Википедия

Волжское пароходство

(перенаправлено с «Волга-Флот»)

Волжское пароходство — одна из крупнейших российских судоходных компаний в сфере речных и «река-море» грузовых перевозок. Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде.

Волжское пароходство
Акционерное общество «Судоходная компания „Волжское пароходство­“»
Изображение логотипа
Тип Акционерное общество
Основание 7 (19) сентября 1843
Предшественник Общество пароходства по Волге
Основатели Д. И. Кейли,
М. П. Кириллов,
Д. М. Полежаев
Расположение  Россия: Нижний Новгород, площадь Маркина, 15а
Ключевые фигуры Павел Аркадьевич Виноградов (генеральный директор)
Отрасль транспорт
Число сотрудников 3400
Материнская компания Северо-Западное пароходство
Дочерние компании ООО «Волго-Балтик Логистик»,
ООО «Цифрофлот»
Сайт volgaflot.com

История править

Компания была основана в 1843 году, как Общество пароходства по Волге и, по собственным данным, является старейшим пароходством в России[1].

Январь 1923 года — создание Волжского государственного речного пароходства (Волжское госпароходство, ВГРП, Волжское управление речного транспорта, ВУРТ[2]) на основе Волжского областного управления водного транспорта (район деятельности — река Волга и её притоки). Состояло из трех управлений флотами (пассажирский, буксиро-сухогрузный и нефтеналивной) и пяти речных управлений: Камское, Бельское, Вятское, Окское и Астраханское[3]. С 1931 года создано Уральское районное управление, которое в том же году выделили вместе с Окским и Камским в самостоятельные пароходства[4].

В апреле 1948 года было создано Волжское грузо-пассажирское пароходство (ВГПРП) на базе флота и берегового хозяйства Верхне-Волжского, Средне-Волжского и Нижне-Волжского пароходств (которые были выделены, в свою очередь, в 1934 году из Волжского государственного речного пароходства)[4].

23 декабря 1954 года было создано крупнейшее речное транспортное предприятие СССР — Волжское объединённое речное пароходство (ВОРП), которое объединило Волжское грузо-пассажирское пароходство (г. Горький) и Волжское грузовое пароходство (г. Куйбышев) с общим центром в Горьком. К 1958 году пароходство получило 34 трёхпалубных теплохода проекта 588. С 1959 года с верфи ЧССР в г. Комарно[словацк.] поступило 14 судов проекта 26-37, с верфи из Венгрии — двухпалубные теплоходы «Ангара» и другие теплоходы проекта 305. В 1970-е годы пассажирский флот пополнился судами повышенной комфортабельности «Максим Горький», «Александр Пушкин» и «Лев Толстой» австрийской верфи Österreichische Schiffswerften AG; «Советская Россия» и другие восточногерманской верфи Эльбеверфт Бойценбург, «Валериан Куйбышев» и другие комарнинской верфи ЧССР[5]. В конце 1980-х годов пассажирские перевозки пароходства достигли показателя 50 млн пассажиров ежегодно. В начале 1990-х годов пассажирский флот ВОРП насчитывал около 80 пассажирских судов, в том числе 24 четырёхпалубных лайнера повышенной комфортабельности и более 150 судов на подводных крыльях.

В марте 1999 года пароходство прошло процедуру акционирования и было переименовано в АО «Судоходная компания „Волжское пароходство“»[6].

C 1999 по 2011 годы в состав Волжского пароходства входило дочернее предприятие — компания речного туризма «Волга-Флот-Тур».

С 2000 года началось планомерное обновление грузового флота Волжского пароходства и диверсификация грузопотоков. В 2000 году при участии Волжского пароходства для перевозок нефтеналивных грузов создана судоходная компания «В. Ф. Танкер». В период 2002—2008 годов совместно с Северо-Западным пароходством реализована программа строительства 12 сухогрузов смешанного «река-море» плавания типа «Русич». В 2010 году построено 10 речных большегрузных судов проекта RSD44. В период с 2011—2013 годов выполнена программа строительства нефтеналивного флота смешанного «река-море» плавания: построено 8 танкеров проекта 19614 и 22 танкера проекта RST27.

В 2018 году к Волжскому пароходству присоединилась судоходная компания «В. Ф. Танкер».

В 2020 году в состав АО «Волга-флот» вошло ПАО «Северо-Западное пароходство»[7].

Масштабная реорганизация обеспечила развитие судоходного бизнеса на базе единой стратегии, консолидации лучших компетенций в области коммерческого, эксплуатационного, технического, кадрового менеджмента, безопасности судоходства и финансовых ресурсов[8][9].

В ноябре 2023 года было учреждено дочернее предприятие «Волга-Флота» ООО «Цифрофлот», отвечающее за ИT-развитие и цифровизацию. В состав «Цифрофлота» вошли подразделения по развитию и сопровождению ИT-бизнес-систем, ИT-архитектуре, ИT-инфраструктуре, цифровой разработке, управлению данными и информационной безопасности, а также проектный офис ИT[10].

