Курское направление Московской железной дороги
Курское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Москвы до Курска через Тулу и Орёл длиной 536 км. Проходит по городу Москве, Московской, Тульской, Орловской и Курской областям.
| Курское направление Московской железной дороги | |
|---|---|
| англ. Kurskoye line | |
 | |
.jpg) | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Расположение | Московская область, Москва, Тульская область, Орловская область и Курская область |
| Конечные станции |
Курский вокзал Курск |
| Обслуживание | |
| Подчинение | РЖД |
| Технические данные | |
| Протяжённость |
|
| Ширина колеи | 1520 мм (русская колея) |
| Тип электрификации | 3 кВ пост.[вд] |
| Карта линии | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьУчасток Москва—Серпухов был открыт в ноябре 1866 года, Серпухов—Тула — в сентябре 1867, Тула—Курск — в сентябре 1868 года.
В 1938 г. была закончена электрификация участка Москва-Курская—Царицыно, в 1939 — Царицыно—Подольск, в 1947 — Подольск—Львовская, в 1953 — Львовская—Серпухов, в 1957 — Серпухов—Скуратово, в 1959 — Скуратово—Курск[1].
Особенность продолжительности направления по территории Москвы
правитьНа участке от Курского вокзала, откуда это направление стартует, до выезда за пределы Москвы это направление в отличие от других московских направлений является наиболее изогнутым, извилистым, в связи с чем его продолжительность по территории города Москвы до МКАД больше, чем у всех прочих направлений. От Курского вокзала до станции "Текстильщики" это направление идёт на юго-восток. От станции "Текстильщики" и до платформы "Бутово" это направление далее затем изгибается и идёт на этом участке не на юг, а на юго-запад, и лишь только от платформы "Бутово" далее в область идёт уже затем полностью на юг.
В литературе
правитьНаселённые пункты и станции Курского направления Московской железной дороги (от Ржевской до Серпухова) являются местом действия романа «Происшествие в Никольском» (1972) советского и российского писателя Владимира Викторовича Орлова (1936—2014).
Примечания
править- ↑ Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 г. / Сост. Г.М. Афонина; Центр. науч.-техн. б-ка ж.-д. трансп. России. — М.: МПС России, 1996. — 224 с.