«Гектор» (до 5 (16) мая 1770 года прам № 1) — прам Азовской флотилии России, участник русско-турецкой войны 1768—1774 годов.

«Гектор»
до 5 (16) мая 1770 года прам № 1
Гектор (прам).jpg
Иллюстрация из книги А. А. Чернышёва «Российский парусный флот»
Служба
Андреевский флаг Россия
Класс и тип судна прам
Организация Азовская флотилия
Изготовитель Икорецкая верфь
Корабельный мастер С. И. Афанасьев
Строительство начато 1738 год
Спущен на воду апрель 1769 года
Выведен из состава флота 1771 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 32 м
Ширина по мидельшпангоуту 9,5 м
Движитель вёсла, паруса
Вооружение
Общее число орудий 44

Описание суднаПравить

Один из пяти больших 44-пушечных двухдечных прамов одноимённого типа[C 1], построенных на Икорецкой верфи. Длина судна составляла 32 метра, ширина по сведениям из различных источников от 9,45 до 9,5 метра. Экипаж прама состоял из 283 человек, а вооружение составляли двадцать 24-фунтовых и двадцать два 8-фунтовых орудия, располагавшиеся в двухъярусной батарее[1][2][3].

История постройкиПравить

В 1737 году прамы Азовской флотилии, построенные на Тавровской верфи в 1723—1735 годах, оказались «гнилы и не способны к плаванию»и в 1738 году все эти суда были разобраны. В том же году взамен пришедших в негодность прамов на Икорецкой верфи были заложены пять больших 44-пушечных прамов типа «Гектор». Однако после заключения Белградского мирного договора и упразднения флотилии российских судов на Дону строительство этих прамов было приостановлено. Достройка и спуск их на воду проводились уже корабельным мастером С. И. Афанасьевым после начала русско-турецкой войны 1768—1774 годов. Все прамы этого типа были спущены в апреле 1769 года[4][5].

История службыПравить

Прам принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1771 годов. В 1769 году в составе отряда из 5-ти прамов вышел c Икорецкой верфи в Азов. При этом прамы № 1 и № 5 вышли последними, в связи с чем 5 (16) мая они застряли на мелях в 89 верстах от Павловска из-за стремительного спада воды. Несмотря на полную разгрузку судов, им так и не удалось пересечь отмели в навигацию 1769 года[6][7][8].

В 1770 году командующим флотилией вице-адмиралом А. Н. Сенявиным было принято решение[C 2] о присвоении номерным прамам собственных имён, прам № 1 получил имя «Гектор»[8].

В навигации 1770 и 1771 года совершал плавания по Дону и у его устьям, в том числе в июне 1770 года совместно с прамом «Троил» ходил в Новопавловск[6][7][9].

После 1771 года прам «Гектор» был разобран[10].

Командиры суднаПравить

Командиром прама № 1 в 1770 году служил лейтенант Ф. Ф. Ушаков, сведений о других командирах судна не сохранилось[8].

ПримечанияПравить

КомментарииПравить

  1. Другие прамы этого типа носили наименования «Парис», «Лефеб», «Елень» и «Троил», а до 5 (16) мая 1770 года № 2, № 3, № 4 и № 5 соответственно.
  2. С одобрения вице-президента Адмиралтейств-коллегии И. Г. Чернышёва и императрицы Екатерины II

Ссылки на источникиПравить

  1. Веселаго, 1872, с. 586—587.
  2. Прамы типа «Гектор». «Военная Россия». Дата обращения 20 июня 2016.
  3. Прмы. «Парусники». Дата обращения 20 июня 2016.
  4. Чернышёв, 2002, с. 244—249.
  5. Геманов, с. 109.
  6. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 248—249.
  7. 1 2 Широкорад, 2007, с. 366.
  8. 1 2 3 Овчинников, 2003, с. 30.
  9. Овчинников, 2003, с. 30—31.
  10. Прамы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения 9 июня 2016.

ЛитератураПравить

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Геманов В. С. История Российского флота.. — 2-е изд., дополненное, исправленное учебное пособие для курсантов и слушателей всех специальностей морских учебных заведений.
  • Овчинников В. Д. Святой адмирал Ушаков (1745—1817). Историческое повествование о земном пути святого праведного воина. — М.: «ОЛМА-ПРЕСС», 2003. — 511 с. — ISBN 5-224-03678-X.