Европейская подшипниковая корпорация
«ЕПК» — группа компаний, играющая значительную роль среди российских производителей подшипников[1]. Штаб-квартира компании расположена в Москве.
| Группа компаний ЕПК | |
|---|---|
| Тип | бизнес-предприятие |
| Основание | 2001 |
| Расположение |
 Россия: Москва |
| Ключевые фигуры |
Александр Копецкий (генеральный директор управляющей компании) |
| Отрасль | Машиностроение |
| Продукция | Подшипники |
| Число сотрудников | 8,5 тыс. человек |
| Дочерние компании | Торговый дом ЕПК |
| Сайт | www.epkgroup.ru |
Собственники и руководство править
100% акций группы АО "ЕПК" принадлежат "Фонду промышленных инноваций"[2].
Генеральный директор управляющей компании «ЕПК» — Александр Копецкий.
Деятельность править
Специализируется на проектировании, разработке, производстве и послепродажном обслуживании подшипников всех конструктивных групп, диаметром 20 мм до 2 500 мм.
Объединяет ряд подшипниковых заводов, дочерних предприятий:[3]
- «ЕПК Волжский» (бывший ГПЗ-15),
- «ЕПК Саратов» (бывший ГПЗ-3),
- «ЕПК Самара» (бывший ГПЗ-4),
- «ЕПК — Новые технологии» (бывший ГПЗ-1).
- «ЕПК Кузница»[4]
По состоянию на 2018 год производит 44 % российских подшипников[5][6] и контролирует не менее половины их российского рынка.
Предприятия корпорации «ЕПК» являются поставщиком подшипников для пассажирского авиалайнера Sukhoi Superjet[7].
История править
Основана в 2001 году.
В 2002—2003 годах руководство «ЕПК» разработало программу реструктуризации своих предприятий, согласно которой часть недозагруженных мощностей будут выведены в Индию и Китай[8].
В 2004 году чистая выручка компании выросла на 30 % процентов, достигнув 218 миллионов долларов[9].
После покупки Самарского завода авиационных подшипников «ЕПК» выразила намерение сформировать в 2006 году дивизион специальных подшипников, куда вместе с Самарским предприятием должны были войти Московский завод авиационных подшипников, Волжский завод прецизионных подшипников, ОАО «Завод авиационных подшипников» и научно-исследовательский центр в Самаре. В развитие этого проекта планировалось вложить около 30 миллионов долларов[9].
К 2010 году «ЕПК» уже контролировала не менее 39,23 % российского рынка[3].
В 2014 году «ЕПК» планировала создание совместного предприятия с американской компанией Timken для обеспечения промышленных потребителей подшипниковой продукцией в России и странах СНГ. Для реализации этого проекта было выделено около 40 миллионов долларов[10].
Санкции править
12 декабря 2023 года, из-за российского вторжения на Украину, Европейская подшипниковая корпорация, а также дочерние предприятия включены в блокирующий санкционный список США против компаний поставляющих продукцию для российской военно-промышленной базы[11][12]. Ранее предприятие было включено в санкционный список Украины[13].
Примечания править
- ↑ А. Сикамова. Подшипники Абрамовича // «Ведомости», № 37 (2059), 29 февраля 2008
- ↑ З«Фонд промышленных инноваций» приобрел 100% акций группы АО ЕПК (рус.). kubnews.ru. Дата обращения: 11 января 2023. Архивировано 31 декабря 2022 года.
- ↑ 1 2 А. В. Дрыночкин, Е. Э. Аленина, А. Г. Тришкин Анализ состояния российских предприятий подшипниковой подотрасли и смежных областей промышленности Известия Московского государственного технического университета МАМИ, 2012, 2012, том 3, № 2, стр. 8-13
- ↑ Обновленный SDN List - Россия. Интерфакс Россия (13 декабря 2023). Дата обращения: 30 декабря 2023. Архивировано 30 декабря 2023 года.
- ↑ Е. С. Козырева Рынок шариковых и роликовых подшипников как часть инвестиционного рынка Архивная копия от 25 апреля 2022 на Wayback Machine // Экономика и управление в XXI веке: стратегии устойчивого развития: сборник (2018): 41
- ↑ А. С. Владимирова, Н. В. Грибанова Анализ конкурентоспособности российского рынка подшипников Архивная копия от 16 марта 2022 на Wayback Machine «Международный студенческий научный вестник», № 5, 2018, стр. 110
- ↑ Европейская подшипниковая корпорация Архивная копия от 7 февраля 2019 на Wayback Machine Forbes
- ↑ Россия и современный мир выпуск 1—2, 2003, с. 172
- ↑ 1 2 ЕПК купил 80 % акций «Завода авиационных подшипников» за $30 млн. «Ведомости», 30 августа 2005
- ↑ Российская ЕПК и американская Timken инвестируют $40 млн в СП по выпуску подшипников Архивная копия от 10 февраля 2020 на Wayback Machine ТАСС, 18 марта 2014
- ↑ Treasury Imposes Sanctions on More Than 150 Individuals and Entities Supplying Russia’s Military-Industrial Base. U.S. DEPARTMENT OF THE TREASURY (12 декабря 2023). Дата обращения: 30 декабря 2023. Архивировано 29 декабря 2023 года.
- ↑ "Европейская подшипниковая корпорация" включена в SDN LIST. Interfax (12 декабря 2023). Дата обращения: 30 декабря 2023. Архивировано 30 декабря 2023 года.
- ↑ European Bearing Corp (англ.). OpenSanctions. Дата обращения: 30 декабря 2023. Архивировано 30 декабря 2023 года.
Литература править
- Мария Михайловна Мусатова, Мирон Аркадьевич Ягольницер. Динамика слияний и поглощений в Российской Федерации. Ин-т экономики и организации промышленного производства СО РАН, 2006. С. 85-86.
- Чанышева, Светлана Юрьевна. Формирование организационно-экономического механизма управления ВЭД промышленного предприятия дисс. на соиск. уч. степени канд. экон. наук.-Саратов, 2013.
- Европейская подшипниковая корпорация («ЕПК»). // Строительные и дорожные машины. — 2002. — № 11. — С.24-26.
- Байгулов, М. А., Т. Е. Козлова. Европейская подшипниковая корпорация реализует инновационные проекты. // Вагоны и вагонное хозяйство 2 (2015): 39-40.
- Тюкачев Николай Аркадьевич. Европейская подшипниковая корпорация. // Машиностроитель. № 7, 2005. С. 2-7 ISSN: 0025-4568
- В. А. Ращупкин. Европейская подшипниковая корпорация: лучшие решения для ВПК России // Двигатель, № 4 (40) 2005.
- Константин Казенин. Розы и подшипники // Отечественные записки, номер 3, 2003.