Открыть главное меню

Ефет, Евгений Борисович

Евге́ний Бори́сович Ефе́т (1909, Евпатория — 14 ноября 1941, у п-ова Ханко) — военный моряк, капитан 3-го ранга, командир эсминца «Гордый».

Евгений Ефет
Ефет Евгений.jpg
Дата рождения 1909(1909)
Место рождения Евпатория, Таврическая губерния, Российская империя
Дата смерти 14 ноября 1941(1941-11-14)
Место смерти у п-ова Ханко, Финляндия
Принадлежность  СССР
Род войск ВМФ
Годы службы 19341941
Звание
Сражения/войны
Награды и премии
Орден Красного Знамени Орден Отечественной войны I степени

Содержание

БиографияПравить

 
Евгений Борисович Ефет

Родился и вырос в Евпатории в караимской семье. С детства мечтал стать моряком. Во время летних каникул работал лодочником[1]. По окончании в 1927 году евпаторийской 9-летней школы переехал в Ленинград, работал на заводе «Красный путиловец», в 1930 году поступил в Военно-морское училище имени М. В. Фрунзе, где и стал членом Коммунистической партии[2]. Успешно закончив в 1933 году училище, Евгений Борисович служил штурманом на эсминце «Ленин». На тральщике «Клюз» он работал сначала помощником, а затем и командиром[3][2].

В 1939 году был назначен командиром эсминца «Карл Маркс»[2]. Со своим кораблем он принимал участие в финской войне, после чего был удостоен ордена Красного Знамени, а двенадцать членов его экипажа были награждены орденами и медалями[4].

 
Командир Е. Ефет (слева) и экипаж эсминца «Гордый»

Накануне Великой Отечественной войны командиром эскадренного миноносца «Гордый» стал Евгений Борисович Ефет, а военкомом стал батальонный комиссар Дмитрий Иванович Сахно. Во время операции по эвакуации гарнизона военно-морской базы Ханко 13 ноября 1941 года отряд кораблей в составе эсминцев «Суровый» и «Гордый», минного заградителя «Урал», 4 тральщиков (Т-206, Т-217, Т-211, Т-215), 6 катеров «малый охотник» и двух подводных лодок Л-2 и М-98 вышли в направлении ВМБ Ханко. В пути корабли дважды подверглись торпедным атакам, после полуночи начали форсирование минного поля, в тралах начались подрывы. В 00.44 14 ноября на мине подорвался и затонул катер МО-301 (весь экипаж погиб), в 1.05 подорвался и затонул тральщик Т-206 «Верп» (из экипажа спасены 21 человек, погибли 32 человека). Сразу после взрыва из-за несогласованных действий столкнулись эсминец «Суровый» и тральщик Т-217, при этом эсминец получил значительную пробоину. Когда его экипаж устранил повреждение и корабль начал набирать ход, у борта взорвалась мина, корабль лишился хода и получил значительные повреждения. Для оказания ему помощи вернулись 2 тральщика. После безуспешной борьбы за спасение корабля, его экипаж (230 человек) был принят на борт катерами и тральщиками, эсминец затоплен. Также погибла на минах подводная лодка Л-2 (иэ экипажа погибли 49 человек, спасено 3 человека), а подводная лодка М-98 пропала без вести (её судьба неизвестна по настоящее время).

К Ханко продолжали двигаться только эсминец «Гордый», «Урал», 1 тральщик и 3 катера. Протраленной тральщиком полосы было явно мало для безопасного плавания, к тому же все корабли «рыскали» при движении, идти в кильватер друг к другу было практически невозможно. В итоге в 3.20, в 3.30 и в 3.36 эсминец «Гордый» трижды подорвался на минах, получил тяжелейшие повреждения и затонул. Спасены были 87 членов экипажа. Среди погибших были командир эсминца Е. Б. Ефет, комиссар, старпом и другие офицеры, отказавшиеся спасаться раньше своих подчинённых. В 8.46 на Ханко прибыли только минный заградитель «Урал» и 2 катера «малый охотник» (на их борту были члены экипажа погибшего «Гордого»).

