Мошево (Пермский край)
Мошево — деревня в составе Краснокамского городского округа в Пермском крае России. До 2018 года входила в Майское сельское поселение Краснокамского района. После упразднения обоих муниципальных образований вошла в состав образованного муниципального образования Краснокамского городского округа[1].
| Деревня | |
| Мошево | |
|---|---|
| 58°03′54″ с. ш. 55°30′56″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Субъект Федерации | Пермский край |
| Городской округ | Краснокамский городской округ |
| История и география | |
| Тип климата | умеренно - континентальный |
| Часовой пояс | UTC+5:00 |
| Население | |
| Население | 19 человек (2010) |
| Агломерация | Пермская агломерация |
| Национальности | русские |
| Цифровые идентификаторы | |
| Почтовый индекс | 617077 |
| Код ОКАТО | 57420000039 |
| Код ОКТМО | 57627405116 |
|
|
|
.svg)
История править
В начале XX века вблизи Мошево велось строительство железной дороги от станции Григорьевская[2] до Нытвенского железоделательного завода. Под полотно на болотистой местности была необходима высокая насыпь, камни для которой добывались в ближайшей Мошевской горе. В её штольнях строители обнаружили кварцит[3].
В период гражданской войны, в 1918—1919 годах, окрестности Мошево были местом боевых столкновений между красными и белыми. На главной Мошевской горе стояла артиллерийская батарея, которую бойцы Красной армии брали в течение нескольких дней. В горных выработках были устроены военные склады, взорванные белыми при отступлении. Краеведы утверждают что в заваленных шахтах могло остаться золото, награбленное чешским генералом Гайдой[3].
В 1957 году на перегоне движения поездов Чайковская — Сукманы (район 13-го километра у площадки Мошево) режиссёр Фёдор Филиппов снимал некоторые эпизоды художественного фильма «По ту сторону». Параллельно основной железнодорожной ветке кинематографисты уложили три дополнительных звена пути и поставили настоящий бронепоезд, а некоторые местные жители поучаствовали в массовках[3][4].
В 1970-е годы на месте братской могилы бойцов Красной армии, на вершине горы, на средства комсомольцев краеведы поставили бетонную стелу[5].
Летом 1985 года у подножия горы стоял исследовательский лагерь геологов. Неизвестно, что им удалось обнаружить, но по окончании работ был оставлен плакат: «Месторождение охраняется государством. Разработка запрещена, преследуется по закону»[3].
География править
Деревня расположена на расстоянии примерно 11 километров на запад от города Краснокамск у железнодорожной ветки Чайковская — Нытва. На восток от деревни, между линией железной дороги и рекой Сюзьва расположена проектная особо охраняемая природная территория (ООПТ) местного значения — охраняемый ландшафт «Сюзьвенское (Мошевское) болото» с расчётным сроком перевода в статус ООПТ 2019—2038 годы[6].
Население править
Постоянное население составляло 40 человек в 2002 году[7], 19 человек в 2010 году[8]. Кроме того, в летний период в деревне проживает большое количество дачников.
Согласно результатам переписи 2002 года, в национальной структуре населения русские составляли 92 %[7].
Транспорт править
Остановка пригородного поезда по маршруту Чайковская — Нытва (до 1997 года[9]).
Примечания править
- ↑ Закон Пермского края от 28 мая 2018 года № 234-ПК «О преобразовании поселений, входящих в состав Краснокамского муниципального района, путём объединения с Краснокамским городским округом и о внесении изменений в Закон Пермского края „О преобразовании Краснокамского городского поселения в Краснокамский городской округ“». Дата обращения: 1 июня 2021. Архивировано 13 февраля 2020 года.
- ↑ Нытвенская ветвь начиналась от разъезда Нытвенский Пермской железной дороги. На месте разъезда возникла станция, сдача которой осенью 1913 года совпала с 20-й годовщиной со дня смерти П. И. Чайковского. По ходатайству Пермской железной дороги станция получила название Чайковская. Статьи / 13.10.1913. Присоединение Нытвенской ветви к Пермской железной дороге :: Энциклопедия «Пермский край». enc.permculture.ru. Дата обращения: 2 июня 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 Быкова А. Тайна безымянной горы. media-office.ru. Дата обращения: 1 июня 2021. Архивировано 14 июня 2020 года.
- ↑ Литовченко Г. А. Пермские железнодорожники в этом суровом, яростном и прекрасном мире. От 1946 до 2008 года. От события к событию. — Пермь, 2008. — 734 с.
- ↑ Эхо войны: в Прикамье десятки заброшенных обелисков. t7-inform.ru. Дата обращения: 1 июня 2021. Архивировано 14 июня 2020 года.
- ↑ Положение о территориальном планировании Краснокамского муниципального района Пермского края // Приложение 1 к решению Земского собрания Краснокамского муниципального района от 22.04.2015 № 27. — С. 41.
- ↑ 1 2 Коряков Ю. Б. База данных "Этно-языковой состав населённых пунктов России". Дата обращения: 28 мая 2020. Архивировано 27 марта 2020 года.
- ↑ Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов Пермского края по итогам Всероссийской переписи 2010 года // Пермьстат. — 2012. Архивировано 26 июня 2020 года.
- ↑ Железная дорога на Нытву. nitva.bezformata.com. Дата обращения: 2 июня 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
Ссылки править
- Наталья Аксентьева. 13 мая. Мошево. klyaksina.livejournal.com. Дата обращения: 3 июня 2021.