Собственники и руководство править

В 2011 году принадлежащий государству пакет акций Волжского пароходства был приватизирован. Акции компании торгуются в режиме индикативных торгов на площадке RTS Board[11]. Генеральный директор — Павел Аркадьевич Виноградов.

Деятельность править

Волжское пароходство входит в число крупнейших судоходных компаний России в сегменте речных и «река-море» грузовых перевозок. В управлении пароходства находятся более 230 единиц флота суммарным дедвейтом более 1 млн тонн. География перевозок охватывает как внутренние водные пути России (регионы Северо-Западного, Центрального, Волжского, Азово-Донского, Камского, Бельского бассейнов с выходом в прибрежные воды Балтийского, Чёрного, Каспийского морей), так и международные маршруты (морские порты Европы, Ближнего Востока, Северной Африки, Каспия)[8][7][9].

Ежегодный объём перевозимых навалочных, генеральных и проектных грузов — свыше 15 млн тонн.

Компания является крупным акционером комплекса российских предприятий, обеспечивающих судоремонт, модернизацию и постройку среднетоннажных судов: АО «Борремфлот», АО «Судоремонтный завод „Память Парижской Коммуны“», АО «Вознесенская ремонтно-эксплуатационная база флота». Дочерняя компания Волжского пароходства ООО «Волго-Балтик Логистик» специализируется на мультимодальных перевозках генеральных и проектных грузов.

После российского вторжения на Украину, Волжское пароходство включено в санкционные списки Украины и Великобритании, поскольку «компания осуществляет деятельность в отраслях, имеющих стратегическое значение для Правительства России[12][13]».

Флот править

В настоящее время в состав флота Волжского пароходства входят порядка 230 грузовых судов суммарным дедвейтом более одного миллиона тонн.

Основные виды перевозимых грузов

  • Навалочные и генеральные грузы: минеральные и химические удобрения, зерновые, лес, соль, стройматериалы (щебень, гравий, песчано-гравийная смесь), уголь, металл и металлопродукция, сера, промышленное и химическое сырьё.
  • Проектные и крупногабаритные грузы: оборудование (для добычи атомной энергетики, тепловой энергетики, ветроэнергетики, предприятий машиностроения, судостроения, металлургии, инфраструктурных объектов) и плавучие крупногабаритные объекты.

Примечания править

  1. ↑ Информация на сайте компании. Дата обращения: 18 августа 2016. Архивировано 23 августа 2016 года.
  2. ↑ Переименование согласно постановлению ЦИК и СНК СССР от 13 февраля 1930 года «О реорганизации управления морским и речным транспортом».
    Подробнее изложено в монографии: Морской транспорт СССР (к 60-летию отрасли) / Под общей ред. Т. Б. Гуженко. — М. : Транспорт, 1984. — С. 49.
  3. ↑ Энциклопедия речного транспорта, 2011, с. 279.
  4. ↑ 1 2 Энциклопедия речного транспорта, 2011, с. 280.
  5. ↑ Энциклопедия речного транспорта, 2011, с. 281.
  6. ↑ Энциклопедия речного транспорта, 2011, с. 282.
  7. ↑ 1 2 Годовой отчёт акционерного общества «Судоходная компания „Волжское пароходство­“». Volgaflot.com (2021). — 50 с. — С. 41: Сведения о размере, структуре уставного капитала Общества. — «Размер уставного капитала Общества на дату окончания отчётного года: 3 340 478 500 рублей». Дата обращения: 13 августа 2022. Архивировано 6 июля 2022 года.
  8. ↑ 1 2 История пароходства. Volgaflot.com (27 ноября 2018). Дата обращения: 10 декабря 2021. Архивировано 10 декабря 2021 года.
  9. ↑ 1 2 История пароходства. Volgaflot.com (27 ноября 2018). Дата обращения: 10 декабря 2021. Архивировано 10 декабря 2021 года.
  10. ↑ «Волжское пароходство» создало ИТ-«дочку». Интерфакс. Дата обращения: 28 февраля 2024. Архивировано 27 февраля 2024 года.
  11. ↑ Информация об эмитенте на сайте РБК (недоступная ссылка)
  12. ↑ Англосаксции. Великобритания, Австралия и США ввели новые антироссийские ограничения. Коммерсантъ (19 мая 2023). — Рубрика «Санкции против России». Дата обращения: 1 сентября 2023. Архивировано 22 мая 2023 года.
  13. ↑ АО «Волга-флот». Война и санкции. Дата обращения: 1 сентября 2023. Архивировано 1 сентября 2023 года.

Литература править

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Волжское_пароходство&oldid=137558846