Открыть главное меню

Даффи, Брайан

Брайа́н Да́ффи (англ. Brian Duffy; род. 1953) — астронавт НАСА. Совершил четыре космических полёта на шаттлах: STS-45 (1992, «Атлантис»), STS-57 (1993, «Индевор»), STS-72 (1996, «Индевор») и STS-92 (2000, «Дискавери»), полковник ВВС США.

Брайан Даффи
Brian Duffy
Brian Duffy.jpg
Страна  США
Специальность лётчик-испытатель
Воинское звание полковник ВВС США
Экспедиции STS-45, STS-57, STS-72, STS-92
Время в космосе 40 сут 17 ч 37 мин
Дата рождения 20 июня 1953(1953-06-20) (66 лет)
Место рождения Бостон, Массачусетс,
США
Награды
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

Личные данные и образованиеПравить

 
STS-45: Брайан Даффи.
 
STS-57: в Спейсхэбе Брайан Даффи на дальнем плане.
 
STS-72: Брайан Даффи.

Брайан Даффи родился 20 июня 1953 года в городе Бостон, штата Массачусетс. В 1971 году окончил среднюю школу в городе Роклэнд, в том же штате. В 1975 году получил степень бакалавра наук в области математики в Академии ВВС США. В 1981 году получил степень доктора наук в области администрирования и менеджмента в Университете Южной Калифорнии.

Женат на Джанет М. Хэлмс, она из Уэст-Лафайетта, штат Индиана. У них двое детей. Он любит гольф, бег и чтение[1]. Радиолюбитель с позывным N5WQW[2].

До НАСАПравить

В 1976 году получил степень бакалавриат подготовки пилотов на авиабазе в Коламбусе, в штате Миссисипи. С 1976 года стал летать на самолёте F-15. До 1979 года служил на авиабазе «Лэнгли», штат Виргиния. В конце 1979 года был переведён на авиабазу «Кадена», Окинава, Япония, где в течение трёх лет продолжал летать на F-15. В 1982 году поступил в Школу лётчиков-испытателей. После обучения был распределён на авиабазу «Эглин», во Флориде. Он имеет около 5 000 часов налёта на более чем 25 различных типах самолётов[3].

Подготовка к космическим полётамПравить

В 1985 году Даффи был приглашён в НАСА. В июле 1985 года был зачислен в отряд НАСА в составе 11-го набора, кандидатом в астронавты. Стал проходить обучение по курсу Общекосмической подготовки (ОКП). По окончании курса, в июле 1986 года получил квалификацию «пилот» и назначение в Офис астронавтов НАСА. Он принимал участие в разработке и тестировании дисплеев, алгоритмов работы лётных экипажей, а также отладкой программного обеспечения шаттлов. Был оператором связи в Центре управления полётами во время нескольких миссий. Он также работал в качестве помощника Директора (технического) и и. о. Директора в Космическом Центре имени Джонсона в Хьюстоне, штат Техас.

Полёты в космосПравить

  • Первый полёт — STS-45[4], шаттл «Атлантис». C 24 марта по 2 апреля 1992 года в качестве пилота. Это был первый из полёт шаттла с лабораторией «ATLAS-1» для изучения атмосферы Земли и её взаимодействие с Солнцем. Продолжительность полёта составила 8 суток 22 часа 10 минут[5].
  • Второй полёт — STS-57[6], шаттл «Индевор». C 21 июня по 1 июля 1993 года в качестве пилота. Основная цель полёта: доставка шаттлом европейского робота-манипулятора, выход в открытый космос двух членов экипажа, проведение различных экспериментов в первом полёте Спейсхэба, продолжение медико-биологических исследований и астрономических наблюдений. Продолжительность полёта составила 9 суток 23 часа 46 минут[7].
  • Третий полёт — STS-72[8], шаттл «Индевор». C 11 по 20 января 1996 года в качестве командира корабля. Основной задачей миссии был захват на орбите и возвращение на Землю японского исследовательского спутника — англ.  ’’Space Flyer Unit (SFU)’’. Спутник SFU (вес: 3.577 кг) был запущен с японского космодрома Танэгасима, ракетой — H-II, 18 марта 1995 года. На третий день полёта «Индевора», спутник SFU был захвачен краном-роботом и помещен в грузовой отсек шаттла. Краном-роботом управлял японский астронавт Коити Ваката. Был развернут и выпущен в свободный полёт научно-исследовательский спутник — OAST-Flyer (Office of Aeronautics and Space Technology Flyer). Этот спутник находился в автономном полёте, примерно, 50 часов и удалялся от «Индевора» на расстояние до 72 км. Затем этот спутник был захвачен роботом-манипулятором и вновь помещён в грузовой отсек «Индевора». Проводились исследования озонового слоя атмосферы Земли. Проводились работы по точному измерению высоты полёта шаттла над поверхностью Земли. Проводились также медицинские и биологические исследования. Продолжительность полёта составила 8 суток 22 часа 2 минуты[9].

Общая продолжительность полётов в космос — 40 дней 17 часов 37 минут.

После полётовПравить

Ушел из отряда астронавтов и из НАСА 13 июня 2001 года. С 2004 года по 2008 год Даффи был вице-президентом в корпорации Lockheed Martin. В дальнейшем стал вице-президентом в корпорации АТК.

Награды и премииПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Biography of Brian Duffy
  2. ARRL Letter (англ.). arrl.org. Дата обращения 29 января 2019.
  3. Biography of Brian Duffy
  4. NASA - NSSDCA - Spacecraft - Details (англ.). nssdc.gsfc.nasa.gov. Дата обращения 24 апреля 2019.
  5. Lynda Warnock: KSC. NASA - STS-45 (англ.). nasa.gov. Дата обращения 24 апреля 2019.
  6. NASA - NSSDCA - Spacecraft - Details (англ.). nssdc.gsfc.nasa.gov. Дата обращения 24 апреля 2019.
  7. Lynda Warnock: KSC. NASA - STS-57 (англ.). nasa.gov. Дата обращения 24 апреля 2019.
  8. NASA - NSSDCA - Spacecraft - Details (англ.). nssdc.gsfc.nasa.gov. Дата обращения 24 апреля 2019.
  9. Lynda Warnock: KSC. NASA - STS-72 (англ.). nasa.gov. Дата обращения 24 апреля 2019.
  10. NASA - NSSDCA - Spacecraft - Details (англ.). nssdc.gsfc.nasa.gov. Дата обращения 24 апреля 2019.
  11. Lynda Warnock: KSC. NASA - STS-92 (англ.). nasa.gov. Дата обращения 24 апреля 2019.

СсылкиПравить