Обсуждение:Асфальтобетонный завод

Последнее сообщение: 13 лет назад от Schekinov Alexey Victorovich в теме «Внешние ссылки»

Внешние ссылки

править

Всё материалы, да материалы, а про завод где? :( --Юлия 70 20:09, 8 мая 2011 (UTC)Ответить

Раздел «Материалы, используемые АБЗ» надо бы снести, так как о материалах, используемых при производстве асфальтобетонной смеси всё есть в соответствующей статье.--Юлия 70 13:27, 10 мая 2011 (UTC)Ответить

Внимательней надо читать материалы, черным по белому написано, в ссылках ссылка на реально действующее предприятие, не в рекламных целях, а для большей наглядности 95.56.93.143 10:22, 12 мая 2011 (UTC)Ответить

Лучше Вы прочтите: ВП:внешние ссылки--Юлия 70 12:00, 12 мая 2011 (UTC)Ответить
Уважаемый аноним! Упорное добавление спама ни к чему не приведёт. И не затирайте, пожалуйста источник — статью опубликованную на сайте профильного института.--Юлия 70 06:26, 14 мая 2011 (UTC)Ответить
Если Вы несогласны с моей точкой зрения, спросите других участников ВП.--Юлия 70 06:31, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Данная ссылка не является спамом. Затирание всего лишь ответное действие на агрессивное поведение 2.132.0.83 07:15, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Тогда я вынуждена обратиться сама к другим участникам. Читайте также ВП:НО.--Юлия 70 07:18, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Это ваше право. Мой совет, вставляйте свою ссылку на статью, без затирания соседей. Нас так мало во вселенной, что любые формы проявления недружелюбия по крайней мере неуместны. 2.132.0.83 07:25, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Не я, так другой уберёт эту ссылку, ибо она уместна только в статье о предприятии (если оно достойно статьи).--Юлия 70 07:31, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Ваша настойчивость достойна уважения! Я бы очень хотел видеть в вас Друга. 2.132.0.83 07:42, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

О! Где Вы увидели во мне врага? Дело в том, что в ВП существуют определённые правила, в том числе и в отношении внешних ссылок. Любой патрулирующий обязан при совершении патрулирования убирать спам. Я воздержусь от патрулирования статьи, но на 100% уверена, когда её возьмётся патрулировать кто-либо ещё, результат будет тот же.--Юлия 70 07:48, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Я ушел жить в сеть, чтобы спрятаться от полицейских режимов... Основал ряд виртуальных источников, приносящих определенный доход без уничижительной практики оформления налоговых деклараций в реале. Маленькая ссылка в этом проекте не дает ровным счетом ничего, поскольку скрыта от индексирования. Но в любом случае, приятно видеть свой труд (не по поводу ссылки, а о самой статье)на хорошем портале. Я думаю, "патрульный", такой же человек, любящий свободу и независимость... 2.132.0.83 08:07, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Да, ссылка только одна, и всё же... Здесь очень трепетно относятся к этому.--Юлия 70 08:27, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Существование подобной ссылки, с большой натяжкой можно допустить, в виде ВП:Сноски, которая ведёт на конкретную страницу, где подтверждается конкретный текст написанный в статье. А при первой возможности заменить её на некоммерческий авторитетный источник. В нынешнем виде такая ссылка не нужна. Википедия это энциклопедия, что по определению не подразумевает свободу и независимость. Любить их никто не запрещает, однако руководствоваться следует правилам. Именно так портал и стал «хорошим», и хочется чтоб он таким и оставался. Война-же подобных правок приведёт вас к блокировке. Вы уже совершили критичное действие удалив АИ в отместку. Будем считать, что по незнанию погорячились. Не делайте так - не хочется сразу-же терять нового автора. --С уважением, sav 08:30, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Да, давайте забудем обо всех этих удалениях-заменах.--Юлия 70 08:42, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Решение

править

Я могу вам предложить способ решения проблемы. В соответствии с ВП:ДОБРО, договоритесь со своими заказчиками о разрешении использования иллюстраций с сайта в пространстве ВП. Выберите устраивающую вас лицензию (я так понимаю вам нужна такая, где при использовании обязательно упоминание автора) и грузите фото агрегатов, каждая из которых будет содержать на странице описания ссылку на сайт. Таким образом, вы достигнете и своей цели -продвижение сайта и это пойдёт во благо и Википедии. Можете хоть о каждом агрегате статьи писать - если они в серии - то все будут значимы. Вобщем вы можете целую ниву непаханную на себя взять и будет всем «щасье». Подробности о ВП:АП можете узнать на соответствующем форуме. И зарегистрируйтесь - тогда через 72 часа сможете грузить изображения. То, что я вам предложил - лучше для вашего сайта и лучше для ВП. Хлопотно-да, но без труда тут эту рыбку не поймать. --С уважением, sav 08:47, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Присоединяюсь, и добавлю: по моему мнению, в ВП темы строительства и ремонта автомобильных дорог, производства дорожно-строительных материалов, да и просто статьи об этих материалах в зачаточном состоянии. И если Вы всё-таки решите работать здесь и дальше — это будет замечательно.--Юлия 70 08:56, 14 мая 2011 (UTC)Ответить
Согласен с дополнением. Добро пожаловать. Мне тоже приятно видеть ваш труд на этом портале. --С уважением, sav 09:04, 14 мая 2011 (UTC)Ответить

Название

править