Локотенент-командор Стихи Эуген (канонерская лодка)

Friponne, NMS Locotenent-Comandor Stihi Eugen, Ахтуба, D61 — французский, румынский и советский артиллерийский корабль (канонерская лодка), активный участник Второй мировой войны на черноморском театре боевых действий.

Локотенент-командор Стихи Эуген
NMS Locotenent-Comandor Stihi Eugen
Артиллерийский корабль «Фрипон» (до передачи румынскому флоту)
Артиллерийский корабль «Фрипон» (до передачи румынскому флоту)
Служба
 Франция  Румыния  СССР  Румыния
Класс и тип судна Артиллерийский корабль
Изготовитель Lorient, Франция
Спущен на воду 1916
Введён в эксплуатацию 1920
Статус снят с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение 450 т
Длина 60,9 м
Ширина 6,9 м
Осадка 2,5
Двигатели 2 дизеля Sulzer
Мощность 9000 л. с.[1]
Скорость хода 15 узлов
Дальность плавания 3000 миль при 10 узлах
Экипаж 50 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 100-мм (при постройке);
1 × 88-мм (с 1944)
Зенитная артиллерия 2 × 37-мм (1 × 37-мм с 1944), 1 × 20-мм (с 1944)
Противолодочное вооружение глубинные бомбы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История строительства

править

Во время Первой мировой войны французский флот получил серию артиллерийских кораблей: однотипные Bouffonne (1916), Chiffonne (1917), Friponne (1916), Mignonne, а также Diligente (1916), Engageante (1916), Impatiente (1916), Surveillante (1917). Это были небольшие (350—450 тонн) небронированные корабли с двумя 3,9" (100-мм) орудиями[2].

Часть из них в 1920 году была передана Королевскому флоту Румынии: Chiffonne получил название Locotenent Lepri Remus, Impatiente — Sublocotenent Ghiculescu Ion (по другим данным, Impatiente получил название Căpitan Dumitrescu, Mignonne - Sublocotenent Ghiculescu Ion[3]), Friponne же стал называться Locotenent-Comandor Stihi Eugen[4]. В румынском флоте эти корабли отнесли к классу «артиллерийские минные заградители» (румынск. Canoniere-Dragoare[5]).

Боевой путь

править
 
«Locotenent-Comandor Stihi Eugen» в 1935 году

С момента нападения Румынии на СССР 22 июня 1941 года Locotenent-Comandor Stihi Eugen принимал участие в минных постановках, а также активно привлекался к проводке конвоев.

4 августа 1942 года конвой из 9 судов, в сопровождении которого участвовал Locotenent-Comandor Stihi Eugen, был атакован группой в количестве 21-го советского бомбардировщика. 2 самолёта из атаковавших были сбиты, конвой вернулся в Констанцу[6].

8 августа 1942 года Locotenent-Comandor Stihi Eugen тоже сопровождал конвой, который был безуспешно атакован 9-ю советскими бомбардировщиками[6].

1 октября 1942 года конвой в составе болгарского и немецкого пароходов был атакован подводной лодкой, предположительно М-118. В результате атаки был потоплен транспорт «Зальцбург» с двумя тысячами человек советских военнопленных и хиви на борту. Считается, что сразу после этого лодка была обнаружена и потоплена группой кораблей, в которую входил и Locotenent-Comandor Stihi Eugen[7].

7 июля 1943 года конвой, который сопровождал Locotenent-Comandor Stihi Eugen, недалеко от Евпатории был атакован подводной лодкой Щ-201, безрезультатно выпустившей 6 торпед[8].

Перед освобождением Крыма Советской армией на румынский флот легла основная тяжесть по эвакуации румынских, немецких и словацких войск, а также хиви и советских военнопленных из захваченного в 1942 году Севастополя. В апреле-мае 1944 года Locotenent-Comandor Stihi Eugen принимал участие в охране нескольких конвоев[9].

По итогам операции по эвакуации войск из Крыма в числе некоторых других морских офицеров и военачальников 3 октября 1944 года командир минно-артиллерийского корабля Locotenent-Comandor Stihi Eugen лейтенант-командор Иоан Ифтимеску (Ioan Iftimescu) был награждён орденом Mihai Viteazul III-й степени (№ DR 1768)[10].

В Советском ВМФ

править

После капитуляции королевской Румынии Locotenent-Comandor Stihi Eugen 14 сентября 1944 года был реквизирован Советским Союзом и зачислен в состав Черноморского флота под названием «Ахтуба». Однако уже 12 октября 1945 года корабль был возвращён Румынии[11], и вошёл в состав румынских ВМС под названием Eugen Stihi. В дальнейшем был переименован в D61 и продолжал службу до 1960 года[3].

Примечания

править
  1. Так в источниках: Geocities, Warshipsww2 Архивная копия от 16 января 2014 на Wayback Machine. Потребная мощность для подобного водоизмещения и скорости в 2 ÷ 2,5 раза меньше.
  2. Согласно иллюстрированному справочнику The World’s warships, Лондон, «Sampson Low, Marston & Co. Ltd.», 1941
  3. 1 2 Информация сайта navypedia.org Архивная копия от 10 октября 2011 на Wayback Machine
  4. Информация сайта The FriedrichFiles Архивная копия от 29 февраля 2004 на Wayback Machine
  5. Информация сайта Armata Regală Română
  6. 1 2 Информация сайта Francefightson.org (недоступная ссылка)
  7. Информация сайта Uboat.net Архивная копия от 19 июня 2010 на Wayback Machine
  8. Информация сайта Uboat.net Архивная копия от 30 марта 2006 на Wayback Machine
  9. Статья Operation «60,000» — 1944 Архивная копия от 25 апреля 2014 на Wayback Machine на сайте Worldwar2.ro
  10. Список румынских офицеров, награждённых орденом Mihai Viteazul III-й степени на сайте Worldwar2.ro Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
  11. Информация сайта Warshipsww2.eu Архивная копия от 16 января 2014 на Wayback Machine

Ссылки

править