Улица Неми́га (бел. Вуліца Няміга) находится в центре Минска, одна из старейших[1] и самых загруженных улиц в городе[2]. В 1960—1970-х годах началась реконструкция улицы в стиле советского модернизма, в результате которой большая часть исторической застройки была снесена, улица была спрямлена и расширена, а на чётной стороне построены длинный жилой дом и торговый центр. В начале XXI века нечётная сторона улицы была застроена зданиями, частично имитирующими прежнюю застройку улицы.
| Улица | |
| Улица Немига | |
|---|---|
| бел. Вуліца Няміга | |
_p07.jpg) Вид с путепровода (ул. Ленина — пр. Победителей) на юго-запад. Справа (чётная сторона) видна застройка 1970-х — 1980-х годов, собор Петра и Павла (XVII век), фрагмент горельефа «Солидарность» | |
| Общая информация | |
| Страна | Республика Беларусь |
| Город | Минск |
| Район | Центральный, Московский |
| Протяжённость | 1,3 км |
| Метро |
 Немига, Площадь Франтишка Богушевича |
| Троллейбусные маршруты | 12, 29, 37, 40, 46, 53 |
| Автобусные маршруты | 23, 24, 38, 57, 65, 73, 74с, 163 |
| Маршрутное такси | 1024, 1053, 1073, 1107, 1146, 1153, 1212, 1346 |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
правитьУлица начинается в центральной части города от путепровода, связывающего улицу Ленина и проспект Победителей, (здесь находится станция метро Немига) и идёт на юго-запад. Напротив Торгового дома На Немиге с юга к ней примыкает улица Комсомольская (автомобильное сообщение с Немигой отсутствует). На следующем перекрестке к ней примыкают улицы Романовская Слобода (с северо-запада) и Городской вал (с юго-востока). Далее с северо-запада к Немиге примыкают улица Короля и улица Коллекторная, с юга — улица Мясникова и с северо-запада улица Карла Либкнехта. Заканчивается площадью Богушевича, где она пересекается с улицей Клары Цеткин и где расположен Белорусский государственный академический музыкальный театр. На северо-восток Немига продолжается улицей Максима Богдановича, на юго-запад — проспектом Дзержинского. Нумерация домов ведётся от станции метро Немига, левая сторона — нечетная.
Немига — одна из старейших улиц Минска, возникшая в XII веке рядом с Минским замком. Называется в честь реки Немиги, ныне убранной в коллектор, вдоль которой улица когда-то шла. При этом трассировка улицы значительно изменилась в результате реконструкции второй половины XX века: современная улица в основном проходит по дворам старой Немиги[3]. В результате спрямления улицы и её полной перестройки была нарушена сложившаяся в XII—XVII веках градостроительная планировка древнейшей части города. Отчасти сохранившее прежнюю планировку Раковское предместье оказалось отрезанным от Верхнего города, а некоторые его улицы были превращены в тупики[4].
История
правитьВ разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
.jpg)
_%E2%80%94_pseudo-historical_remake_11.jpg)
_%E2%80%94_pseudo-historical_remake_20.jpg)
Историческая улица
правитьПервая половина XIX века — по улице Немига протекал ручей (остаток высохшей реки)[5].
С начала XVII века застраивалась барочными и зданиями в духе классицизма, в которых помимо жилых помещений размещались лавки.
Традиционное название улицы — Немигская, Немигой она окончательно стала только в середине 60-х[уточнить] годов. Часть улицы от Св. Петро-Павловского (в 1793—1933 гг. Екатерининского) собора до Зыбицкой улицы до революции именовалась Екатеринской, в межвоенное время — Калинина. Во время Второй мировой войны оккупанты переименовали Немигскую в нем. Pionierstrasse (Сапёрную улицу)[6].
Новая Немига в 1960-х — начале 1980-х годов
правитьВ 1960-х годах было принято решение снести значительную часть старой застройки в районе улицы, прорубив спрямлённую широкую магистраль — дублёр Ленинского проспекта (современный проспект Независимости). В 1963—1967 годах между улицей и площадью Свободы было построено стеклобетонное здание института «Белпромпроект», резко возвышавшееся над исторической застройкой, а на углу с прокладываемой Парковой магистралью (современный проспект Победителей) был построен Дом моды (Э. Левина, В. Геращенко, Г. Святский) с горельефом «Солидарность» А. Артимовича. Через несколько лет старые здания Немиги начали сносить, не разработав предварительно проекты застройки[7]. В 1968 году начался постепенный снос жилой застройки Немиги. Первоначально была снесена левая сторона улицы; снос правой продолжался вплоть до 1975 года. Вместо этого на правой стороне был возведен многоквартирный жилой дом. До настоящего времени уцелел лишь небольшой островок Старой Немиги в районе улиц Раковской и Витебской и Св. Петро-Павловский собор, ранее стоявший на развилке улиц Немигской и Раковской.
