Открыть главное меню

Гладстон (Квинсленд)

Гла́дстон[1] (англ. Gladstone) — город в восточной части австралийского штата Квинсленд, центр одноимённого района местного самоуправления. Население города по оценкам на 2008 год составляло 48 796 человек[2], а население всего района — 57,6 тысяч человек (2008 год)[3]. Ближайший крупный город — Рокгемптон (расположен в 100 километрах на северо-западе).

Город
Гладстон
Gladstone
23°50′37″ ю. ш. 151°15′07″ в. д.HGЯO
Страна  Австралия
Штат Квинсленд
РМС Гладстон
История и география
Основан 1853
Первое упоминание 1802
Высота центра 5 м
Тип климата субтропический
Часовой пояс UTC+10
Население
Население 48 796 человек (2008)
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс 4680
gladstonerc.qld.gov.au  (англ.)
Гладстон на карте
Гладстон
Гладстон
Гладстон на карте
Гладстон
Гладстон
Расположение района
Стоянка яхт, Гладстон

ГеографияПравить

Гладстон расположен на берегу Кораллового моря, между рекой Ко́ллиоп (англ. Calliope River) на севере и рекой Бойн (англ. Boyne River) на юге. Между устьями этих рек лежит глубоководная гавань, благодаря которой и возник Гладстон, как город — морской порт. Расположенные рядом острова Кертис (англ. Curtis Island) и Фейсинг (англ. Facing Island) хорошо защищают гавань от волн и ветра.

В районе Гладстона, на расстоянии 50 километров от берега, начинается Большой барьерный риф, являющийся «визитной карточкой» туристического бизнеса Квинсленда.

ИсторияПравить

До прихода европейцев в районе Гладстон традиционно проживали австралийские аборигены племен баиали и горенг-горенг.

Первым европейцем, проплывшим мимо берегов Гладстона был Джеймс Кук. Это было в мае 1770 года, во время его первого кругосветного плавания. Первым европейцем, посетившим гавань Гладстона, стал Мэтью Флиндерс (англ. Matthew Flinders). Это было в августе 1802 года, во время его плавания вокруг Австралии 1801—1803 годов. Он назвал это место «Порт-Кёртис», в честь Адмирала Роджера Кёртиса (англ. Roger Curtis). В ноябре 1823 года дальнейшим изучением района занимался Джон Оксли. В своих записях он отметил, что доступ в гавань затруднен, земли слишком сухие для сельского хозяйства, в районе нет достаточного количества древесины для строительства.

Создание колонии в Порт-Кёртис сопровождалось большими трудностями. 25 января 1847 года корабль полковника Джорджа Барни, перевозивший 87 солдат и осужденных, пытался подойти к берегу, но сел на мель около острова Фейсинг. Полесенцы провели на острове семь недель, пока их не спасло судно Томаса Лоури, которое везло продукты и другие товары. Поселенцы были переправлены на берег, в место, выбранное для нового поселения, известное в настоящее время как Барни-Пойнт (англ. Barney Point).

30 января Джордж Барни был официально приведён к присяге в качестве вице-губернатора колонии в Северной Австралии. Поселение из заключенных просуществовало только два месяца. Сменившееся правительство в Великобритании приняло решение о ликвидации колонии. Несмотря на это, интерес к данному региону сохранился. В 1853 году Френсис Мак-Кэйб определил место для нового города на берегу Порта-Кёртис. Город был назван в честь британского государственного деятеля Уильяма Гладстона. Постепенно сюда стали прибывать свободные поселенцы. В 1863 году Гладстон получил самоуправление и своего первого мэра — Ричарда Хетерингтона.

ИнфраструктураПравить

 
Озеро Авунга

ВодаПравить

Из-за отсутствия на всей территории штата Квинсленд крупных водохранилищ в районе Гладстон бывают периоды, когда ощущается нехватка пресной воды. Основным источником пресной воды для этого района является озеро Авунга (англ. Lake Awoonga) на реке Бойн. С помощью плотины (англ. Awoonga Dam) площадь озера была увеличена до 2 240 км², и может вмещать до 777 миллионов м³ воды[4]. В летний сезон дождей озеро наполняется водой, стекающей с окружающих его холмов и небольших гор, которая используется целый год для нужд населения, промышленных предприятий и сельского хозяйства района.

ТранспортПравить

Гладстон является крупным узлом грузоперевозок в центральной части Квинсленда. Здесь расположен морской порт и крупные заводы. Большое количество грузов доставляется по железной и автомобильным дорогам.

Автомагистраль «Брюс» (англ. Bruce Highway), начинаясь в Брисбене, идет вдоль побережья штата Квинсленд и соединяется с городом через автомагистрали «Гладстон Бенаради» на юге и «Маунт-Ларком Гладстон» на севере.

В порту Гладстона расположены причалы (англ. Gladstone Marina) для круизных судов, скоростных катеров, яхт и катамаранов. Отсюда организуются морские экскурсии к острову Херон (англ. Heron Island), острову Леди Эллиот (англ. Lady Elliot Island) и другим островам Большого барьерного рифа. Для любителей подводного плавания существуют специальные дайвинг-туры. С крупными соседними островами, например с островом Кертис, налажено регулярное паромное сообщение.

