Корветы типа «Д’Эстьен д’Орв»

Корветы типа «Д’Эстьен д’Орв» (также известные как авизо типа A69) — серия малых кораблей, построенных французской компанией DCNS для ВМС Франции, Аргентины и Турции (также были заказаны ВМС ЮАР, но не поставлены). Корабли предназначены для береговой противолодочной обороны и для океанского эскорта. Отличаются простотой и надёжностью конструкции, имеют экономичную и надёжную силовую установку.

Корветы типа «Д’Эстьен д’Орв»
Корвет «Лейтенант де весо Лавалль»
Корвет «Лейтенант де весо Лавалль»
Проект
Страна
Операторы
Предшествующий тип Фрегаты типа «Командант Ривьер[англ.]»
Последующий тип Фрегаты типа «Флореаль»
Фрегаты типа «Лафайет»
Годы постройки 1972—1984
Годы в строю 1976—
Построено 17
В строю 12
Отправлено на слом 2
Основные характеристики
Водоизмещение 1100 т (стандартное)
1270 т (полное)
Длина 80 м (макс.)
76 м (по ВЛ)
Ширина 10,3 м
Осадка 5,3 м
Двигатели 2 × дизель SEMT Pielstick 12 PC 2 V400
Мощность 2 × 12 000 л. с.
Движитель 2 × ВФШ
Скорость хода 23,5 уз. (наибольшая)
15 уз. (экономическая)
Дальность плавания 4500 миль на 15 узлах
Экипаж 90 чел.
Вооружение
Радиолокационное вооружение

Трёхкоординатная РЛС DRBV 51A

  • Радар управления огнём DRBC 32E
  • Навигационный радар Decca 1226
Радиоэлектронное вооружение

Сонар DUBA 25

  • Система РЭБ ARBR 16
  • Система постановки пассивных помех Dagaie
  • Система противоторпедной защиты AN/SLQ-25 Nixie
Артиллерия 1 × 100 мм АУ 100 mm/55 Model 68 СADAM с СУО Najir
4 × 12.7 мм пулемёта
Зенитная артиллерия 2 × 20 мм GIAT F2
Ракетное вооружение 2 × ПКР Exocet MM38
Противолодочное вооружение 1 × шестиствольный реактивный противолодочный комплекс Bofors 375 mm
Минно-торпедное вооружение 4 × торпеды типа L3 или L5
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Конструкция и описание править

Корветы типа «Д’Эстьен д’Орв» в первую очередь предназначались для противолодочной обороны в прибрежных районах и каботажного прибрежного патрулирования[1][2]. Они были заказаны в качестве замены для эскортных кораблей типа E50 и E52 ВМС Франции. Корабли имеют стандартное водоизмещение 1100 т, полное водоизмещение 1270 т, длину 80 м максимальную и 76 по ватерлинии, ширину 10,3 м и осадку 5,3 м[2].

Корабли приводятся в движение двумя винтами регулируемого шага; двигательная установка состоит из двух дизельных двигателей Semt Pielstick 12 PC 2 V400 мощностью по 12 000 л. с.. Оба двигателя расположены в одном машинном отделении рядом друг с другом и управляются из помещения за машинным отделением. Система с двумя дизельными двигателями была выбрана из-за того, что дальность плавания была предпочтительнее скорости. Максимальная скорость составляет 23,5 уз., дальность 4500 морских миль на скорости 15 уз. Все корабли этого класса оснащены килями-стабилизаторами за исключением «Commandant Ducuing» и «Commandant Birot»[1][2].

Тип планировалось разделить на два подтипа: A 69 и A 70, причём последний подтип планировалось оснастить двумя противокорабельными ракетами Exocet MM38 по обе стороны от дымовой трубы, но в итоге все корабли этого типа были оснащены противокорабельными ракетами. Корабли имеют на вооружении 100-мм орудие CADAM с системой управления огнем Najir и CMS LYNCEA, два 20-мм орудия модели F2 и четыре 12,7-мм пулемёта. Для противолодочной борьбы устанавливаются четыре торпедных аппарата типа L3 или L5 без возможности перезарядки на ходу и шестиствольная 375-мм противолодочная реактивная установка с боезапасом 30 ракет с магазином под кормовой рубкой[2].