В 1972 году был обнародован проект архитектурно-конструкторской мастерской № 5 (С. Мусинский, Д. Кудрявцев, Л. Каджар при участии В. Духаниной, А. Козленко, А. Волк, П. Геллер и Г. Колосковой), вдохновлённый, вероятно, Новым Арбатом в Москве. Архитекторы предложили полностью разделить автомобильные и пешеходные потоки, вынеся последние на пешеходную платформу с мостами между двумя сторонами улицы. Застройка чётной и нечётной сторон подчёркнуто отличалась друг от друга, но в обоих случаях была высотной: на чётной стороне предлагалось построить длинный жилой дом с пристроенным торговым центром общегородского значения, на нечётной — несколько 16-этажных башен на едином стилобате. Реализация проекта затянулась, и с опозданием были построены жилой дом и торговый комплекс по нечётной стороне (первая очередь). Причинами задержки назывались сложность проекта, неготовность строительных организаций к его реализации, нехватка техники и стройматериалов. Кроме того, главный архитектор впоследствии обвинял проектировщиков Мингорисполкома в саботаже[7]. Проектом намечалось широкое использование подземных тоннелей для обслуживания общественных зданий, но был построен только один[7].
Проект застройки по нечётной стороне неоднократно менялся. В 1975 году Мусинский сократил число башен до трёх (включая одну гостиницу), в 1979 году проектирование передали из «Минскпроекта» в «Белгипроторг». Архитекторы В. Аладов, А. Желдаков, В. Кривошеев, А. Смольский предложили два варианта застройки нечётной стороны улицы — оба с комплексом малоэтажных общественных зданий, но один из них предлагал построить одно высотное здание административного назначения, а другой вариант предусматривал отказ от высотного строительства с целью плавного перехода к невысокой исторической застройке улиц Революционной и Комсомольской. Реализация проекта была отложена, а в 1987 году проектирование вернули в «Минскпроект»[7].
Полемика об архитектуре Немиги и продолжение застройки
правитьВ 1987 году в печати разгорелась дискуссия о дальнейших перспективах застройки Немиги. Мусинский призывал к сносу остатков старой рядовой застройки, а оппонировавшие ему Т. Габрусь, В. Чернатов, Т. Чернявская выступили против завершения проекта, угрожавшего остаткам исторической застройки города. Большинство новых проектов нечётной стороны предлагали застроить её зданиями в едином стиле с исторической частью города, а не с многоэтажной застройкой чётной стороны[7].
В 1990 году открылась станция метро «Немига», в связи с чем фактически прекратила существование занятая под автобусную станцию площадь 8 Марта.
В 1993 году в здании на нечётной стороне был открыт торговый дом «На Немиге», задуманный проектом Мусинского[7].
После реализации первой фазы застройки Немиги возможность её возвращения к первозданному виду стала рассматриваться как невозможная, в том числе из-за изменения трассировки улицы[3]. Вместо возврата к изначальному виду улицы или продолжения разрушения исторической части города был избран компромиссный вариант в виде строительства на нечётной стороне комплекса, имитирующего существовавшие здесь ранее здания, но ориентированных фасадами на новую улицу. Сформированный в 1975 году облик нечётная сторона улицы до пересечения с улицей Городской вал сохраняла до середины 2000-х годов, когда на ней началось возведение торговых комплексов, фасады которых, по замыслу архитекторов, имитируют облик фасадов исторических зданий, утраченных в начале 1970-х годов.
