Лебедь (тендер, 1831)
«Лебедь» — парусный тендер Балтийского флота России.
| Лебедь | |
|---|---|
.jpg) тендер «Лебедь» |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | тендер |
| Тип парусного вооружения | тендер |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Охтенская верфь[1] |
| Корабельный мастер | В. Ф. Стокке |
| Строительство начато | 31 декабря 1830 года[2] |
| Спущен на воду | 30 июня 1831 года |
| Выведен из состава флота | 1857 год |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 21,54/21,6 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 7,3/7,32 м |
| Глубина интрюма | 3,12 м |
| Движитель | паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 12 |
Описание тендера править
Парусный одномачтовый тендер, длина судна по сведениям из различных источников составляла от 21,54 до 21,6 метра, ширина без обшивки от 7,3 до 7,32 метра, а глубина интрюма — 3,12 метра. Вооружение судна состояло из двенадцати орудий[1][2].
История службы править
.png)
Тендер «Лебедь» был заложен на Охтенской верфи 31 декабря 1830 года и после спуска на воду 30 июня 1831 года вошёл в состав Балтийского флота. Строительство вёл корабельный мастер В. Ф. Стокке[1][2].
С 1832 по 1836 ежегодно выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив в составе эскадр и отрядов[1]. В 1836 году в составе особого отряда судов Балтийского флота[комм. 1] под общим командованием контр-адмирала Ф. П. Литке выходил в плавание в Финский залив с целью морской практики генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича[3].
C 1838 по 1840 годы также ежегодно выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив в составе эскадр и отрядов[1]. В 1837 и 1853 годах нёс брандвахтенную службу в Ревеле, а в 1841 и 1842 годах — на Северном фарватере Кронштадта. В 1843 году подвергся тимберовке в Кронштадте[2]. C 1844 по 1849 год, а также в 1851 и 1852 годах совершал плавания между портами Финского залива[1].
Командиры тендера править
Командирами тендера «Лебедь» в разное время служили[1]:
- В. А. Корнилов (1831–1832 годы).
- Ф. Д. Нордман (1833 год).
- Ф. С. Лутковский (1834 год).
- А. С. Бровцын (1835–1836 годы).
- Н. И. Камараш (1837–1840 годы).
- К. И. Григорович (1841–1842 годы).
- И. Н. Изыльметьев (1844 год).
- Ф. А. Дурасов (1845–1847 годы).
- Л. М. фон дер Рекке (1848–1849 годы).
- В. А. Римский-Корсаков (1851–1852 годы).
- Н. А. Стеценков (1853 год).
Примечания править
- Комментарии
- Источники
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Тендеры специальной постройки. «Военная Россия». Дата обращения: 16 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Тендеры. randewy.ru. Дата обращения: 16 апреля 2014. Архивировано 9 февраля 2014 года.
- ↑ 1 2 Веселаго IX, 2013, с. 7.
Литература править
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.