Комаровка (платформа)
Комаровка (укр. Комарівка) — железнодорожная платформа Южной железной дороги, находящаяся в г. Пивденное в болотистой низине. Поезда дальнего следования по платформе Комаровка не останавливаются.
Платформа | |
Комаровка | |
---|---|
Мерефянское направление | |
Южная железная дорога | |
49°52′44″ с. ш. 36°04′58″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1910[1] |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | высокие боковые |
Форма платформ | прямая с кривой в конце |
Выход к | г. Пивденное |
Расстояние до Москвы | 802 км |
Тарифная зона | 3 |
Код станции | 441127 |
Код в АСУЖТ | 441127 |
Код в «Экспресс-3» | 2204207 |
История
правитьПлатформа построена в селе Комаровка (которое в настоящее время входит в город Пивденное).
- 1941, октябрь — оккупирована вермахтом.
- 1943, 29 августа[2] — освобождена 93-й гвардейской Харьковской и 305-й стрелковыми дивизиями 69-й армии СССР.
Путевое развитие
правитьЧётный и нечётный пути перегона Покотиловка — Мерефа. Ранее платформа находилась на территории ныне упразднённой станции Комаровка.
Сооружения
правитьЗдание вокзала с кассой, автомобильный переезд.
Поезда
правитьУчасток Харьков — Мерефа обслуживается исключительно электропоездами ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т депо Харьков. В чётном направлении поезда идут до станции Харьков-Пассажирский, в нечётном — до станций Мерефа, Змиёв, Борки, Лихачёво, Беляевка, Лозовая, Власовка, Красноград.
Примечания
править- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981.
- ↑ Вохмянин В., Парамонов А., Подопригора А. После салютов (23-30 августа 1943) // Харьков. Освобождённый навсегда. Сборник документов и материалов / А. Подопригора. — 1-е. — Харьков: Харьковский частный музей городской усадьбы, 2013. — С. 68. — 264 с. — (Харьков в войне). — 200 экз. — ISBN 978-966-2556-77-4.