Порт Выборгский (официально — ООО «Порт Выборгский») — предприятие в старой части города Выборга Ленинградской области.

морской торговый порт
«Порт Выборгский»
Вид на порт с Выборгского замка
Вид на порт с Выборгского замка
Местонахождение  Россия: Выборг, Ленинградская область
UN/LOCODE RUVYG
Форма управления частная
К-во и длина причалов 13 штук, 1480 м
Дополнительные сведения
Наличие собственного флота рейдовый
заправка топливом, водой
прием подсланевых вод
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
60°42′43″ с. ш. 28°43′46″ в. д.HGЯO

Характеристика порта

править

Универсальный порт, специализирующийся на перевалке различных видов генеральных, насыпных и навалочных, пищевых и химических наливных грузов. Имеет 13 причалов (общая протяженность 1480,0 погонных метров), расположенных вдоль береговой линии Выборгского залива[1]. К ним подведена железнодорожная ветка дороги Рийхимяки — Санкт-Петербург.

Порт обеспечивает открытое и крытое хранение, предоставляет целый комплекс других услуг, сопровождающих перевалку грузов, транспортно-экспедиторское обслуживание и другие работы. Осуществляет транспортно-экспедиторское сопровождение грузов.

Порт был основан в Выборгском заливе на пересечении водных путей между Финским заливом и судоходной системой озера Сайма и реки Вуокса — рядом с торговым поселением, расположившимся на полуострове у средневекового замка. В 1527 году Выборг официально был признан «стапельным городом» с правом принимать иностранные корабли.

С открытием в 1856 году Сайменского канала резко ускорилось развитие Выборгского порта. А после открытия в 1870 году железнодорожной линии Санкт-Петербург — Гельсингфорс количество судов, заходящих в порт, ещё более увеличилось. Поэтому были проведены работы по расширению причалов, а в 1898 году построено новое административное здание[2].

До Великой Отечественной войны портовые сооружения располагались не только в Южной гавани, но и в Северной — в акватории Большого Ковша. Их связывали проложенные в конце XIX века первый городской проспект и железнодорожная ветка на набережной.

Владелец порта

править

Длительное время Выборгский порт включал в себя и подразделение в Высоцке. В 1992 году, с началом экономических реформ, Выборгский порт приватизирован. Создано акционерное общество закрытого типа «Морской торговый порт Выборг». Высоцкий порт[фин.] стал самостоятельной организацией.

В 2007 году предприятие было приобретено Группой OMG, поставившей целью диверсификацию деятельности и создание единого транспортно-логистического комплекса группы в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Деятельность

править
 
На причале

Специализация: На II квартал 2008 года номенклатура основных грузов, перерабатываемых в порту следующая[3];

  • Насыпные (минеральные удобрения),
  • Навалочные (уголь, чугун, металлолом),
  • Лесные (круглый лес, пиломатериалы),
  • Генеральные грузы (сталь — импорт, трубы — импорт, контейнеры, удобрения в биг-бэгах, пеллеты — экспорт),
  • Наливные (лигносульфонаты)
 
Морская панорама Выборга

Кроме того, порт в 2008 году принял первую партию Ro-Ro грузов: первые 125 микроавтобусов марки Maxus прибыли в порт на судне компании Mann Lines.

В перспективе планируется наладить приём в импортном режиме легковых автомобилей и микроавтобусов на территории порта из расчёта 150 единиц за 1 судозаход.

Ближайшая цель — уровень двух судозаходов в месяц, затем количество обрабатываемой колёсной техники в Выборге будет наращиваться[3].

Перспективой порта должна стать совместная комплексная работа с терминалом «Онега», этот логистический комплекс, должен осуществлять обработку существенной доли грузов Ro-Ro в регионе. Для этого планируется реконструкция около 70 тыс. м² портовой площади и полное переоснащение существующего порта. Предполагается, что после реконструкции порт будет специализироваться прежде всего на контейнерных, генеральных и Ro-Ro грузах[3].

Грузооборот

править
Год 2003 2005 2010 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Грузооборот тыс. т[4][5] 1078 901,0 1090 1558 1382 1548 1931 1216 676,7 1083

См. также

править

Ссылки

править

Примечания

править
  1. Архивированная копия. Дата обращения: 12 ноября 2009. Архивировано из оригинала 25 апреля 2010 года.
  2. Южный вал, 1 – здание таможни и пакгаузов. Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 10 июля 2021 года.
  3. 1 2 3 www.dp.ru. Выборгский порт принял первую партию грузов Ro-Ro // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) /Санкт-Петербург/. — 16:02 14 апреля года. (недоступная ссылка)
  4. ЕСИМО. Архивировано 6 июня 2012 года.
  5. Данные по грузообороту. Администрация морских портов Балтийского моря. Архивировано 26 января 2020 года.