Шанхайский метрополитен

(перенаправлено с «Метрополитен Шанхая»)

Шанха́йский метрополите́н (кит. упр. 上海地铁, пиньинь Shànghǎi Dìtiě, палл. Шанхай дите) — скоростная внеуличная система рельсового транспорта, связывающая город Шанхай с провинцией Цзянсу. Является первым в мире по протяжённости (743 км[3]). Ежедневный пассажиропоток шанхайского метрополитена составляет около 7 млн человек.

Шанхайский метрополитен
кит. 上海地铁
Описание
Тип метрополитен
Страна Китай Китай
Расположение Шанхай и провинция Цзянсу
Дата открытия 28 мая 1993
Владелец Shanghai Shentong Metro Group
Эксплуатант Shanghai Metro Operation Co., Ltd.
Дневной пассажиропоток 8,486 млн чел. (2013)[1]
Годовой пассажиропоток 3 401 млн чел. (2016)[2]
Сайт www.shmetro.com
Маршрутная сеть
Число линий 20
Число станций 509[3]
Длина сети

802 км[3]

Подвижной состав
Размер ПС 7394
Число депо 14
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм (европейская колея)
Электрификация 1500 В, верхний токосъём
Максимальная скорость 120 км в час (линия 16)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шанхай — третий город в континентальном Китае после Пекина и Тяньцзиня, где появилось метро, которое открылось в 1993 году. Одна из самых молодых в мире, данная система метро является наиболее быстро развивающейся, уже насчитывая 19 действующих линий (без учёта маглева) и ещё 4 строящихся, включая продолжения действующих. К концу 2020 года планировалось достижение протяжённости в 743 км линий с 457 станциями[4][3]. Фактически, эти показатели были достигнуты в январе 2021, с открытием новой линии 15.

Общая информация

править
 
Типовая подземная станция с платформенными раздвижными дверьми
 
Типовая открытая станция с установленными автоматическими платформенными воротами
 
Платформенные раздвижные двери на станциях

Метро Шанхая современное, быстрое и недорогое, на станциях поддерживается чистота. Плазменные панели отображают время прибытия следующих двух поездов. На жидкокристаллических мониторах внутри вагонов поездов, идущих под землёй, показываются реклама и название следующей станции, а на наземных линиях информация о следующей станции отображается на светодиодном табло. В поездах также проигрывается запись с названием следующей станции на китайском и английском языках и с информацией о достопримечательностях и магазинах рядом со следующей станцией — только на китайском. Метро оборудовано для передвижения инвалидов. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

 
Развитие шанхайского метрополитена 1993—2019

Среди недостатков системы можно отметить сильную перегруженность в часы пик (особенно линий 1 и 2)[источник не указан 23 дня] и недостаточное покрытие городской территории[источник не указан 23 дня], что, впрочем, постепенно решается быстрым строительством и введением в эксплуатацию новых участков. Многие также отмечают не очень удобные длинные переходы между пересадочными станциями[источник не указан 23 дня].

Инфраструктура

править
 
Состав на подземной станции (линия 4)
 
Состав на наземном участке (линия 3)

В отличие от многих других систем метро в мире, в шанхайском метрополитене применяется воздушная контактная сеть, возможно, вследствие используемого напряжения 1500 В — вдвое большего, чем на большинстве систем с нижним токосъёмом. Ширина колеи — европейская 1435 мм, что позволяет транспортировать вагоны, используя железнодорожную сеть страны. Применяется система автоведения. В метрополитене эксплуатируются современные метровагоны как производства германской компании Siemens AG, так и китайского производства.

В июле 2018 года число вагонов метрополитена достигло 5 000[5].

В декабре 2020 года число вагонов метрополитена достигло 7 000, причём последние 1000 вагонов были поставлены всего лишь за 6 месяцев[6].

Список станций

править
 
Дизайн станции «Луцзяцзуй» с установленными автоматическими платформенными воротами

Управляющие компании

править

Шанхайский метрополитен находится в управлении 4 компаний, являющихся подразделениями Shanghai Metro Operation Co., Ltd.:

  • Shanghai No.1 Metro Operation Co., Ltd. управляет линиями 1, 5, 9 и 10.
  • Shanghai No.2 Metro Operation Co., Ltd. управляет линиями 2, 11 и 13.
  • Shanghai No.3 Metro Operation Co., Ltd. управляет линиями 3, 4, 7 и 21 (ещё не открыта).
  • Shanghai No.4 Metro Operation Co., Ltd. управляет линиями 6, 8 и 12

Примечания

править
  1. 848.6万人次!上海地铁客流创新高. Дата обращения: 24 июля 2013. Архивировано из оригинала 10 декабря 2013 года.
  2. Источник. Дата обращения: 12 декабря 2017. Архивировано 1 ноября 2017 года.
  3. 1 2 3 4 Без учёта маглева и линии Jinshan[англ.]
  4. Шанхай: пять новых линий метрополитена будут сданы в эксплуатацию в 2014 году. Дата обращения: 9 апреля 2012. Архивировано из оригинала 4 января 2014 года.
  5. Shanghai receives 5000th metro car — International Railway Journal. Дата обращения: 12 августа 2018. Архивировано 12 августа 2018 года.
  6. Shanghai adds 7,000th train to Metro fleet — SHINE News. Дата обращения: 5 марта 2021. Архивировано 27 января 2021 года.

Ссылки

править