Кангерлуссуак (дат. Søndre Strømfjord) — поселение в западной Гренландии в коммуне Кекката. Это главный узел воздушного транспорта Гренландии, является местом крупнейших коммерческих аэропортов Гренландии. Кангерлуссуак происходит от гренландского слова «Большой фьорд». В окрестностях обитают разнообразные дикие животные (в том числе овцебыки и карибу). Сочетание этих двух факторов сделало Кангерлуссуак значительным туристическим центром на протяжении большей части года. Экономика поселения с населением 556 человек в настоящее время почти полностью зависит от аэропорта и туристической индустрии.
Поселение | |
Кангерлуссуак | |
---|---|
Kangerlussuaq | |
| |
67°00′31″ с. ш. 50°41′21″ з. д.HGЯO | |
Страна |
![]() |
Коммуна | Кекката |
Мэр | Альбрехт Кройцман[1] |
История и география | |
Основан | 1941 |
Площадь |
|
Часовой пояс | UTC−3:00 |
Население | |
Население | 556 человек (2010) |
Цифровые идентификаторы | |
Почтовый индекс | 3910 |
|
|
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Kangerlussuaq-greenland.jpg/290px-Kangerlussuaq-greenland.jpg)
История
правитьКангерлуссуак был основан 7 октября 1941 года, на восточной окраине фьорда Кангерлуссуак, под руководством полковника Бернта Бальхена ВВС США. Хотя, безусловно, охотники-инуиты посещали Кангерлуссуак, но их поселений там не было. После оккупации Дании Германией во Второй мировой войне, американские войска вторглись в Гренландию, построили нескольких баз. После распада Советского Союза полезность базы значительно уменьшилась, и последний персонал покинул базу 30 сентября 1992 года. База впоследствии попала под контроль гренландского самоуправления и получила своё первое гренландское название, Кангерлуссуак. До сих пор аэропорт Кангерлуссуак остаётся одним из лучших в Гренландии. Многие сооружения в посёлке были возведены американцами.
Население
правитьНаселение Кангерлуссуака значительно сократилось после ликвидации американской авиабазы. Однако в последние годы демографическое положение стабилизировалось, и наметился небольшой рост численности местных жителей.[2]
Климат
правитьГеография
правитьЮго-восточную границу Кангерлуссуака формирует река Киннгуата-Кууссуа, также чуть восточнее поселения находится устье реки Акулиарусиарсууп-Кууа. Примерно в двух километрах к юго-востоку от поселения находится крупное озеро Тасерсуатсиак.
Гравийная дорога связывает Кангерлуссуак с ледником. Первоначально она использовалась в качестве места проведения тестов автомобилей. Сейчас она используется в основном для туристических целей.
Транспорт
правитьГражданский аэропорт в Гренландии стал достаточно вместительным для посадки таких больших самолетов как Боинг-747. Кангерлуссуак является самым важным транспортным узлом Гренландии. Шесть рейсов еженедельно из Копенгагена и внутренние рейсы Air Greenland в столицу Нуук, Илулиссат и другие регионы. Другие рейсы доступны летом в Кеблавик, Исландия. Доступ в исследовательские лагеря ледяного покрова Гренландии, в том числе в датский полевой лагерь Северное сцепление открывается через Кангерлуссуак.
Научные исследования
правитьСуществуют центры ионосферных и атмосферных исследований, такие как Sondrestrom, расположенный примерно в 15 км к западу от Кангерлуссуака. Широко известна во всем городе Kellyville. Она функционирует на базе НИИ Международного Национального научного фонда США и Датского метеорологического института. В архиве объекта насчитывается более 20 документов, большинство из которых представляют уникальную информацию об Арктике и её верхних слоях атмосферы. Центральным инструментом является РЛС с 32 м полностью управляемой антенной. Она начала функционировать с ионосферным радаром, который был доставлен от Аляски в Кангерлуссуак в 1983 году и продолжает пользоваться большим спросом со стороны научного сообщества. Кангерлуссуак также провел Гренландский симпозиум космических наук в мае 2007 года. Выбор Гренландии в качестве места для симпозиума отметил богатую историю Гренландии в использовании научных инструментов.
Испытания ракет
правитьНачиная с 1971 года ведутся испытания ядерных ракет.
Ссылки
править- O’Carroll, Etain (2005). Greenland and the Arctic. Lonely Planet. pp. 166. ISBN 1-74059-095-3.
Примечания
править- ↑ Qeqqata Municipality (дат.). Дата обращения: 17 апреля 2011. Архивировано из оригинала 20 апреля 2016 года.
- ↑ Statistics Greenland . Архивировано 12 августа 2011 года.
- ↑ Danish Meteorological Institute Архивная копия от 30 июня 2013 на Wayback Machine (датск.)
Для термина этой статьи надо поставить правильное ударение. |