Международный аэропорт имени Мориса Бишопа

(перенаправлено с «Гренада (аэропорт)»)

Международный аэропорт имени Мориса Бишопа (англ. Maurice Bishop International Airport, ИАТАGND, ИКАОTGPY), ранее Аэропорт Пойнт-Салинас (англ. Point Salines Airport) — крупнейший международный аэропорт Гренады, расположенный в 8 километрах к югу от столицы страны. Назван в честь бывшего премьер-министра Мориса Бишопа

Международный аэропорт имени Мориса Бишопа
англ. Maurice Bishop International Airport
ИАТА: GNDИКАО: TGPY
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Гренада
Расположение Сент-Джорджес
Дата открытия 28 октября 1984
Оператор «Grenada Airports Authority».
Высота НУМ 12 м
Часовой пояс UTC-4
Время работы круглосуточно
Сайт mbiagrenada.com
Карта
GND (Гренада)
Точка
GND
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 2744×45 асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

 
Строящийся аэропорт с воздуха, 1983 год
 

Строительство аэропорта, предназначавшегося для замены устаревшего аэропорта Перлс на северной стороне острова, было объявлено президентом США Рональдом Рейганом доказательством того, что правительство Гренады намеревалось разрешить его использовать как базу для советских и кубинских военных самолетов[1], как один из аргументов был использован тот факт, что аэропорт строили кубинские рабочие.

Бишоп и его правительство утверждали, что аэропорт Пойнт-Салинс был предназначен для того, чтобы сделать остров доступнее для европейских и американских туристов. Самолеты дальнего следования, на которых добирались такие туристы, не могли приземлиться на короткой и неудобно расположенной взлетно-посадочной полосе в существующем аэропорту Перлс. В результате туристам, направлявшимся в Гренаду, пришлось мириться с задержками и расходами на пересадки. Правительство Гренады выразило надежду, что поток туристов резко увеличится, если будут возможны прямые рейсы из Европы и Северной Америки. Сам аэропорт был спроектирован канадской фирмой, а специализированные строительные контракты были предоставлены европейским подрядчикам. В проекте также участвовали две частные американские строительные фирмы[2].

Незавершенный аэропорт был выбран в качестве отправной точки для вторжения США на Гренаду в октябре 1983 года. Событием, которое ускорило вторжение, было не строительство аэропорта, а, скорее, насильственный переворот, в ходе которого Премьер-министр Морис Бишоп был убит. Формальным поводом для вторжения была угроза для американских студентов-медиков в университете Сент-Джорджес, кампус которого находится недалеко от аэропорта[3].

На рассвете 25 октября 1983 года более 500 десантников из 1-го и 2-го батальонов 75-го полка рейнджеров армии США совершили рискованный парашютный десант на малой высоте над строящимся аэропортом[2]. Несмотря на сопротивление со стороны вооруженных сил Гренады и вооруженных кубинских строителей, рейнджеры быстро заняли аэродром. Захват аэродрома позволил транспортным самолетам C-141 ВВС США приземлиться в 14:05 и выгрузить шесть батальонов парашютистов 82-й воздушно-десантной дивизии[2].

После вторжения строительство международного аэропорта Пойнт-Салинс было завершено с помощью американской помощи в размере 19 миллионов долларов, и 28 октября 1984 года приземлился первый коммерческий пассажирский самолет[4]. В 2009 году аэропорт был переименован в честь покойного премьер-министра.

Характеристики править

Аэропорт находится на высоте 12 м над уровнем моря. Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную 10/28, с асфальтовым покрытием размером 2744×45 м[5]

В аэропорту находится удаленная станция Управления гражданской авиации Восточного Карибского бассейна[5].

Авиакомпании и направления править

Гренаду обслуживают следующие авиакомпании[6]:

Пассажирские править

Авиакомпания Пункты назначения
  Air Canada Торонто
  American Airlines Шарлотт, Майами
  British Airways Лондон[7]
Сезонный: Антигуа (с 30 октября 2022)[8]
  Caribbean Airlines Барбадос, Порт-оф-Спейн, Кингстаун
  Condor Airlines Франкфурт[9]
  InterCaribbean Airways Барбадос, Кингстаун
  JetBlue Airways Нью-Йорк
  Virgin Atlantic Лондон-Хитроу
  Cubana Гавана
  LIAT Барбадос, Порт-оф-Спейн, Кингстаун

Грузовые править

Авиакомпания Пункты назначения
  Air Cargo Carriers Доминика
  Amerijet International Порт-оф-Спейн, Майами, Сантьяго (Доминикана), Санто-Доминго, Хеванорра
  DHL Aviation Кастри, Розо, Фор-де-Франс, Пуэнт-а-Питр, Сент-Винсент, Порт-оф-Спейн
  FedEx Агуадилья, Сент-Винсент

Примечания править

  1. Address to the Nation on Defense and National Security | Ronald Reagan Presidential Library - National Archives and Records Administration. www.reaganlibrary.gov. Дата обращения: 9 июня 2020. Архивировано 9 июня 2020 года.
  2. 1 2 3 Kukielski, Philip. The U.S. Invasion of Grenada; Legacy of a Flawed Victory. — Jefferson, North Carolina : McFarland and Co., 2019. — P. 51-53, 78-83, 115. — ISBN 978-1-4766-7879-5.
  3. 102583a | Ronald Reagan Presidential Library - National Archives and Records Administration. www.reaganlibrary.gov. Дата обращения: 9 июня 2020. Архивировано 9 июня 2020 года.
  4. Treaster, Joseph B. (1984-10-29). "New Airport, Still Unfinished, Is Open in Grenada". The New York Times (англ.). ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 16 августа 2021. Дата обращения: 9 июня 2020. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  5. 1 2 "Grenada Outstation Архивная копия от 15 мая 2021 на Wayback Machine." Eastern Caribbean Civil Aviation Authority. Retrieved on 23 December 2012.
  6. Airline Carriers to Grenada. Government of Grenada. Дата обращения: 27 декабря 2017. Архивировано 14 февраля 2018 года.
  7. Flights to Grenada (GND) | Book now with British Airways. Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 8 мая 2022 года.
  8. https://www.britishairways.com/travel/schedules/public/en_gb Архивная копия от 30 марта 2017 на Wayback Machine
  9. Condor Airlines' Winter 2021/22 Long-Haul Destinations | Airways Magazine. Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 26 июля 2021 года.

Ссылки править