2-й выпуск Гран-при Квебекашоссейной однодневной велогонки по дорогам канадского города Квебек прошедшая 9 сентября 2011 года в рамках Мирового тура UCI 2011. Пятую победу в рамках турнира одержал бельгиец Филипп Жильбер.

Гран-при Квебека 2011
Детали гонки
Маршрут2-й Гран-при Квебека
СоревнованиеМировой тур UCI 2011
Дата9 сентября 2011
Дистанция201,6 км
СтранаCAN Канада
Место стартаКвебек
Место финишаКвебек
Команды22
Стартовало гонщиков173
Финишировало гонщиков76
Средняя скорость39,9 км/ч
Призёры
ПобедительBEL Филипп Жильбер (Omega Pharma-Lotto)
ВторойNED Роберт Гесинк (Rabobank)
ТретийCOL Ригоберто Уран (Sky)
ГорнаяESP Хесус Эррада (Movistar Team)
Командная по времениNED Vacansoleil-DCM
◀20102012▶
Документация

Накануне гонки прошли новые показательные соревнования Sprint Pro Challenge: каждая из команд выставила по одному гонщику для трёхкилометрового заезда против двух соперников. По двое лучших из каждого заезда выходили сначала в четвертьфиналы по 4 человека, затем в полуфиналы и финал. Победу одержал Микаэль Морков из «Saxo Bank-Sungard»[1].

Участники править

К гонке были допущены по 8 спортсменов из 22 команд. Кроме 18 команд ProTeam приглашения получили французские «Cofidis, le Crédit en Ligne», «FDJ» и «Team Europcar», а также местная «SpiderTech-C10».

UCI ProTeams (18)UCI Professional continental teams (4)

Маршрут править

Дистанция состояла из 16 кругов вместо 15 годом ранее длиной 12,6 км каждый. Маршрут, пролегавший в Старом Квебеке включал четыре премиальных подъёма на которых разыгрывалась горная классификация гонки. Он хорошо подходил для горняков и панчеров, так как финиш гонки совпадал с вершиной последнего подъёма со средним градиентом 4%. После старта и первых четырёх километров гонщиков ждал технический спуск с Côte Gilmour протяжённостью около километра с градиентом более 10% и двумя левыми поворотами на 90 градусов каждый. После этого трасса шла по бульвару Шамплейн вдоль реки Святого Лаврентия где предстояло преодолеть 4 км по равнине подверженных ветру. После этого начинались категорийные подъёмы. Общий вертикальный подъём за гонку составил 2976 метров (186 м на круг).[2]

Название Км от старта Протяжённость (м) Средний %
1 côte de la Montagne 9 375 10%
с участком 165 13%
2 côte de la Potasse 10 420 7%
3 côte de la Fabrique 11 190 9%
4 montée vers la ligne d'arrivée 11 1000 4%

Ход гонки править

 
Гонщики на фоне отеля «Конкорд»
Прохождение пелотоном одного из поворотов

Главные подъёмы находились в конце круга, затяжной финальный начинался за 2,5 километра до финиша[3]. Именно там на предпоследнем круге пошёл в атаку из пелотона фаворит однодневок второй половины сезона 2011 Филипп Жильбер. В погоне за ним сформировалась группа из 9 гонщиков, на середине последнего круга они догнали бельгийца; эта десятка и разыграла призы. На бугре за 3,5 километра до финиша сильную смену выдал Роберт Гесинк, группа смогла собраться лишь на спуске. Сразу с началом финального подъёма атаковал и окончательно развалил группу Жильбер, уставший от протяга Гесинк смог включиться только через километр. Абсолютный чемпион Бельгии работал рывками, и несколько раз нидерландец приближался к нему вплотную, однако Жильбер верно распределил силы и в итоге на секунду опередил соперника. Разочарованный Гесинк променял прошлогоднее третье место на второе, за ним финишировал Ригоберто Уран. Победа позволила Жильберу вернуться на вершину рейтинга Мирового Тура.

Результаты править

 Генеральная классификация
ГонщикКомандаВремя
1-й  Филипп Жильбер Omega Pharma-Lotto5ч 03' 08
2-й  Роберт Гесинк Rabobank+ 0
3-й  Ригоберто Уран Sky+ 9
4-й  Фабиан Вегман Leopard-Trek+ 14
5-й  Леви Лайфаймер Team RadioShack+ 15
6-й  Бьёрн Лёкеманс Vacansoleil-DCM+ 23
7-й  Симоне Понци Liquigas-Cannondale+ 23
8-й  Марко Маркато Vacansoleil-DCM+ 25
9-й  Геральд Циолек Quick Step+ 30
10-й  Саймон Кларк Astana+ 47
Источник: ProCyclingStats


Примечания править

  1. Sprint Pro Challenge 2011. Дата обращения: 10 сентября 2011. Архивировано 28 сентября 2015 года.
  2. Parcours (PDF). Grand Prix Cycliste de Québec. Grand Prix Cycliste Québec-Montréal. Дата обращения: 9 сентября 2011. Архивировано 31 марта 2012 года.
  3. Маршрут гонки. Дата обращения: 10 сентября 2011. Архивировано 31 июля 2012 года.

Ссылки править