Надземный переход

Надземный переход (англ. skyway, skybridge, skywalk, sky walkway[1]; дословно: «Небесная дорога; Небесный мост») — это надземный тип пешеходной дорожки (т. н. педвэй), соединяющий два или более здания в городской местности или соединяющий возвышенные точки за пределами города (заповедники, курорты и т. п.)

Миниатюрная модель двух жилых башен, соединенных надземным переходом. Китай, Империя Хань.

ОписаниеПравить

Городские надземные переходы очень часто имеют форму крытых пешеходных мостов, которые защищают пешеходов от непогоды. Современные надземные переходы без крыши в горах теперь часто имеют стеклянный пол (яркий пример — Стеклянный мост Чжанцзяцзе). Иногда крытые городские надземные переходы почти полностью сделаны из стекла, включая потолки, стены и полы. Кроме того, некоторые городские надземные переходы функционируют строго как линейные парки (надземные парки), предназначенные для прогулок, яркий пример — Хай-Лайн на Манхэттене.

В Северной Америке надземные переходы обычно принадлежат частным бизнес-компаниям и, следовательно, не являются «общественными местами»[2]. В то же время в Азии, особенно в Бангкоке (Таиланд)[3][4] и Гонконге, надземные переходы в основном принадлежат городскому правительству, соединяя железнодорожные станции и другие схожие объекты с помощью собственных пешеходных мостов, и тянутся на многие километры. Надземные переходы обычно конструируются на первых нескольких этажах над уровнем земли (до 30 метров)[1], хотя иногда они намного выше, например, как в Башнях Петронас[5]. Нередко надземные переходы соединяют близко стоящие здания «университетских городков».

Крупнейшая в мире (прерывистая) сеть надземных переходов расположена в Калгари (Канада). Она называется Plus 15[en], имеет длину 18 километров и состоит из 62 крытых пешеходных мостов[6].

В меньшем масштабе терминалы крупных аэропортов[en] часто соединены системами надземных переходов. Во многих аэропортах телескопические трапы обеспечивают прямую связь между самолётами и терминалами.

Помимо безопасности и удобства пешеходов, главными причинами, по мнению градостроителей, для развития надземных переходов, являются уменьшение пробок на дорогах, снижение загрязнения воздуха автотранспортом[en] и отделение людей от автомобильного шума[en].

Тем не менее, ряд исследователей по разным причинам критикуют распространение надземных переходов[7][8][9].

ИсторияПравить

Одним из самых старых сохранившихся до наших дней сооружением подобного рода является Мост Вздохов в Венеции (Италия), он строился с 1600 по 1603 год. Сделан из белого известняка, имеет окна с каменными решетками, проходит над рекой Рио-ди-Палаццо[it] и соединяет Новую тюрьму (Prigioni Nuove) с комнатами для допросов во Дворце Дожей[10]. Также в Италии, во Флоренции, находится «Коридор Вазари», соединяющий Палаццо Веккьо с Палаццо Питти. Построен в 1564 году[11]. Надземные переходы XVIII века сохранились в датских городах Копенгаген и Фоборг.

Кинематограф
  • В 1927 году в Германии был снят фильм «Метрополис», в котором во множестве показаны различные футуристические надземные переходы[1]. Ныне эта лента считается одним из величайших немых кинопроизведений в истории.
  • В 1997 году в США был снят фильм «Пятый элемент», где в Нью-Йорке будущего можно увидеть множество высотных надземных переходов[1].

Известные надземные переходыПравить

Северная АмерикаПравить

АзияПравить

  • Башни Петронас в Куала-Лумпуре, Малайзия. Двухэтажный надземный переход соединяет 41-й и 42-й этажи башен. Высота над землёй — 170 метров, длина — 58 метров. Переход не зафиксирован к башням, а скользит внутрь и наружу по специальным креплениям, так как во время сильного ветра башни заметно раскачиваются[5].
  • Mumbai Skywalk Project[en] в Мумбаи (Индия). Комплекс состоит из 37 переходов[19].
  • Раффлз-Сити в Чунцине (Китай). Между четырьмя из небоскрёбов комплекса сооружён крупнейший в мире надземный переход типа «консольная балка» (он «лежит» на крышах зданий), который имеет собственное имя Crystal (рус. Кристал или Хрусталь) и имеет в длину 300 метров[20].
  • Kingdom Centre в Эр-Рияде (Саудовская Аравия). На крыше небоскрёба расположен надземный переход длиной 65 метров[21].
  • Курорт Marina Bay Sands в Сингапуре. Надземный переход под названием SkyPark (рус. Небесный парк) длиной 340 метров соединяет все три небоскрёба комплекса («лежит» на крышах). На площади в три акра имеются «бесконечный бассейн» длиной 150 метров, сады и беговые дорожки[22].
  • «Небесный мост Лангкави[en]» на архипелаге Лангкави (Малайзия). Длина — 125 метров[23].
  • «Золотой мост[en]» курорта Bà Nà Hills[en] близ города Дананг (Вьетнам). Длина — 150 метров. Мост практически петляет вокруг самого себя и имеет две гигантские руки из стекловолокна и проволочной сетки, которые выглядят как каменные кисти рук, поддерживающие конструкцию[24].

ЕвропаПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 New York City’s Futuristic Skybridges between Buildings (англ.) // thetowerinfo.com // 14 июня 2018
  2. Питер Каллахан. How a small request kicked off a big debate over skyways and public safety in St. Paul (англ.) // minnpost.com // 28 апреля 2016
  3. Up above the milling crowd (англ.) // bangkokpost.com // 12 июля 2014
  4. Питер Карлайл. BMA's Skywalk Project 'Over-Priced' (англ.) // thailand-construction.com // 3 марта 2011
  5. 1 2 Грег Москал. «Modern Buildings: Identifying Bilateral and Rotational Symmetry and Transformations» (2003) / изд. Rosen Publishing[en] // стр. 26 // ISBN 9780823989898
  6. 1 2 Calgary's +15 Skywalk // calgary.ca // Архивировано из первоисточника 9 февраля 2013
  7. К. А. Робертсон. Pedestrian Skywalk Systems: Downtown's Great Hope or Pathways to Ruin? (англ.) // trid.trb.org // 1 июля 1988
  8. Арес Каландидес. Guest Article: Skywalks in Hong Kong and their Consequences on Urban Communities (англ.) // placemanagementandbranding.wordpress.com // 2 июля 2012
  9. Jianqiang Cui, Эндрю Аллан, Донг Лин. Assessing grade separation pedestrian systems: Planning, design and operation (англ.) // link.springer.com // 3 июня 2015
  10. 1 2 BridgeOfSighs.info (англ.) // Архивировано из первоисточника 2 мая 2019
  11. 1 2 History | Corridoio Vasariano (англ.) // uffizi.it
  12. Downtown Minneapolis Skyway Guide (англ.) // skywaymyway.com
  13. Джастин Дэвидсон. Two New Buildings Break Free of the Glass Straitjacket (англ.) // nymag.com // 6 ноября 2019
  14. Дейна Шульц. Tour the American Copper Buildings’ skybridge and roof, first look at its floating lap pool (англ.) // 6sqft.com // 19 августа 2016 // Архивировано из первоисточника 6 февраля 2017
  15. Эван Бинделгласс. JDS And SHoP Show Off Skybridge At American Copper Buildings, 626 First Avenue (англ.) // newyorkyimby.com // 21 апреля 2016
  16. Шон Микалефф. The Skywalk is Toronto’s highway of unrequited victory (англ.) // thestar.com // 31 октября 2014
  17. Downtown skywalk extension opens (англ.) // cbc.ca // 30 августа 2010
  18. Connected Hotel Package (англ.) // visitindy.com
  19. Эрик Беллмен. Packed Streets Have a City of Walkers Looking Skyward for Answers (англ.) // wsj.com // 19 января 2010
  20. Raffles City Chongqing (англ.) // safdiearchitects.com
  21. Хорхес Биндер. «Tall Buildings of Europe, Middle East & Africa» (2006) // изд. Images Publishing // стр. 212 // ISBN 9781876907815
  22. Эвелин Чу. Marina Bay Sands SkyPark opens; 2,000 tickets sold (англ.) // channelnewsasia.com // 24 июня 2010 // Архивировано из первоисточника 26 июня 2010
  23. SkyBridge (англ.) // panoramalangkawi.com
  24. Golden Bridge (вьетн.) // talavn.com.vn // Архивировано из первоисточника 3 декабря 2018
  25. The Pedway: Elevating London (2013 Documentary) (англ.) // vimeo.com // Видео 0:39:34
  26. Corporation Street Bridge, Manchester (англ.) // hodderandpartners.com
  27. Shad Thames, Southwark (англ.) // hidden-london.com
  28. Highlight Towers (нем.) // highlight-towers.de // Архивировано из первоисточника 19 июля 2011
  29. Coulée verte René-Dumont (ex-Promenade Plantée) (фр.) // paris.fr // Архивировано из первоисточника 25 ноября 2018

СсылкиПравить