Об этом рассказано в листовке политуправления Краснознаменного Балтийского флота, выпущенной в 1942 году:

 ...Корма эсминца так глубоко ушла под воду, что по верхней палубе стало невозможно ходить. Передвигаться по ней можно было только ползком, цепляясь за скобы и выступы... До гибели корабля оставались считанные секунды, но ни командир, ни комиссар не покидали мостика. С других кораблей слышали, что с мостика гибнущего эсминца что-то кричали тем, кто цеплялся за якорные устройства на вздыбленном баке. Ефет и Сахно ободряли краснофлотцев. И вдруг раздалось пение. Сперва еле слышные голоса звучали все громче и громче. Над ночным морем плыли звуки «Интернационала». Его пели командир корабля Ефет, военком Сахно, пели краснофлотцы, оставшиеся на корабле[5]. 

СемьяПравить

Отец — Борис Ефет, столяр, покинул семью, когда Евгению было 6 месяцев[3].

Мать — Гулюш Рувимовна Ефет, портниха[3][6].

С 1937 года семья Ефетов жила в Ораниенбауме (ныне Ломоносов).

Жена — Валентина Ивановна Курова (28 января 1909 — 12 июня 1999), работала врачом-терапевтом в поликлинике.

  • Сын — Евгений Евгеньевич Ефет (21 июня 1938 — 3 марта 1993). Вместе с матерью и дедом Иваном Ивановичем Куровым (1880—1950) похоронен на Свято-Троицком православном кладбище Ломоносова[7][8].

Память о ЕфетеПравить

  • Улица Евгения Ефета в Ломоносове
  • Улица Ефета в Евпатории[9]
  • В 1976 г. на Ильичевском судостроительном заводе был построен теплоход «Евгений Ефет», который изображён на марках, выпущенных в 1980 и 1982 годах.
  • Мемориальная доска на здании гимназии им. И. Сельвинского (бывш. школа №10) в Евпатории, где учился Евгений Ефет[10][11]

ПримечанияПравить

  1. Драчук, Смирнова, Челышев, 1979, с. 62.
  2. 1 2 3 В. Ф. Трибуц. Балтийцы сражаются. — М.: Воениздат, 1985. — С. 156—168.
  3. 1 2 3 Ельяшевич, 1993, с. 67.
  4. Ельяшевич, 1993, с. 68.
  5. М. Корсунский. Командир «Гордого»
  6. Представители караимских семей // Караимская народная энциклопедия / под ред. Ю. А. Полканова, М. Э. Хафуза, А. И. Очан, Э. И. Чауш, Р. А. Айваза, Э. И. Лебедевой. — М. : ОАО „Астра семь“, 2000. — Т. 6 : Караимский дом, кн. I. — С. 68. — 268 с. — (Караимская народная энциклопедия : в 6 т. / гл. ред. М. С. Сарач ; 1995—2007). — ISBN S-201-14258-6(1).
  7. Эскадренный миноносец «Гордый» (из сборника «Великая Отечественная в письмах»)
  8. Парахуда В. А., Панов В. А. Ораниенбаумский некрополь: Опыт исторической реконструкции // Невский архив. Вып. VII. СПб., 2006. С. 349—392
  9. Фуки, 1995, с. 72.
  10. Фуки, 1995, с. 73.
  11. Кропотов В. С. Сохранение исторической памяти. ЭКЦ "КАЛЕ" (11 февраля 2011). Дата обращения 27 апреля 2019.

ЛитератураПравить

  • Смирнов Н. К. Заметки члена Военного совета
  • Е. Войскунский. Баллада о финском заливе // Журнал «Дружба народов», 2005, № 3
  • Драчук В. С., Смирнова В. П., Челышев Ю. В. Никто не забыт, ничто не забыто // Евпатория. — Симферополь: Таврия, 1979. — 160 с. — 50 000 экз.
  • Ельяшевич Б. С. Часть II. Караимский биографический словарь (от конца XVIII в. до 1960 г.) // Караимы / под ред. М. Н. Губогло, А. И. Кузнецова, Л. И. Миссоновой, Ю. Б. Симченко, В. А. Тишкова. — М. : Институт этнологии и антропологии РАН, 1993. — Кн. 2. — 238 с. — («Народы и культуры» ; вып. XIV). — 250 экз. — ISSN 0868-586X.
  • Фуки А. Караимы — сыновья и дочери России. — М.: Интерпринт, 1995. — 152 с. — ISBN 5-7100-0143-0.

СсылкиПравить