированный выбор двигателя внутреннего сгорания для морского транспортного судна. Методические указания. СПбГМТУ, 1996 (соавтор: Гаврилов В. В.).
  • Погружение в гидродинамику. Электронное учебное пособие на CD ROM диске. МИЦ СПбГМТУ, Центр мультимедиа при ГК РФ по высшему образованию, 1996 г. (соавторы: Нарвский А. С., Рыжов В. А., Спиридонов С. В., Солдатенков Д. И.).

НаградыПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 К 60-летию профессора А. Ш. Ачкинадзе (рус.) // Морской вестник : Журнал. — 2006. — № 1 (17). — С. 96. — ISSN 1812-3694.
  2. Персоналии. Ачкинадзе Александр Шамильевич. СПбГМТУ. Дата обращения: 8 января 2021.
  3. Постановление Правительства РФ от 21 марта 2002 г. N 175. КОДИФИКАЦИЯ РФ. Дата обращения: 8 января 2021.

СсылкиПравить