Проектированием застройки нечётной стороны улицы занималась архитектурно-проектная мастерская ООО «Трайпл» (С. Г. Багласов (руководитель авторского коллектива), В. П. Яковенко, С. Г. Козлов, А. А. Кирилюк). Подготовленный проект был назван «Воспоминание о Немиге» и предлагал, во-первых, решить проблему острой нехватки парковочных мест (в комплексе была запроектирована стоянка на 460 машино-мест), а во-вторых, восстановить фасады утраченных зданий, разместив их на платформе-стилобате в изначальном масштабе. Общая платформа была задумана пешеходной, сообщающейся пешеходными мостами (построен только один) с похожей пешеходной платформой чётной стороны торгового дома «На Немиге». Весь комплекс должен был иметь объём 120 тыс. м³. Общая платформа с автостоянкой была спроектирована в монолитном железобетонном каркасе с самонесущими стенами, домики — из кирпича и газосиликатных блоков. Для повышения художественного уровня и «создания иллюзии старой минской улицы» было задумано применение высококачественной отделки, кованых балконов и фрагментов старых рекламных вывесок[8].
Проект второй очереди застройки нечётной стороны — от улицы Комсомольской до Городского Вала — был разработан творческой мастерской Г. А. Дулевича. При проектировании учитывались вытянутая форма участка и перепад рельефа в 6,5 м. Было спроектировано несколько объединённых объёмов с разновысотными фасадами. В комплексе второй очереди должны были разместиться одноуровневый паркинг на 97 машино-мест, офисные помещения (6,6 тыс. м²), экспозиционные площади (4,6 тыс. м²), торговые площади (0,7 тыс. м²), ресторан, кафе[3]. Застройка второй очереди немного отличается от первой, поскольку городской архитектурный совет опасался излишнего однообразия нечётной стороны улицы. В результате, нижние этажи на участке от Комсомольской до Городского Вала были выполнены в стиле, близком сталинском ампиру проспекта Независимости[7].
По чётной стороне улицы, за обувной фабрикой «Луч» и улицей Короля, в 2000-х годах был построен бизнес-центр «Немига-сити» (В. Н. Хромов, С. В. Иванова). После ввода в эксплуатацию первой очереди остро встала проблема нехватки парковочных мест в связи со строительством поблизости новых сооружений. В результате, в проекте второй очереди бизнес-центра было две автостоянки. При проектировании было задумано использование повышающегося рельефа местности для благоустройства территории[8].
В апреле 2011 года началось строительство ливневого коллектора «Немига» (общая длина коллектора, который призван обезопасить от подтоплений улицы Немига и Толстого, — 3,3 км[9].
В 2012 году через улицу был перекинут пешеходный мостик (от пешеходной галареи на втором этаже торгового дома «На Немиге» к пешеходной галерее нечётной стороны).
Проекты
правитьВ конце 1990-х — начале 2000-х годов был разработан проект строительства высотного здания для Национального банка Республики Беларусь на пересечении Немиги и улицы Клары Цеткин[13]. Проект не был реализован.
С начала 2010-х годов ведётся разработка проекта застройки в конце Немиги, возле улицы Коллекторной. Комплекс неоднократно менял концепцию от гостиницы до двух небоскрёбов. В 2017 году комплекс был передан от ООО «Трайпл» бизнесмена Юрия Чижа иранской компании «Интербелнест», которая представила проект многофункционального комплекса «Немига-молл»[14]. В апреле 2019 года эта компания обанкротилась[15].
Стороны
правитьЧётная
править
- 4 — Собор Святых Апостолов Петра и Павла
- 6 — жилой дом
- 8 — жилой дом, Торговый дом на Немиге[16]
- 10 — жилой дом
- 12 — жилой дом
- 12а — административное здание. Часть первого этажа занимает ресторан McDonald’s.
- 14 — Белавиа
- 30 — один из корпусов обувной фабрики «Луч»
- 36 — белорусский офис компании «Лукойл»
- 40 — бизнес-центр «Немига-сити»
Нечётная
править- 3 — торговый центр «Немига 3»[17]
- 5 — торговый центр «Метрополь»
Транспорт
правитьВ разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
- Автобусы 23, 24, 38, 57, 73, 91, 163, 176э, 188
- Троллейбусы 12, 29, 37, 40, 46, 53
- Станция метро «Немига»
Обрушение путепровода
править8 января 2022 года в 3 часа ночи рухнула часть путепровода Проспекта Победителей, жертв не было, был произведён демонтаж пролетов, власти пообещали возвести новый мост за месяц.
