Лагуна-Комби
Лагу́на-Ко́мби — швертбот, спроектированный в 2010 году конструктором Борисом Ершовым. Имеет четыре модификации на основе стеклопластикового корпуса: гребную, моторную, парусную и РИБ[1], которые изготавливаются в Санкт-Петербурге.
«Лагуна-Комби» | |
---|---|
|
|
Класс и тип судна | Швертбот |
Изготовитель | ОКП «Вера» |
Разработчик проекта | Ершов, Борис Николаевич |
Введён в эксплуатацию | 2010 г. |
Рангоут швертбота состоит из мачты длиной 3 м, гафеля и гика. Мачта раскрепляется легкосъёмными вантами и штагом.
У «Лагуны-Комби» может быть два варианта парусного вооружения: простое — типа «кэт», и «шлюп-гуари» — когда ставятся три паруса — грот, стаксель, геннакер.
В корпусе «Лагуна-Комби+» встроен дополнительный герметичный носовой рундук ёмкостью 100 литров. Небольшие размеры и лёгкий вес позволяют перевозит швертбот на крыше легкового автомобиля.
На швертботах «Лагуна-Комби» с 2011 года организуются регаты на Судальском озере в Санкт-Петербурге, на других водоёмах Северо-Запада, в акваториях Московской, Псковской, Вологодской и других областей Российской Федерации.
Технические характеристики
правитьНаименование Лагуна-Комби Лагуна-Комби+ Длина (max), м 3,54 4,00 Ширина (max), м 1,37 1,44 Высота борта, м 1,44 1,44 Вес корпуса, кг 59 65 Грузоподъёмность, кг 250 350 Подвесной мотор, л. с. 5 5 Материал корпуса Стеклопластик Стеклопластик
Примечания
править- ↑ РИБ — это транскрипция аббревиатуры RIB, которая в переводе с английского означает «Жёсткая надувная лодка» (Rigid Inflatable Boat).
Ссылки
править- Артём Лисочкин. Лагуна-Комби: развитие сюжета . Old.katera.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 4 (238) 2012, С. 32—34. Архивировано 25 августа 2018 года.
- Юлия Соборницкая. С «Лагуной-комби» яхтинг доступен каждому . Old.katera.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 5 (245) 2013, С. 110—111.
- Регата парусных яхт на призы МВМС-2015 . Korabel.ru (22 июня 2015). Архивировано 24 октября 2020 года.