Никосия (аэропорт)

Международный аэропорт Никосия (греч. Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας, тур. Lefkoşa Uluslararası Havalimanı; ИАТАNIC, ИКАОLCNC) — международный аэропорт Республики Кипр, расположенный к западу от Никосии в пригороде Лакатамия. В прошлом он являлся главным аэропортом острова Кипр до турецкого вторжения в 1974 году, после чего был закрыт для приёма гражданской авиации. На настоящее время в нём базируется контингент Вооружённых сил ООН по поддержанию мира на Кипре.

Международный аэропорт Никосия
Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας
Lefkoşa Uluslararası Havalimanı
ИАТА: NICИКАО: LCNC
Информация
Вид аэропорта военный (ранее гражданский)
Страна
Расположение Остров Кипр
Владелец де-факто ООН (ранее Минобороны Великобритании)
Оператор де-факто ООН (ранее ВВС Великобритании)
Высота НУМ 220 м
Карта
NIC (Кипр (остров))
Точка
NIC
Расположение аэропорта на карте острова
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
14/32 2,707 асфальт
09/27 1,825 асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Аэродром Никосия был открыт в 1930-х годах и поначалу использовался как авиабаза Королевских ВВС, причём он вплоть по настоящее время формально принадлежит британскому Министерству обороны[1]. Но в 1939 году компания Shell Company построила взлётно-посадочную полосу, которую стала использовать для посадки своих самолётов. В том же году полёты на Кипр начала арабская авиакомпания Misrair. Во время Второй мировой войны здесь базировались американские бомбардировщики, которые проводили бомбардировки Румынии[2].

С 1948 года полёты гражданских самолётов в Никосийский аэропорт были возобновлены, в том числе его использовали Misrair, BOAC, Cyprus Airways и Middle East Airlines. В 1949 году было сооружено первое здание аэровокзала, так как до этого использовали хижины Ниссена. В 1959 году здание удлинили, но в 1968 году было сооружено уже новое здание, а старое отдали местному аэроклубу[3]. На 1974 год было запланировано расширение аэропорта, но произошедшие в июле события, завершившиеся турецким вторжением, перечеркнули этот замысел. После этого полёты в аэропорт Никосия были прекращены. Последние пассажирские самолёты из аэропорта вылетели в 1977 году с разрешения ООН, когда British Airways забрала себе остающиеся в аэропорту три самолёта компании Cyprus Airways.

Платформа NIC, реализованная Кипрским институтом в сотрудничестве с ВСООНК и выпущенная в августе 2022 года, включает в себя полный виртуальный тур по всем доступным зонам главного терминала, диспетчерской вышки, ангара и трёх самолётов, находящихся в помещения аэропорта. Кроме того, на платформе NIC представлена коллекция исторических изображений и видеороликов, цель которых — открыть окно в те дни, когда аэропорт работал в полную силу и его посещали многочисленные отдыхающие.

Примечания

править
  1. House of Commons Hansard Written Answers for 19 Jan 2005 (pt 6) (англ.). The United Kingdom Parliament (19 января 2005). Дата обращения: 7 ноября 2022. Архивировано из оригинала 24 марта 2006 года.
  2. Civil engineers (англ.) // The Times Digital Archive. — 1972. — Iss. 58616; col B. — P. III. Архивировано 19 октября 2011 года.
  3. Kevork K. Keshishian. Nicosia, Capital of Cyprus Then and Now: An Old City Rich in History with Illustrations and Maps (англ.). — Nicosia: Moufflon Book and Art Centre, 1990. — 319 p. — ISBN 978-9-96-357121-5. — ISBN 9-963-57121-2.

Ссылки

править