Войтецкий, Георгий Пантелеймонович


Георгий Пантелеймонович Войтецкий (25.12.1912 — 14.10.1995 ) —советский государственный и хозяйственный деятель, организа­тор производства, инженер-механик, лауреат Государственной премии СССР.

Георгий Пантелеймонович Войтецкий
Флаг
Начальник ВПО «Союзтрактородвигатель»-
член Коллегии Минсельхозмаша СССР
Флаг
1965 — 1990
Рождение 25 декабря 1912(1912-12-25)
г. Винница, Подольская губерния, Российская империя
Смерть 14 октября 1995(1995-10-14) (82 года)
Москва
Образование Ленинградский кораблестроительный институт
Награды
Орден Трудового Красного Знамени Орден «Знак Почёта»  — 1945 Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Медаль «Ветеран труда»
Государственная премия СССР Почётная грамота Президиума Верховного Совета РСФСР

Биография править

Родился в г. Вин­нице Подольской губернии. Окончил Ленинград­ский кораблестроительный ин­ститут (1940). Танкоградец (19411945). В 1941 эвакуирован с Ленинградским Кировским заводом на ЧТЗ, где работал до 1964: ст. инженером 1-го отдела, зам. начальника, начальником механического цеха № 3 (19461947), начальником производства завода (19471950), начальником 2-го (тан­кового) отдела, начальником спецпроизводства (19521957), главным инженером завода (19571964). Затем был переведен в Министерство тракторного и сельскохозяйст­венного машиностроения СССР, где работал на ответст­венных руководящих должностях. В годы войны занимался на ЧТЗ организацией изготовления деталей для танков КВ-1,КВ-2, ИС-1, ИС-2, ИС-3, а также для их модификаций и артиллерийских самоходов.

В послевоенные годы внес большой вклад в постановку на производство новых образцов бронетехники. С его участием, а затем и под его руководством осваивалось изготовление тяжелых танков Т-10 и боевой машины пехоты БМП-1. В дальнейшем руководил работами по постановке на серийное производства­ства новых тракторов ДЭТ-250, С-100 и Т-100М. Под его руководством началась разработка конструкции, изготовление­ опытных образцов и заводские испытания новых тракторов Т-130, Т-140, Т-220, а также новых видов спец­машин, в том числе артиллерийского тягача АТС. Проводилась большая конструкторско-технологическая работа по созданию дизелей для новых тракторов и бронетехники. Ра­ботая в Министерстве, оказывал ЧТЗ большую поддержку и помощь в решении вопросов по техническому перевоо­ружению производства и освоению новых видов продукции­. В 1977 году стал коллективным лауреатом Государственной премии СССР за создание конструкций универсальных дизелей с воздушным охлаждением и организацию их производства [1].

Награды править

Примечания править

  1. Государственная премия СССР 1977 г. Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 5 сентября 2022 года.

Ссылки править