Открыть главное меню

Аэропорт Дашогуз (туркм. Daşoguz aeroporty) — международный аэропорт одноимённого города в Туркмении. Расположен в 10 км юго-западнее города. Основан в 1924 году. До 1992 года город и аэропорт носили наименование Ташауз.

Аэропорт Дашогуз
ИАТА: TAZИКАО: UTAT
Информация
Тип гражданский
Страна Туркмения
Расположение

Дашогузский велаят, город Дашогуз

TAZ (Туркмения)
Airplane silhouette.svg
TAZ
Хаб для
Высота НУМ 85 м
Часовой пояс UTC+5
Время работы круглосуточно
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
08/26 3800×60 цементобетон

Аэродром Дашогуз способен принимать воздушные суда всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 107/R/W/B/T. [1]

ИсторияПравить

Первый авиарейс был выполнен в сентябре 1924 года по маршруту Каган — Ташауз — Хива. Затем этот рейс стал регулярным.

С 1940 года начались полёты по маршруту Чарджоу — Турткуль — Ташауз. В советский период выполнялись регулярные рейсы в Москву, Ленинград, Ташкент, Ашхабад, Уфу, Минеральные воды и другие аэропорты СССР.

10 октября 1973 года из-за неисправности топливной системы самолёт Ли-2 потерпел катастрофу вблизи аэропорта. Погибло 5 человек. После этого инцидента эксплуатация самолёта Ли-2 в гражданской авиации СССР была прекращена.[2]

В начале 1980-х годов в аэропорту Ташауз была построена искусственная искусственная взлётно-посадочная полоса длиной 2700 метров и шириной 42 метра.

Новое здание аэровокзала открыто в 1984 г. Реконструкция здания аэровокзала, оснащение современным оборудованием завершены в 2009 году. Терминал аэропорта позволяет обслуживать до 300 пассажиров в час.


В 2010 году был произведён ремонт взлётно-посадочной полосы.

С 2013 года ведётся строительство командно-диспетчерского пункта высотой 50 м, магистральной и соединительных рулежных дорожек, перрона; общая стоимость работ 200 млн долл. США[3][4]. В рамках проекта создана искусственная взлётно-посадочная полоса протяжённостью 3800 м, пять рулёжных дорожек, перрон для стоянки воздушных судов, будет построено здание пассажирского терминала пропускной способностью 500 пассажиров в час с четырьмя воротами, здание ВИП-терминала, а также другие здания и сооружения[5].

К 2015 году компания «Альтком» реконструировала взлётно-посадочную полосу, её размеры увеличены до 3800×60 метров (имеются обочины 2×7,5 метра). Аэродром оснащён современными аэронавигационными и автоматизированными метеорологическими техническими средствами [6].

Регулярные рейсыПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить