Гран-при Квебека (фр. Grand Prix Cycliste de Québec) — ежегодная однодневная велогонка, проходящая по улицам одноимённого канадского города.
_pictogram.svg){kind=small} Гран-при Квебека | |
|---|---|
| фр. Grand Prix Cycliste de Québec | |
 | |
| Информация о гонке | |
| Дисциплина | шоссейный велоспорт |
| Основана | 2010 год |
| Гонок | 9 (в 2018 году) |
| Место проведения |
.svg){kind=small} Канада, Квебек |
| Тип | однодневная |
| Соревнование | UCI World Tour (1.UWT) |
| Время проведения | сентябрь |
| Организатор | Groupe Serdy |
| Статус | профессиональный |
| Сайт | gpcqm.ca (англ.) (фр.) |
| Рекордсмены по победам | |
| Рекордсмены |
 Саймон Герранс Петер Саган по 2 победы |
История править
Как и Гран-при Монреаля, проходящий через 2 дня, квебекская гонка впервые была организована в рамках UCI ProTour чтобы расширить географию соревнований за счёт Северной Америки. Первая гонка прошла 10 сентября 2010 года, её победителем стал француз Томас Фёклер[1]. Гонка состояла из 15 кругов по 12,6 километра. Через год гонка вошла в новый календарь нового турнира UCI World Tour, протяжённость дистанции увеличилась на один круг, а победу одержал бельгиец Филипп Жильбер[2].
Маршрут править
Гран-при Квебека не похож на многие однодневные гонки, со «старт-финишем» в одной точке и кольцевым маршрутом. Дистанция гонки состоит из одного круга, который гонщики проходят несколько раз. В дебютном 2010 году это было 15 кругов с общим набором высоты 2790 метров. С 2011 года дистанция увеличилась на 1 круг и стала составлять 16 кругов, а общий набор высоты 2976 метров.
Сам круг, из которого состоит маршрут, пролегает в Старом Квебеке и включает четыре премиальных подъёма на которых разыгрывается горная классификация гонки. Дистанция хорошо подходит для горняков и панчеров, так как финиш гонки, расположенный на исторической улице Grande Allée, совпадает с вершиной последнего подъёма со средним градиентом 4%. После старта и первых четырёх километров гонщиков ждёт технический спуск с Côte Gilmour протяжённостью около километра с градиентом более 10% и двумя левыми поворотами на 90 градусов каждый. После этого трасса идёт по бульвару Шамплейн вдоль реки Святого Лаврентия где предстоит преодолеть 4 км по равнине подверженных ветру. После этого начинаются категорийные подъёмы. Общий вертикальный подъём за круг составляет 186 метров.[3][4]
| № | Название | Км от старта | Протяжённость (м) | Средний % |
|---|---|---|---|---|
| 1 | côte de la Montagne | 9 | 375 | 10% |
| с участком | 165 | 13% | ||
| 2 | côte de la Potasse | 10 | 420 | 7% |
| 3 | côte de la Fabrique | 11 | 190 | 9% |
| 4 | montée vers la ligne d'arrivée | 11 | 1000 | 4% |
Призёры править
Генеральная классификация править
.svg){kind=small}
Вторичные классификации править
.svg){kind=small}
Примечания править
- ↑ Гран-При Квебека 2010 Архивная копия от 11 сентября 2017 на Wayback Machine на velosportnews.ru
- ↑ Gilbert triumphs in GP Quebec City. Дата обращения: 10 сентября 2011. Архивировано 30 марта 2012 года.
- ↑ Parcours (PDF). Grand Prix Cycliste de Québec. Grand Prix Cycliste Québec-Montréal. Дата обращения: 9 сентября 2011. Архивировано 31 марта 2012 года.
- ↑ Grand Prix Cycliste de Québec. gpcqm.ca. Дата обращения: 8 сентября 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.