Гать — гаченое или загаченное место, гаченая дорога в болотной местности[1]; насыпь, плотина[2], дорога через болото или загаченный участок затопленной суши, настил через трясину.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Corduroyroad.jpg/250px-Corduroyroad.jpg)
Процесс заваливать воду, топь или болото хворостом, соломой, землёй называется га́тить, га́чивать. Гать делается из брёвен, уложенных обычно поперёк движения. Гатить — строить гать через болото[3].
Этимология
правитьИсторически слово гать восходит в индоевропейскому корню со значением «путь, проход» и фиксируется во многих европейских языках, к примеру норв. gate — «дорога, улица», нем. gasse — «улочка, узкий проход», арм. gate и англ. gate — «застава» (из «проход > проход в стене > застава), др.-инд. gatú- «проход, дорога». Индоевропейский корень восходит в свою очередь к корню *ga- со значением «проходить, идти» (ср. современное англ. go — «идти»)
История
правитьГати являются одним из самых древних типов дорожного покрытия и были известны человеку ещё в каменном веке. Например, при раскопках в торфяном болоте около Гластонбери была найдена гать, проложенная за 4000 лет до н. э.[4].
На Руси гать впервые упоминается в Ипатьевской летописи под 1144 год, когда во время военного похода киевский князь Всеволод Ольгович приказал «чинити гати комуждо своему полку». Во времена Петра Великого основные дороги России — из Москвы в Петербург, Пермь (Чердынь), Тобольск — всё ещё строили из гатей[4].
Гати нашли применение и в XX веке, в кислых почвах и определённых климатических условиях она может служить долгие годы. Так, участок Аляскинского шоссе от Беруош-Лэндинг до Койдерна (Koidern) в Юконе в 1943 году был построен в виде гати, засыпанной гравием и впоследствии заасфальтированной. Гать выполняла роль термоизоляции; предыдущая попытка построить шоссе в этой местности закончилась неудачно, так как под проложенной дорогой растаяла и поплыла вечная мерзлота[5]. Участок шоссе на гати прослужил до конца 1990-х годов.
Гати применялись в военном деле — так, в 1944 году советскими войсками в Бобруйской операции с их помощью был нанесён неожиданный танковый удар через полукилометровое болото, которое немецкое командование считало непроходимым.[6]
-
Гать начала XIX века.
Швеция, 2007 год. -
Гать из досок.
-
Гать, проложенная по болоту в национальном парке Мееникунно, Эстония.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Гать // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- ↑ Гатить // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- ↑ Гать // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ 1 2 Lay, Maxwell G. Ways of the World: A History of the World's Roads and of the Vehicles that Used Them (англ.). — Rutgers University Press, 1992. — P. 43, 91.
- ↑ Hamilton, John David. Chapter 3. Sovereignity and Defense // Arctic Revolution: Social Change in the Northwest Territories, 1935-1994 : [англ.]. — Dundurn Press Ltd., 1994. — С. 53.
- ↑ Батов П. И. В походах и боях. — М. : Воениздат, 1974. — С. 396-400.
Литература
править- Гатить // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- Догачивать // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- Таненбаум А. С. Гать // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Гать // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- Гать // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- Полное собрание законов Российской империи, Собрание первое.