Крупный корабль

Крупный корабль, Крупный военный корабль, Крупный боевой корабльвоенный корабль большого (в настоящее время — свыше 5 000 метрических тонн) или среднего (в настоящее время — > 2 500 — 5 000 тонн) полного водоизмещения (для подводных лодок — подводного водоизмещения) — то есть крупнее корвета по международной классификации — предназначенный для действий в океане или в открытом море, или для операций против побережья противника (включая морские десантные операции) на удаленных океанских или морских театрах военных действий.[источник не указан 1005 дней]

В настоящее время в Военно-Морском Флоте Российской Федерации (как ранее и в ВМФ СССР) к крупным боевым кораблям относят боевые корабли (включая десантные) 1-го и частично — 2-го рангов, а в Береговой охране Пограничной службы ФСБ Россиипограничные сторожевые корабли (ПСКР) 1-го ранга (по классификации ВМФ России они относятся к боевым кораблям 2-го ранга).

Следует отметить, что отношение судна к крупным боевом кораблям по параметру водоизмещения не является неизменным критерием. Если условная «планка» в 5 000 метрических тонн для крупного боевого корабля большого водоизмещения является устоявшейся ещё с времён Первой Мировой войны, то данный параметр для крупных боевых кораблей среднего водоизмещения куда более «пластичен». Например, на время распада СССР в НАТО (кроме Франции) считались крупными боевыми кораблями среднего водоизмещения корабли полным/подводным водоизмещением более 1 200 метрических тонн, во Франции — более 2 000 метрических тонн, в ВМФ ВС Союза ССР — нормальным/подводным водоизмещением (нормальное водоизмещение корабля больше, чем его стандартное водоизмещение) более 1 500 метрических тонн, а по состоянию на 1968 год эта цифра в ВМФ СССР составляла всего 1 000 тонн[1].

Крупные боевые корабли ВМФ Российской ФедерацииПравить

Крупные боевые надводные корабли ВМФ России в настоящее (на август 2016 года) времяПравить

Надводные корабли 1-го ранга:

Следует отметить, что ВМФ России в настоящее время — единственный в мире, располагающий надводными атомными крейсерами.

Еще один РКР проекта 1164 находится на консервации в недостроенном виде на УкраинеНиколаеве). Его судьба в настоящее время неясна.

Всего — 44 боевых надводных корабля 1-го ранга.

Надводные корабли 2-го ранга:

Всего — 8 крупных боевых надводных кораблей 2-го ранга.

Итого в составе ВМФ Российской Федерации — 52 крупных боевых надводных корабля.

Крупные боевые и учебно-боевые надводные корабли ВМФ СССР (Рабоче-Крестьянского ВМФ Союза ССР/Морских Сил (ВМС) РККА Союза ССР/Рабоче-Крестьянского Красного Флота Союза ССР) и ВМФ Российской Федерации ныне отсутствующих в ВМФ России классовПравить

Крупные боевые подводные корабли ВМФ России в настоящее (на сентябрь 2016 года) времяПравить

Подводные корабли 1-го ранга:
Подводные корабли 2-го ранга:

Крупные боевые подводные корабли ВМФ СССР ныне отсутствующих в ВМФ России классовПравить

Крупные боевые корабли Береговой охраны Пограничной службы ФСБ РоссииПравить

В настоящее время в составе Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России[6] находятся три пограничных сторожевых корабля 1-го ранга (2-го ранга по классификации ВМФ) проекта 1135.1 «Нерей»: «Воро́вский», «Юрий Андропов» (бывший «Орёл», бывший «Имени XXVII съезда КПСС») и «Дзержинский».

Крупные боевые и учебно-боевые корабли Флота и Береговой Охраны[7] Соединенных Штатов (по состоянию на сентябрь 2016 года)Править

Крупные боевые и учебно-боевые надводные корабли Флота и Береговой Охраны Соединенных Штатов (по состоянию на сентябрь 2016 года)Править

Крупные боевые подводные корабли Флота Соединенных Штатов (по состоянию на сентябрь 2016 года)Править

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Краснов В. Локация с подводной лодки. - М. : Издательство ДОСААФ, 1968. - С. 5.
  2. В строю ВМФ СССР кораблей этого класса никогда не было, но один АТАВКР (проекта 1143.7 «Ульяновск») был зачислен в списки ВМФ, заложен и строился, однако 1 ноября 1991 года, в состоянии 20%-ной технической готовности, был снят со строительства и исключен из списков корабельного состава ВМФ СССР с последующей разделкой на металл — в связи с кризисными явлениями, приведшими в скором следствии к распаду Советского Союза и прекращению существования его Вооружённых Сил.
  3. Функциональный аналог позднейших РПКСН.
  4. После приказа министра обороны СССР от 30 октября 1959 года самолёты-снаряды в Вооруженных Силах СССР стали называть «крылатыми ракетами» - См. Широкорад А. Б. Вооружение советской авиации 1941-1991. - Минск : Харвест, 2004. - С. 489. - ISBN 985-13-2049-8.
  5. Позднее большие ДЭПЛ этих проектов (644, 664Д, 664.7, 665) были переклассифицированы в средние.
  6. Ранее — Морская охрана Пограничной службы ФСБ России/Морская охрана Федеральной Пограничной службы России/Морские силы Пограничных войск ФПС России/Морские силы ФПС — Главного командования Пограничных войск Российской Федерации/Морские силы Пограничных войск Министерства безопасности Российской Федерации/Морские части Пограничных войск Комитета по охране государственной границы СССР/Морские части Пограничных войск Комитета по охране государственной границы СССР Межреспубликанской службы безопасности СССР/Морские части Пограничных войск КГБ СССР/Морские части Пограничных войск КГБ при Совете Министров СССР/Морские части Пограничных войск МВД СССР/Морские части Пограничных войск Министерства государственной безопасности Союза ССР/Морская Пограничная охрана Пограничных войск НКВД Союза ССР/Морпогранохрана Отдельного Пограничного Корпуса Войск Объединённого Государственного Политического Управления при Совете Народных Комиссаров Союза ССР.
  7. Дословно — Береговой Гвардии; но этот вариант перевода в русском языке не используется — даже несмотря на использование применительно к США схожего термина Национальная Гвардия.
  8. УРО — Управляемое Ракетное Оружие