Открыть главное меню

Ковзан, Борис Иванович

Бори́с Ива́нович Ко́взан (бел. Барыс Iванавiч Каўзан; 7 апреля 192231 августа 1985) — советский лётчик-истребитель 744-го истребительного авиационного полка 240-й истребительной авиационной дивизии 6-й воздушной армии Северо-Западного фронта, заместитель командира полка. Полковник запаса, Герой Советского Союза. Во время Великой Отечественной войны в воздушных боях четырежды таранил самолёты противника. Единственный в мире летчик, который совершил 4 воздушных тарана и остался в живых.

Ковзан Борис Иванович
Kovzan BI.jpg
Дата рождения 7 апреля 1922(1922-04-07)
Место рождения город Шахты,
Ростовская область
Дата смерти 31 августа 1985(1985-08-31) (63 года)
Место смерти город Минск,
Белорусская ССР
Принадлежность  СССР
Род войск Flag of the Soviet Air Force.gif Военно-воздушные силы
Годы службы 1939 - 1958
Звание Капитан Капитан ВВС СССР
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Отечественной войны I степени
Орден Красной Звезды Медаль «За боевые заслуги» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» SU Medal For the Defence of Leningrad ribbon.svg
Медаль «За оборону Москвы» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» SU Medal Twenty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal Thirty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg
SU Medal Forty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal Veteran of Labour ribbon.svg SU Medal 30 Years of the Soviet Army and Navy ribbon.svg SU Medal 40 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg
SU Medal 50 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg SU Medal 60 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg SU Medal In Commemoration of the 250th Anniversary of Leningrad ribbon.svg
В отставке Полковник Полковник
Commons-logo.svg Ковзан Борис Иванович на Викискладе

Восстановившись после потери одного глаза в результате ранения, продолжал воевать и сбивать вражеские самолёты.

Содержание

БиографияПравить

Борис Иванович Ковзан родился в городе Шахты Ростовской области[1] в семье почтового служащего. Белорус. Закончил 8 классов школы в городе Бобруйск Могилёвской области Белоруссии. В Советской армии с 1939 года.[2] Закончил Одесскую военно-авиационную школу. В 1939 году вступил в ВЛКСМ.[2]

На фронтах Великой Отечественной войны с 1941 года. Уже 24 июня 1941 года в битве за Гомель на истребителе И-15 бис сбил бомбардировщик Дорнье 215. С октября 1941 года воевал в составе 42-го истребительного авиационного полка, принимал участие в битве за Москву. 29 октября 1941 года в районе Зарайска после израсходования боеприпасов таранил «Мессершмит-110». Ковзану удалось винтом своего самолёта обрубить хвостовое оперение немецкого истребителя и после благополучно посадить самолёт у деревни Титово, где местные жители помогли восстановить винт самолёта.

21 февраля 1942 года при прикрытии участка Валдай — Вышний Волочек на истребителе Як-1 протаранил вражеский Юнкерс-88. В ходе тарана самолёт Ковзана на некоторое время увяз в фюзеляже Юнкерса, а после совершил жесткую посадку в окрестностях Торжка.

9 июле 1942 года в бою под Горьким на машине Миг-3 совершил боковой таран истребителя Мессершмит-109. После столкновения немецкий летчик не смог выровнять самолёт и разбился, у истребителя Ковзана заглох мотор, но ему удалось посадить самолёт близ Любницы.[3]

За три тарана вражеских самолётов в начале июля 1942 года представлен к званию Героя Советского Союза, но в штабе 6-й воздушной армии награда заменена на орден Красного Знамени.

За время войны сбил 28 самолётов противника, из них один в группе, а 4 самолёта сбил тараном.

13 августа 1942 года на самолёте Ла-5 капитан Ковзан обнаружил группу бомбардировщиков и истребителей противника. В бою с ними он был подбит, получил ранение глаза, и тогда Ковзан направил свой самолёт на вражеский бомбардировщик. От удара Ковзана выкинуло из кабины и с высоты 6000 метров с не полностью раскрывшимся парашютом он упал в болото, сломав ногу и несколько рёбер. Из болота его вытащили подоспевшие партизаны и переправили через линию фронта. В госпитале Ковзан провёл 10 месяцев, потерял правый глаз. После лечения добился разрешения продолжить лётную службу.

Всего за годы войны он совершил 360 боевых вылетов, провёл 127 воздушных боев, сбил 28 немецких самолётов.

После войны продолжил службу. В 1954 году закончил Военно-воздушную академию.

С 1958 года подполковник Ковзан — в запасе. Жил в Рязани, работал начальником аэроклуба. Затем полковник в отставке Ковзан жил в Минске.

Умер 30 августа 1985 года. Похоронен на Северном кладбище в Минске.

Воздушные победыПравить

Всего 28 побед:

Дата Место Приём воздушного боя Тип самолёта Исход боя
1 24 июня 1941 Гомель пулемётным огнём бомбардировщик Противник сбит
29 октября 1941 Зарайск, Московской области таран самолёт-разведчик Ме-110[4] Противник сбит.
21 февраля 1942 Торжок Тверской области таран бомбардировщик Ю-88[5] Противник сбит, самолёт вернулся на аэродром.
7 июля 1942 Любцы Новгородской области таран истребитель Противник сбит, самолёт вернулся на аэродром.
13 августа 1942 Старая Русса Новгородской области таран бомбардировщик Противник сбит, Ковзан выпрыгнул с парашютом.
28 16 июля 1943 Саратов пулемётным огнём бомбардировщик Противник сбит, самолёт вернулся на аэродром.

НаградыПравить

ПамятьПравить

 
Почтовая марка России 2014 года.  (ЦФА [ИТЦ «Марка»] № 1818).
  • В Минске на фасаде дома, где Ковзан проживал с 1969-го по 1985 год, установлена мемориальная доска.
  • В 2005 году в городе Рязани на доме, где он жил, установлена мемориальная доска.
  • В Бобруйске есть улица им. Ковзана.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

ИсточникиПравить

  • ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682524. Д. 134.
  • ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682524. Д. 140.

СсылкиПравить