Открыть главное меню

Главное управление гражданского воздушного флота при СМ СССР

Главное управление гражданского воздушного флота при Совнаркоме (СНК) ( в дальнейшем - Совете министров (СМ)) СССР (ГУ ГВФ) или Главное управление гражданского воздушного флота (ГВФ)

Главное управление гражданского воздушного флота при СМ СССР
сокращённо — ГУГВФ
Aeroflot.svg
Общая информация
Страна
Дата создания 25.2.1932
Предшественники Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны СССР
Российское общество добровольного воздушного флота
Дата упразднения 27 июля 1964 года
Заменено на Министерство гражданской авиации СССР
Руководство
Подчинено Совет народных комиссаров СССР
Совет министров СССР
Устройство
Штаб-квартира Москва, Ленинградский проспект, 37
Подведомственный орган Аэрофлот
Ключевой документ Воздушный кодекс СССР

Аэрофлот») — регулирующий орган, отвечающий за всю деятельность гражданской авиации в Советском Союзе.

ИсторияПравить

Главное управление гражданского воздушного флота при правительстве СССР было образовано 25 февраля 1932 года в результате реорганизации Всесоюзного объединения гражданского воздушного флота (ВОГВФ), а спустя месяц оно начало именоваться Главное управление ГВФ «Аэрофлот». Помимо этого, была создана Инспекция по наблюдению за технической эксплуатацией летательных средств всех гражданских ведомств и организаций. В том же 1932 году был создан первый Воздушный кодекс СССР, который защищал суверенитет воздушного пространства над территорией Советского Союза и его территориальных вод, а также обеспечивал необходимые условия для развития и широкого применения авиации в народном хозяйстве.

27 июля 1964 года указом Президиума ВС СССР Главное управление Гражданского воздушного флота при СМ СССР было упразднено, а на его базе создано Министерство гражданской авиации СССР.

Структура ГУГВФПравить

Изначально в ведомстве Главного управления ГВФ находились специальные тресты:

  • Транспортной авиации
  • Строительный
  • Авиаремонтный
  • Авиаснабжения
  • Сельскохозяйственной и лесной авиации

Так как ГУГВФ не справлялось в полном объёме с поставленными задачами, то 19 мая 1934 года вышло постановление СНК СССР о его реорганизации. В результате были упразднены такие тресты, как транспортной и сельскохозяйственной авиации, авиаремонтный, авиаснабжения и их местные органы. Вместо трестов были образованы территориальные управления, которые представляли собой основные организационные звенья ГВФ и руководили работами всех видов гражданской авиации на обслуживаемой ими территории, при этом наделяясь правами и обязанностями по всем вопросам руководства подчиненными аэропортами, авиаотрядами и другими подразделениями и службами. Изначально территориальных управлений было двенадцать (в скобках указаны центры):

Также в состав входило Управление капитального строительства ГУГВФ, отвечавшее за строительство объектов гражданской авиации.

В 1936 году из Главного управления ГВФ было выделено Главное управление авиационной промышленности Наркомтяжпрома, которое теперь отвечало за проектирование и создание авиационной техники, тем самым уменьшив нагрузку на ГУГВФ.

НачальникиПравить

СсылкиПравить