На юго-западной окраине города расположен небольшой аэропорт местного значения — Аэропорт Гладстон. Ближайший международный аэропорт — Аэропорт Брисбен. Основное направление аэропорта Гладстона — рейсы до Брисбена, на самолетах «Dash 8», вмещающих от 50 до 72 пассажиров. Также есть рейсы до городов, расположенных севернее, включая Рокгемптон, Маккай, Таунсвилл и Кэрнс. Также из аэропорта Гладстона туристам доступны воздушные экскурсии к Большому барьерному рифу.

ЭкономикаПравить

В отличие от других прибрежных городов Квинсленда, во многом ориентированных на туристический бизнес, Гладстон — промышленный город. В черте города нет пляжей, берега двух рек и морское побережье заняты заводами, электростанцией и крупным морским портом.

ЭнергетикаПравить

 
Электростанция Гладстона

Для беспербойного обеспечения электричеством большого количества предприятий района необходимы большие мощности по выработке электроэнергии.

На западной окраине города расположена электростанция Гладстона (англ. Gladstone Power Station) — самая крупная электростанция Квинсленда. Электростанция была введена в эксплуатацию в 1976 году, оснащена шестью паровыми турбинами, электрическая мощность — 1 680 МВт. Ещё одна крупная электростанция — электростанция Стэнуэлл (англ. Stanwell Power Station) мощностью 1 400 МВт расположена в соседнем крупном городе — Рокгемптон. В качестве топлива на обеих электростанциях используется уголь, добываемый в двухстах километрах западнее Рокгемптона.

Крупнейшие предприятияПравить

Завод Queensland Alumina — крупнейший в мире производитель глинозёма. Завод был введен в эксплуатацию в 1967 году. Мощность завода — 3,9 миллионов тонн глинозёма в год. Глинозём получают из бокситов методом Байера. Сырье доставляется на кораблях из бокситовых шахт Rio Tinto Alcan в городе Уэйпа, расположенном на севере штата Квинсленд. Инфраструктура завода включает полностью оснащенные цеха, товарный склад, различные вспомогательные службы, а также доступ к глубоководному порту. На заводе работают более 1000 человек. В настоящее время предприятие управляется консорциумом двух ведущих мировых алюминиевых компаний: доля ОК РУСАЛ — 20 %, Rio Tinto Alcan — 80 %[5].

 
Порт, погрузочный терманал

Порт Гладстона — самый большой морской грузовой порт Квинсленда и третий по величине порт страны, через который австралийский уголь поставляется на экспорт. Его углепогрузочные терминалы занимают четвёртое место в мире по пропускной способности. К 2010 году планируется завершить строительство третьего углепогрузочного терминала «Виггинс-Айленд» (англ. Wiggins Island Coal Terminal). Новый терминал позволит увеличить ежегодную отгрузку на экспорт угля с нынешних 45 миллионов тонн до 140 миллионов тонн[6]. Вновь создаваемый терминал будет обслуживать новые предприятия по добыче энергетических углей «Вандоан», «Монто» и «Уэст-Роллестон» в бассейнах Боуэн и Сурат, строящиеся к югу от Гладстона.

РазвитиеПравить

GLNG — австралийская компания Santos совместно с малайзийской нефтегазовой компанией PETRONAS планируют построить рядом с городом, на острове Кертис, завод по производству сжиженного природного газа (англ. LNG), стоимостью $7,7 миллиардов. Завод будет перерабатывать метан угольных пластов (англ. Coalbed methane), добываемый в восточной части Квинсленда. Проект должен стартовать в начале 2010 года, расчетное время введения в эксплуатацию — 2014 год. По расчетам компании завод создаст 3 000 рабочих мест в процессе строительства и 200 рабочих мест в процессе эксплуатации.

Против данного проекта активно выступают защитники природы. Они отмечают тот факт, что строительство завода GLNG, газопровода к нему и нового порта нанесет экологии острова Кертис и прибрежной территории непоправимый ущерб[7].

КлиматПравить

Гладстон находится в зоне субтропического климата по классификации Кёппена[8]. Город расположен на 0,2° южнее линии Тропика Козерога. В целом климат можно охарактеризовать как комфортный. В году здесь можно выделить два различных периода — сезон дождей, который длится с октября по февраль и сухой сезон с марта по сентябрь, в среднем за год выпадает около 800 мм осадков. Летом, в течение дня, температура может превышать 30 °C, а к ночи снижается до 22 °C. В течение зимы дневная температура колеблется около 24 °C, средняя ночная температура около 13 °C.

Климат Гладстона
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Средний максимум, °C 30,7 30,5 29,8 28,0 25,7 23,3 22,8 23,6 25,8 27,5 28,7 30,0 27,2
Средний минимум, °C 23,0 23,0 21,6 18,9 15,6 13,3 11,8 12,6 15,5 18,7 20,4 22,1 18,0
Норма осадков, мм 114,0 178,8 48,3 35,8 37,9 47,6 23,2 37,1 31,6 65,0 59,8 104,4 795,8
Источник: http://www.bom.gov.au/climate/averages/tables/cw_039326.shtml

ПримечанияПравить

СсылкиПравить