Корабль оснащён одним обозорным радаром DRBV 51A, одним радаром управления огнём DRBC 32E, одним навигационным радаром Decca 1226 и внутрикорпусным гидролокатором DUBA 25. DUBA 25 расположен в фиксированном куполе с выдвижным приёмопередатчиком, но предназначен исключительно для использования в прибрежных водах. В качестве средств противодействия имеется один радиолокационный перехватчик ARBR 16, две пусковые установки-ловушки Dagaie и акустическая система противоторпедной защиты SLQ-25 Nixie, которая была установлена в середине 1980-х годов. Корабли имеют экипаж до 90 человек и вмещают 18 морских пехотинцев[2][3].

Модификации править

Помимо системы противодействия Nixie, на кораблях приняты меры для уменьшения термической сигнатуры. На «Commandant L’Herminier» установлены дизельные двигатели SEMT Pielstick 12 PA 6 BTC с системами подавления инфракрасного излучения, что привело к задержкам ввода корабля в эксплуатацию. В 1993 году с «Commandant Blaison» и «Enseigne de vaisseau Jacoubert» были демонтированы ракетные установки и установлен терминал спутниковой связи Syracuse II. Планировалось оснастить два корабля ангарами и полетной палубой для вертолетов, но от этих планов отказались[2].

С 2009 года оставшиеся на вооружении Франции корабли были переклассифицированы в морские патрульные корабли, в результате чего были демонтированы противокорабельные ракеты и тяжёлое противолодочное вооружение. Замена этих кораблей на новый класс океанских патрульных кораблей[4][5] для французских ВМС в настоящее время планируется примерно с 2025 года .

Состав серии править

ВМС Франции [2]
Имя Место постройки Заложен Запущен Введен в эксплуатацию Статус
F 781 D’Estienne d’Orves Арсенал де Лорьян, Лорьян, Франция 1 сентября 1972 г. 1 июня 1973 г. 10 сентября 1976 г. Списан в 1999 году, передан Турции как TCG Бейкоз (F-503)
F 782 Amyot d’Inville 1 сентября 1973 г. 30 ноября 1974 г. 13 октября 1976 г. Списан в 1999 году, передан Турции как TCG Бартин (F-504)
F 783 Drogou 1 октября 1973 г. 30 ноября 1974 г. 30 сентября 1976 г. Списан в 2000 году, передан Турции как TCG Бодрум (F-501)
F 784 Détroyat 15 декабря 1974 г. 31 января 1976 г. 4 мая 1977 г. Списан в 1997 году, списан в Генте, Бельгия, в 2015 году.
F 785 Jean Moulin 15 января 1975 года 31 января 1976 г. 11 мая 1977 г. Списан в 1999 году, списан в Генте, Бельгия, в 2015 году.
F 786 Quartier-Maître Anquetil 1 августа 1975 г. 7 августа 1976 г. 4 февраля 1978 г. Списан в 2000 году, передан Турции как TCG Bandirma (F-502)
F 787 Commandant de Pimodan 1 сентября 1975 г. 7 августа 1976 г. 20 мая 1978 г. Списан в 2000 году, передан Турции как TCG Бозджаада (F-500)
F 788 Second-Maître Le Bihan 1 ноября 1976 г. 13 августа 1977 г. 7 июля 1979 г. Списан в 2002 году, передан Турции как TCG Бафра (F-505)
F 789 Lieutenant de vaisseau Le Hénaff Март 1977 г. 16 сентября 1978 г. 13 февраля 1980 г. Списан в 2020[6]
F 790 Lieutenant de vaisseau Lavallée 11 ноября 1977 г. 29 мая 1979 г. 16 августа 1980 г. Списан в 2018
F 791 Commandant L’Herminier 7 мая 1979 г. 7 марта 1981 г. 19 января 1986 г. Списан в 2018
F 792 Premier-Maître L’Her 15 декабря 1978 г. 28 июня 1980 г. 15 декабря 1981 г. В строю, списание планируется в 2024