К вечеру 11 января путепровод был разобран, появилась схема ГАИ объезда обвала[18]. Начато сооружение нового[19]. Были пробурены 24 скважины глубиной 15—17 м, диаметр 1,2 м, четырьмя установками для бурения, для опор нового путепровода. Также были завезены балки — 44 штуки[20]. На 28 января конструкции были собраны, шла отделка[21].
10 февраля 2022 года в 23:00 было открыто движение по восстановленному путепроводу[22].
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Немига, улица // Минск: Энциклопедический справочник / Ред. кол.: И. П. Шамякин, И. И. Антонович, Г. Г. Бартошевич и др. — Изд. 2-е, доп. и перераб. — Мн.: БелСЭ им. П. Бровки, 1983. — С. 286–287.
- ↑ Самые загруженные улицы Минска — Ленина и Немига. www.naviny.media. Дата обращения: 9 января 2022., naviny.by (14 мая 2014)
- ↑ 1 2 3 Немига: между прошлым и настоящим. ais.by. Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 21 апреля 2021 года. // Архитектура и строительство
- ↑ Между Свислочью и Немигой. ais.by. Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 2 августа 2021 года.
- ↑ *Немига. www.minsk-old-new.com. Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 26 ноября 2010 года.
- ↑ Plan der Stadt Minsk (англ.). minchanin.esmasoft.com. Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 6 августа 2020 года.. Anbefertigt im Juli 1941 durch Kommandeur der Bautruppen 9.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Немига, архитектурный провал. realt.onliner.by. Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 2 мая 2022 года.
- ↑ 1 2 Немига деловая. ais.by. Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 18 октября 2021 года. // Архитектура и строительство
- ↑ В апреле планируется начать строительство коллектора «Немига». minsk.gov.by. Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 26 апреля 2011 года.
- ↑ Перекрытый центр, пешеходная Немига и объездные пути. 5 идей, как улучшить Минск - citydog.by | журнал о Минске. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
- ↑ Минчане требуют запретить движение автомобилей по Немиге и сделать ее пешеходной. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
- ↑ Не трагедия, а намёк: мост Немиге не нужен, потому что пешеходная зона выгоднее | Новости Беларуси | euroradio.fm. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
- ↑ Традициям Белпроекта — жить! ais.by. Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 24 октября 2021 года.
- ↑ «Интербелнест» построит «Немига-молл» (недоступная ссылка — история). b2bn.by.
- ↑ ИООО «Интербелнест». bankrot.gov.by. Дата обращения: 9 января 2022.
- ↑ На Немиге, Торговый дом. Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 11 января 2022 года.
- ↑ Super User. Официальный сайт торгового центра НЕМИГА 3:: ТЦ НЕМИГА 3. nemiga3.by. Дата обращения: 17 октября 2017. Архивировано 17 октября 2017 года.
- ↑ Как проезжать центр без моста на Немиге? - Хартия'97 :: Новости Беларуси - Белорусские новости - Новости Белоруссии - Республика Беларусь - Минск. Дата обращения: 11 января 2022. Архивировано 11 января 2022 года.
- ↑ Проблемный путепровод на Немиге полностью разобрали. Что делают теперь. Дата обращения: 13 января 2022. Архивировано 15 января 2022 года.
- ↑ Председатель Мингорисполкома рассказал, что сейчас делают на путепроводе над Немигой. Дата обращения: 17 января 2022. Архивировано 18 января 2022 года.
- ↑ Конструкции собраны: как выглядит новый мост на Немиге. Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Новый мост на Немиге открыли для движения - 10.02.2022, Sputnik Беларусь. Дата обращения: 11 февраля 2022. Архивировано 10 февраля 2022 года.
Ссылки
править- Улица Немига (Немизская). «Минск старый и новый». Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано из оригинала 14 августа 2017 года.
- Юрий Мозолевский. Мокрая пятница». Потоп 24.07.2009: как это было на Немиге (фоторепортаж). Рэспублiка (28 июля 2009). Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано из оригинала 28 ноября 2010 года.
- Василий Матвеев. Столица закупила два супернасоса, которые спасут Немигу. TUT.BY (27 января 2011). Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано из оригинала 29 января 2011 года.
- Татьяна Домаренок. Немига. Проза.ру (20 января 2009). Дата обращения: 9 января 2022.
- Ольга Лойко. Застройщик ТЦ «Славянский»: объект готов, а претензии отдельных дольщиков безосновательны. TUT.BY (15 ноября 2011). Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано из оригинала 15 ноября 2011 года.