[7]

F 793 Commandant Blaison 15 ноября 1979 г. 7 марта 1981 г. 28 апреля 1982 г. В строю
F 794 Enseigne de vaisseau Jacoubet Апрель 1979 г. 29 сентября 1981 г. 23 октября 1982 г. В строю
F 795 Commandant Ducuing 1 октября 1980 г. 26 сентября 1981 г. 17 марта 1983 г. В строю, списание планируется в 2025

[7]

F 796 Commandant Birot 23 марта 1981 г. 22 мая 1982 г. 14 марта 1984 г. В строю, списание планируется в 2025

[7]

F 797 Commandant Bouan (бывший комендант Левассер) 12 октября 1981 г. 23 мая 1983 г. 11 мая 1984 года В строю

ВМС Южной Африки и Аргентины править

 
ARA Granville

ВМС Аргентины также эксплуатируют три корабля типа «D’Estienne d’Orves», так называемый тип «Drummond». Первые два корабля, во время строительства для ВМС Франции называвшиеся «Лейтенант де Вайссо Ле Энафф» и «Комендант Л’Эрминье», изначально в 1976 году были приобретены ВМС ЮАР. В ВМС Франции они были заменены новыми кораблями с такими же именами. В соответствии с этим корабли были переименованы в «Good Hope» и «Transvaal», но из-за санкций ООН против Южной Африки они не были поставлены и 25 декабря 1978 года были куплены ВМС Аргентины. Корабли были переименованы в ARA Drummond и ARA Guerrico. Третий корабль ARA Granville был заказан Аргентиной и поставлен в 1981 г.[8]

Корабли этого типа из состава ВМС Аргентины участвовали в Фолклендской войне. Так, «Гранвиль» и «Дрюммонд» прикрывали высадку морской пехоты Аргентины 2 апреля в Порт-Стэнли. А «Геррико» обстреливал пункт дисклокации британской армии на острове Южная Георгия, где получил значительные повреждения. Позже, 29 апреля, в составе ударной группы 79.4, все три корвета занимались выслеживанием британской атомной подводной лодки HMS Splendid.

Турецкий флот править

В октябре 2000 года Турция приобрела шесть кораблей под названием «Бурак» (Burak korvet). Они предназначались для прибрежного патрулирования, в целях высвобождения более боеспособных турецких кораблей для выполнения ими боевых задач. Перед переводом пять из шести судов были переоборудованы в Бресте[3].

  • F-500 Bozcaada, бывший Commandant de Pimodan (F787)
  • F-501 Bodrum, бывший Drogou (F783)
  • F-502 Bandırma, бывший Quartier-Maître Anquetil (F786)
  • F-503 Beykoz, бывший D'Estienne d'Orves (F781)
  • F-504 Bartın, бывший Amyot d'Inville (F782)
  • F-505 Bafra, бывший Second-Maître Le Bihan (F788)

Примечания править

  1. 1 2 Sharpe, 1990, p. 191.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Gardiner, Chumbley, Budzbon, 1995, p. 118.
  3. 1 2 Saunders, 2009, p. 834.
  4. Vavasseur. French Navy Ageing PHMs And PSPs Patrol Vessels To Be Replaced With 10 New OPVs. navalnews.com (25 июня 2020). Дата обращения: 11 августа 2020. Архивировано 13 апреля 2021 года.
  5. Euronaval: First Details Of The Patrouilleurs Océanique (PO) Platform Unveiled. navalnews.com (23 октября 2020). Дата обращения: 20 ноября 2020. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  6. Groizeleau. Le Lieutenant de Vaisseau Le Henaff retiré du service (фр.). meretmarine.com (24 августа 2020). Дата обращения: 20 ноября 2020. Архивировано 13 мая 2021 года.
  7. 1 2 3 Groizeleau, Vincent La Marine nationale va rapidement désarmer ses derniers PHM (фр.). Mer et Marine (6 мая 2021). Дата обращения: 15 июня 2021. Архивировано 6 мая 2021 года.
  8. Gardiner, Chumbley, Budzbon, 1995, pp. 4, 118.

Источники править

Ссылки править